Die neuesten Räder von Mavic, in Carbon und Aluminium
Die neue Laufradserie von Mavic ist die erste des französischen Herstellers seit der Konkursverw altung im Mai und der erste Schritt zur Wiederbelebung der Marke.
Nach der Übernahme durch die Investmentgruppe Bourrelier als Mavic Group wiedergeboren, will das Unternehmen seine Identität stärken, indem es das Sortiment vereinfacht und die Produktion in Frankreich beibehält.
Zusammen mit einem neuen Benennungssystem ohne Fachjargon für seine Laufräder wurde das Sortiment 2021 von 41 auf 21 Produkte reduziert und enthält wichtige Updates, die laut Mavic die Wartung vereinfachen und die H altbarkeit erhöhen.
Neue Technologie
Der erste Schritt in dieser Hinsicht ist die Erweiterung des FORE-Bohrsystems auf die Carbon-Laufradsätze. Dabei geht die Speiche direkt in einen metallischen Einsatz in der Felge, sodass kein Felgenband erforderlich ist und die Speichen einfacher ausgetauscht werden können. Mavic behauptet, dies sei das benutzerfreundlichste System für Tubeless-Setups und viermal stressresistenter.
Über den Einstiegsmodellen verfügen die Leichtmetallfelgen über Inter Spoke Milling (ISM), das laut Mavic die Grenzen des Aluminiums zwischen den Speichen ausreizt, um das Gewicht zu reduzieren und gleichzeitig die gleiche H altbarkeit beizubeh alten. Laut Mavic reduziert ISM das Felgengewicht um 17 %.
Mavic hat mit der Infinity auch seine Naben der neuen Generation vorgestellt, die über eine kontaktlose Speichenschnürung und die gleiche Speichenlänge an Vorder- und Hinterrädern für Scheibenbremsen verfügt. Diese Änderungen, sagt Mavic, bedeuten, dass es unter Last keine Speichengeräusche gibt und die Wartung einfacher ist.
Neben der Infinity-Nabe befindet sich das Instant Drive 360 (ID360) Doppelratschen-Freilaufsystem mit Oversize-Achse, abnehmbarem Schalldämpfer und voller Kompatibilität mit Shimano, Sram und Campagnolo. Während Mavic sagt, dass der ID360 die Achssteifigkeit um 35 % erhöht, ist er auch Teil des Fokus auf H altbarkeit und einfache Wartung zu Hause mit einem werkzeuglosen System.
Das diesjährige Sortiment ist das erste Mal, dass alle Mavic-Laufräder mit schlauchlosen Reifen mit einer leicht überarbeiteten Felgenkontur kompatibel sind, um eine einfachere Montage zu ermöglichen. Aus diesem Grund müssen Laufräder und Reifen von Mavic jedoch separat gekauft werden.
Schließlich behauptet Mavic, vier Watt bei 40 km/h bei den High-End-Laufrädern eingespart zu haben, indem die elliptische Form der Speichen reduziert wurde, was laut Windkan altests den Luftwiderstand verringert und die Seitenstabilität erhöht.
Modelle und Preise
Durch die Reduzierung und Vereinfachung der Produktpalette überarbeitet Mavic auch sein Namenssystem. Während alle Strecken- und Schotterräder – sowie Aksium und Comete Road – ihre früheren Namen beh alten, werden Straßenräder jetzt Cosmic oder Ksyrium genannt, um zu entsprechen, dass es sich um Karbon oder Legierung handelt.
Das Leistungsniveau und die Felgentiefe werden dem Namen ebenfalls hinzugefügt, wobei die Bandbreite von S im Einstiegsbereich über SL und SLR bis hin zu Ultimate im sehr hohen Segment reicht.
Alle Ksyrium- und Cosmic-Modelle haben die Infinity-Nabe mit ID360 und die Cosmic SLR, Allroad S und Allroad SL sowie alle Ksyrium-Modelle haben FORE-Bohrungen.
Die Ksyrium-Legierungssätze beginnen bei 360 £ für das Ksyrium S, wobei Mavic behauptet, dass die Felgenbremsversion 1.570 g und die Scheibenbremse 1.670 g wiegt, wobei diese Zahlen auf 1.480 g und 1 fallen. 575g für den SL.
Bei den Cosmic SL- und SLR-Modellen gibt es noch mehr Auswahlmöglichkeiten, die jeweils über vier Laufradsätze mit unterschiedlicher Felgentiefe verfügen: 32 Disc, 40 Rim, 45 Disc und 65 Disc, wobei das Gewicht anscheinend auf 1.370 g sinkt SLR 40 Felge.
Die Cosmic SLR 65 Disc und 32 Disc debütieren ebenfalls mit einem neuen Finish, das Mavic als „unidirektionale Diamanten“beschreibt.
Aber das Lieblingskind ist sozusagen die Cosmic Ultimate T Disc.
Mit einem Preis von 2.730 £ behauptet Mavic, es sei „das ultimative Verhältnis von geringem Gewicht, Steifigkeit und Aerodynamik“. Es besteht aus Vollcarbon, wodurch es in einem Stück gebaut werden kann – ganz im Gegensatz zu der Betonung auf einfache Wartung – und laut Mavic wiegt es nur 1.225 g.
Das Unternehmen hat seinen fairen Anteil an Windkan altests durchgeführt und verfügt über ein 40-mm-Felgenprofil, elliptische Speichen und wird vollständig in Annecy entwickelt und gebaut.
Der letzte Schliff für das neue Sortiment ist die Einführung des kostenlosen Mavic Care-Programms Anfang nächsten Jahres, das Kunden eine lebenslange Garantie auf Carbonlaufräder und drei Jahre auf alle anderen Mavic-Produkte gibt.
Weitere Informationen zum Mavic-Laufradsortiment 2021 finden Sie hier auf Mavics Website
Mavic 2021 Laufradpreise
| Räder | Gewicht | Preis |
| Kometenstraße | 1100g | £1, 949 |
| Cosmic Ultimate T Disc | 1225g | £2, 730 |
| Cosmic Ultimate T | 1220g | £2, 730 |
| Cosmic SLR 65 Disc | 1650g | £1, 650 |
| Cosmic SLR 45 Disc | 1470g | £1, 650 |
| Cosmic SLR 40 | 1370g | £1, 650 |
| Cosmic SLR 32 Disc | 1499g | £1, 650 |
| Cosmic SL 65 Disc | 1760g | £1, 050 |
| Cosmic SL 45 Disc | 1585g | £1, 050 |
| Cosmic SL 40 | 1599g | £1, 050 |
| Cosmic SL 32 Disc | 1499g | £1, 050 |
| Ksyrium Pro | 1410g | £860 |
| Ksyrium SL Disc | 1550g | £590 |
| Ksyrium SL | 1450g | £590 |
| Ksyrium S Disc | 1610g | £360 |
| Ksyrium S | 1680g | £360 |
| Allroad Pro Carbon SL Rennrad+ | 1550g | £1, 730 |
| Allroad Pro Carbon SL 700 | 1445g | £1, 800 |
| Allroad SL Road+ | 1550g | £590 |
| Allroad SL 700 | 1580g | £590 |
| Allroad S 700 | 1790g | £409 |
