Radprofis sind dafür bekannt, ihre Flaschen in die Taschen zu stecken, um schneller zu klettern. Aber spart es wirklich Energie?
Autor Tim Krabbé erzählt in The Rider eine Geschichte über die Anstrengungen von Jacques Anquetil auf der Suche nach dem Sieg: „Früher nahm er vor jedem Anstieg seine Wasserflasche aus der H alterung und steckte sie in die Gesäßtasche sein Trikot. Ab Geldermans, sein niederländischer Leutnant, beobachtete ihn jahrelang dabei, bis er es schließlich nicht mehr aushielt und ihn fragte, warum. Und Anquetil erklärte es.
‘„Ein Fahrer“, sagte Anquetil, „besteht aus zwei Teilen, einer Person und einem Fahrrad. Das Fahrrad ist natürlich das Instrument, mit dem der Mensch schneller fährt, aber sein Gewicht bremst ihn auch. Das zählt, wenn es hart auf hart kommt, und beim Klettern gilt es, darauf zu achten, dass das Rad so leicht wie möglich ist. Eine gute Möglichkeit, das zu tun, besteht darin, das Bidon aus seiner H alterung zu nehmen.“Also zog Anquetil zu Beginn jedes Aufstiegs seine Wasserflasche aus der H alterung in seine Gesäßtasche.“
Es wurden Zweifel am Wahrheitsgeh alt der Geschichte geäußert, nicht zuletzt wegen des Mangels an Fotos von Anquetil mit Flasche im Trikot, aber in diesen Tagen der marginalen Gewinne wollten wir herausfinden, ob sich der Anquetil-Ansatz anbieten würde irgendein Vorteil.
Das Pendel schwingt
„Ich glaube nicht, dass es zu diesem Thema veröffentlichte Literatur gibt, also sind Rucksäcke und Lastwagen die engste Analogie“, sagt Stephen Cheung, Professor für Umweltergonomie an der Brock University in Kanada. „Intuitiv hätte ich gesagt, je niedriger die Gewichtsverteilung, desto niedriger die Stoffwechselkosten, da ein niedrigerer Schwerpunkt weniger Energie erfordert, um einfach stabil zu bleiben. Ein Großteil der Rucksackforschung spiegelt dies jedoch nicht wider.’
Eine von Professor Abe von der Kyushu-Universität in Japan geleitete Studie untersuchte die Energiekosten des Gehens mit Lasten, die 15 % der Körpermasse der Probanden entsprachen. Vierzehn Probanden gingen auf einem Laufband in Fünf-Minuten-Schritten mit und ohne Last auf dem Rücken, und die Ergebnisse zeigten, dass die Energiekosten gesenkt wurden, wenn sie die Last auf dem oberen Rücken trugen, verglichen mit dem unteren Rücken.
„Die Theorie besagt, dass die Last bei relativ niedrigen Geschwindigkeiten wie ein rotierendes Pendel wirkt, wodurch die Energiekosten gesenkt werden [indem Energie wieder in die Gehbewegung zurückgeführt wird]“, sagt Cheung. „Aber bei den höheren Geschwindigkeiten beim Radfahren glaube ich nicht, dass dieser Pendeleffekt eine Hilfe wäre.“
In der Tat könnte die seitliche Bewegung der Flasche in der Tasche die Wirtschaftlichkeit beeinträchtigen, wenn die Flasche nicht fest geh alten wird, so Andy Ruina, Professor für Mechanik an der Cornell University in Amerika. „Alles hängt von Energie und Leistung ab“, sagt er, bevor er ausrechnet, wie viel Energie verschwendet werden könnte, wenn Anquetils Wasserflasche auch nur ein bisschen in seiner Gesäßtasche verrutscht.„In diesem Fall ist die Kraft Kraft multipliziert mit der Entfernung, die die Flasche zurückgelegt hat, multipliziert mit der Anzahl der Ausrutscher pro Sekunde.
„Nehmen wir an, Anquetils Metallflasche und Flüssigkeit wiegen 1 kg, sie rutscht jedes Mal, wenn er in die Pedale tritt, 1 cm hin und her, und seine Trittfrequenz beträgt 90 U / min, sodass er dreimal pro Sekunde rutscht “, fügt Ruina hinzu. „Wenn man diese Gleichung nimmt, hat man eine Kraft [Schwerkraft x Masse], die 9,8 x 1 kg x 0,01 m Gleiten multipliziert mit drei Hüben pro Minute ist. Das entspricht 0,3 Watt, die durch die Bewegung der Flasche in der hinteren Tasche verschwendet werden.’
H alt still, verdammt
Das war's also. Beim Aufstieg hat Anquetil zu Unrecht sein Bidon in die Trikottasche gesteckt. Nicht ganz, sagt Cheung. „Wenn Sie aus dem Sattel steigen, sollte Ihr Oberkörper relativ stabil bleiben und daher weniger Seitenbewegungen haben als das Fahrrad, das Sie hin und her schwingen. Wenn Sie also die Flasche in sein Hemd stecken, fühlt sich sein Fahrrad nicht nur leichter an, es geht auch weniger Energie durch die Seitwärtsbewegung seines Fahrrads verloren.“
„Nein, dem stimme ich nicht zu“, sagt der weltberühmte Fahrradtechniker, Rahmenbauer und Tech-Autor Lennard Zinn. „Wenn du aus dem Sattel steigst, hebst du deinen Körper mit dem Ped altritt ständig auf und ab, auch wenn sich dein Oberkörper nicht zu sehr seitlich bewegt. Auch wenn Sie also den Rahmen mehr bewegen, würde ich immer noch argumentieren, dass je niedriger das Gewicht der Flasche geh alten wird, desto weniger Energie verschwendet wird.“Diese Theorie wird von professionellen WorldTour-Teams unterstützt, die oft zusätzliches Gewicht hinzufügen Tretlager, um die UCI-Mindestgewichtsvorschriften von 6,8 kg zu erfüllen, obwohl sie nicht die Wahl haben, Ballast in Taschen zu tragen.
Ruina, Zinn und Cheung sind sich jedoch in einem Punkt einig: Wenn Ihr Fahrrad in der Ebene steht und aufrecht bleibt, sind die Energiekosten für die Befestigung der Flasche im Käfig oder in der Trikottasche die gleichen wie für Sie Sie bewegen sich nicht auf und ab wie beim Sprinten oder Klettern.
„Andererseits“, sinniert Zinn, „ändern sich die Dinge, wenn Anquetil eine Wasserflasche am Lenker hatte.“Bis in die 1960er Jahre trugen Radfahrer oft eine zweite Flasche am Lenker, weil die damaligen Tour-Regeln dies vorschrieben Fahrer müssen eine Pumpe tragen, die oft die gesamte Länge eines Rahmenrohrs einnimmt und keinen Platz für den zweiten Flaschenh alter lässt.
„Ich kann den Vorteil sehen, eine Flasche in die Tasche zu stecken, wenn man sie am Lenker getragen hat “, fügt Zinn hinzu. „Dein Fahrrad würde wirklich vor dir herumschlängeln, wenn du dich anstrengst, wie beim Bergauffahren oder bei einem Sprint, und dir würde die Energie ausbluten, wenn du nur versuchst, auf einer geraden Linie zu bleiben.“
Der Begriff der gefederten und ungefederten Massen blieb bisher außerhalb dieser Diskussion, kommt aber bei höheren Geschwindigkeiten ins Spiel, so Zinn. „Bei einer Abfahrt und wenn die Straße ziemlich uneben ist – was bei einem Mountainbike eher der Fall ist – liegt das Gewicht der Flasche besser auf dem Rücken, weil Sie als Fahrer die zusätzliche Federung leisten“, sagt er. Eine fest im Rahmen geh altene Flasche hingegen würde bei jeder Fahrbahnunebenheit in Bewegung geraten und Energie kosten. „Und dann ist da noch das Problem, wann die Flasche nicht voll ist. Du verlierst Energie durch die Reibung von all dem Schwappen “, sagt Zinn.
Es scheint also, dass die Wissenschaft zu diesem Thema, wie auch die ursprüngliche Geschichte über Anquetil, die es inspiriert hat, nicht schlüssig ist. Aber wenn es dir einen psychologischen Vorteil verschafft, könnte es einen Versuch wert sein…
