Nachdem Speedplay einige Jahre praktisch inaktiv war, sollte die Übernahme durch Wahoo dazu führen, dass Speedplay wieder zu einem wichtigen Akteur auf dem Markt für Pedale wird
Speedplay-Gründer Richard Bryne soll eine solche Leidenschaft für Fahrradpedale haben, dass er eine persönliche Sammlung von weit über 300 Paaren hat, von denen jedoch keines so aussieht wie die, die er tatsächlich damals entworfen und geschaffen hat 1980er.
Oft als "Lollipop-Pedale" bezeichnet, wurde Speedplay 1991 auf den Markt gebracht, aber das Design war kein sofortiger Hit.
Ihre Form basierte ausschließlich auf der Lösung der Cleat-Pedal-Schnittstelle aus technischer Sicht, anstatt Lippenbekenntnisse zu Trends und/oder Vorurteilen darüber abzugeben, wie ein Pedal aussehen „sollte“.
Watch: Erster Blick auf die neuen Wahoo Speedplay-Pedale
Aber die geringe Größe des Pedals warf die Frage auf, ob es im Vergleich zu den viel größeren Plattformen, die von allen Konkurrenten verwendet werden, ausreichend Unterstützung bieten könnte.
Diese Zweifel wurden in den frühen 2000er Jahren dank der Beteiligung von Speedplay am Team CSC und später am Cervelo Test Team zerstreut. Fahrer wie Fabian Cancellara und Jens Voigt erzielten beide viele großartige Erfolge auf den Pedalen, die den „Lollipops“zu mehr Glaubwürdigkeit verhalfen.
Der Schlüssel zu Brynes Design bestand darin, die akzeptierten Normen für die Pedal-Cleat-Schnittstelle auf den Kopf zu stellen. Die Speedplay-Schuhplatte ist nicht nur ein beliebiger Plastikklumpen, sondern beherbergt alle funktionierenden Gubbins. Das Pedal ist in diesem Fall das unbelebtere Objekt.
Das Design zeichnet sich durch seinen doppelseitigen Einstieg, ein außergewöhnlich geringes Gewicht (ab nur 84 g pro Pedal), eine niedrige Stapelhöhe und vor allem durch die Tatsache aus, dass es eine große Bandbreite an Einstellmöglichkeiten bietet (von 0-15° Float, plus auch variable Achslängen, Cleat Stack Adjuster etc.) – letzteres macht sie zu einem festen Favoriten bei Bikefittern.
Der US-Technologieriese Wahoo kaufte Speedplay Ende 2019 und hat kürzlich die gesamte Produktpalette neu aufgelegt.
„Der Fokus lag darauf, all die guten Dinge, für die Speedplay bekannt ist, beizubeh alten, gleichzeitig die Zuverlässigkeit und H altbarkeit zu verbessern und die Produktauswahl zu vereinfachen“, sagt Produktleiter Cory Pittman.
Im Wesentlichen läuft diese erhöhte Zuverlässigkeit und H altbarkeit auf eine stark verbesserte Lagerdichtungsqualität hinaus (Gott sei Dank freuen sich alle Speedplay-Benutzer) sowie mehr Metall (Edelstahl) im neu gest alteten Pedalkörper, insbesondere in den Bereichen, in denen die Stollenkontakte, für erhöhte Verschleißfestigkeit.
Eine weitere nützliche Verbesserung ist die Umstellung auf einen 8-mm-Inbusschlüssel für die Pedalmontage, da das alte Speedplay-Design einen 15-mm-Schraubenschlüssel erforderte. Das ist nicht nur viel praktischer, sondern lässt die Achse auch viel sauberer aussehen, wenn die Pedale an der Kurbel anliegen.
Die Auswahl der Pedale wurde durch ein kompakteres Sortiment mit deutlicheren Unterschieden zwischen den Modellen und der Tatsache, dass die Schuhplatte jetzt auf der ganzen Linie gleich ist, viel einfacher gemacht, was bedeutet, dass es keine Verwirrung mehr über die Kompatibilität gibt.
Ein nettes Detail ist, dass das originale Speedplay-Pedal das hatte, was die Marke "Fliegen" nannte, die geformten Metallplatten, die für den Eingriff der Schuhplatten verwendet wurden, und Wahoo hat diese Form geschickt in das Styling der neuen Pedalkörper integriert auch.
Schauen Sie sich im Profi-Peloton genau um und Sie werden immer noch viele Fahrer sehen, die Speedplays verwenden. Wie bereits erwähnt, sind sie unglaublich leicht und können verwendet werden, um eine Vielzahl von Passformproblemen zu lösen.
Jetzt, wo Wahoo das Ruder übernommen hat, können wir nur davon ausgehen, dass Speedplay in Zukunft wieder an Zugkraft gewinnen wird, und wenn wir unsere Kristallkugel aufpolieren würden, wissen wir, wozu Wahoo im Bereich der Hightech-Smart-Trainer fähig ist, würden wir uns nicht wundern, wenn es eine Version des Pedals plant, die irgendwann auch einen Leistungsmesser enthält.
Im Jahr 2022 brachte Wahoo die Powrlink Zero-Pedale auf den Markt, seine erste Powermeter-Option. Lesen Sie die ganze Geschichte für alle Details.
Derzeit umfasst die neue Produktreihe vier Modelle, beginnend mit der Version Zero CroMoly (116 g) für 134,99 £. Das 111 g schwere Zero Stainless (hier abgebildet) kostet 199,99 £, während eine Titan-Achsen-Nano-Version nur 84 g pro Pedal wiegt und 379,99 £ kostet.
Endlich gibt es eine einseitige Aero-Version (mit einer geformten Unterseite, die mit der Schuhplatte eine glatte Aero-Form bildet) für 239,99 £. Ersatz-Speedplay-Schuhplatten kosten £49,99
