Sram baut sein Produktangebot weiter aus, um die Vielseitigkeit und Attraktivität seiner Komponenten zu verbessern
Sram hat letzten Sommer ein Max 36T-Sch altwerk in seiner zweitrangigen Force eTap AXS-Gruppe herausgebracht, und dieses Jahr sind die Flaggschiff-Komponenten der Sram-Red-Stufe an der Reihe, dasselbe Update zu erh alten. Die mit Sram Red eTap AXS ausgestatteten Fahrräder können jetzt die Option auf breitere Übersetzungsverhältnisse haben – entscheidend ist eine Kletterausrüstung von weniger als 1:1 – ohne dass unpassende Komponenten verwendet werden müssen.
Obwohl es auf den ersten Blick identisch aussehen mag, hat der Umwerfer einen anderen Körper, der etwas länger ist, um den größeren Bereich aufzunehmen. Dadurch kann das Sram Red eTap AXS 36T Max-Sch altwerk mit einer 10-36T-Kassette verwendet werden, wo zuvor das Red eTap AXS-Sch altwerk bei 33T maximal war.
Es ist immer noch mit den kleineren 10-28T- und 10-33T-Kassetten kompatibel, aber nicht mehr mit 10-26T, obwohl wir uns vorstellen können, dass dies für viele kein Problem sein wird, da es wahrscheinlich sehr wenig Nachfrage danach gibt Kassettengröße in der Neuzeit.
Abgesehen von der erweiterten Reichweite bleiben alle anderen Features des Sram Red eTap AXS-Mechs erh alten: Das Orbit-Kettenmanagement, X-Sync-Pulleys, Keramiklager und das neue Sch altwerk verwenden ebenfalls denselben Akku.
Der neue Red eTap AXS Max 36T-Mech ist ideal für die Kombination mit einem 1-fach-Antrieb, obwohl er gleichermaßen mit allen 12-fach 2-fach-Kettensätzen von Sram kompatibel ist. In Kombination mit einer 10-36-Zahn-Kassette erreicht ein 46/33-Zahn-Kurbelsatz jetzt eine Übersetzungsbandbreite von 502 % mit einem Übersetzungsverhältnis von weniger als 1:1 (0,92).
Eine 48/35T-Kurbelgarnitur entspricht einer Übersetzungsbandbreite von 494 %, ebenfalls mit einem Übersetzungsverhältnis von weniger als 1:1 (0,97). Kurz gesagt, Sie sollten nie nach mehr Gängen suchen.
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Sram empfiehlt, nur seine eigenen Red- und Force-Flattop-Ketten mit dem 36T Max-Sch altwerk und der 10-36T-Kassette zu verwenden.
Kassette
Es wird keine dedizierte Red-Level-Kassette geben, die mit diesem neuen Umwerfer gekoppelt werden kann, stattdessen hat Sram seine XG-1270 10-36T-Kassette mit einem silbernen Nickel-Chrom-Finish aktualisiert, um sowohl für Red- als auch für Force-Level-Komponenten geeignet zu sein.
Preise & Verfügbarkeit
Sram Red eTap AXS Max 36T Sch altwerk (Batterie nicht enth alten) – 610,00 £
Kassette XG-1270 Silber 12-Gang 10-28T – £170.00
Kassette XG-1270 Silber 12-Gang 10-33T – £170.00
Kassette XG-1270 Silber 12-Gang 10-36T – £170.00
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