Call folgt Mathieu van der Poels jüngstem Lenkerschaden in Le Samyn
Der deutsche Fahrradgigant Canyon hat nach dem Lenkerbruch von Mathieu van der Poel in Le Samyn Anfang dieser Woche eine Fahrverbotsanordnung für sein neuestes Aeroad-Fahrrad erlassen.
Der holländische Star stahl die Show beim belgischen Halbklassiker, nicht wie erwartet durch sein Renngeschick, sondern indem er das Rennen mit einem kaputten Lenker beendete. Van der Poel bestätigte später, dass die Stangen früher im Rennen auf einem Abschnitt mit Kopfsteinpflaster gebrochen waren.
Bilder der gebrochenen Lenker kursierten unmittelbar danach schnell im Internet, und es gab viele Spekulationen darüber, warum die Lenker versagten – insbesondere um den neuen Lenker mit verstellbarer Breite von Canyon. Am Mittwochabend gab Canyon allen Fahrern der Cockpits CP0018 und CP0015, die auf den aktuellen Aeroad CF SLX- und CFR-Modellen zu finden sind, eine „Fahrstopp“-Mitteilung heraus.
In einer Pressemitteilung erklärte Canyon, dass 'Experten der Entwicklungs- und Qualitätsmanagementabteilungen von Canyon sofort mit Analysen und Tests begannen, um die Ursache dieses Problems zu verstehen.'
Gründer von Canyon, Roman Arnold, fügte hinzu: „Mathieu ist glücklicherweise nicht gestürzt. Wir möchten mit absoluter Sicherheit sicherstellen, dass niemand zu Schaden kommt, bevor wir die eigentliche Ursache nicht vollständig verstanden haben.
'Wir setzen alles daran, die betroffenen Aeroad-Modelle so schnell wie möglich mit einem Cockpit auszustatten, das sowohl unseren Ansprüchen als auch denen unserer Kunden an absoluter Qualität und Sicherheit entspricht.'
Sie forderte daraufhin alle betroffenen Aeroad-Kunden auf, „ihr Fahrrad vorerst nicht mehr zu benutzen“. Darüber hinaus wurde bestätigt, dass alle professionellen Teams der Marke auf ältere Versionen des Aeroad oder das aktuelle Ultimate-Bike umsteigen würden.
Dies ist ein weiteres Problem für Canyon rund um sein neuestes Aeroad, nachdem eine Reihe von Kunden Probleme mit der Sattelstütze des Fahrrads und Schäden für schwerere Fahrer oder Fahrer mit mehr freiliegendem Sattel gemeldet haben.
