Rennen auf Zwift in den Griff bekommen, 'das aus dem Gaming geborene Fitnessunternehmen'
Als ich vor ein paar Monaten anfing, verschiedene Radsportdisziplinen auszuprobieren, hatte ich keine Ahnung von Covid-19 und wenig wusste ich, als ich meine Monate plante, die im Monat März über Indoor-Radrennen sprachen auf Zwift wäre das, was alle Profis vorhaben.
Wie auch immer, hier sind wir, distanzieren uns sozial bis zum N-ten Grad und fahren nicht nur alleine Fahrrad, sondern fahren alleine drinnen.
Ich muss sagen, dass ich seit meiner ersten Fahrt damit ein Verfechter von Zwift bin. Es passt zu meinem Lebensstil, als Vater von zwei Kindern unter vier Jahren gehören Tage auf der Landstraße ohne etwas anderes zu tun der Vergangenheit an. An ein paar Abenden in der Woche 45 Minuten auf einem Rollentrainer zu trainieren, ist jedoch viel besser zu bewältigen.
Seit ich Kinder habe, habe ich mir vorgestellt, dass Zwift von Eltern gegründet wurde, die Fahrrad fahren wollten, aber keine Zeit hatten, auszusteigen, und teilweise war es so! Jon Mayfield ist einer der Mitbegründer von Zwift und hatte 2010 Kinder und kam auf die Idee, ein Fahrradspiel zu entwickeln.
In diesem Jahr nutzte Jon seine Fähigkeiten als Computerspieldesigner, um ein Spiel zu entwickeln, das ihn beim Indoor-Fahren beschäftigt. Mitbegründer Eric Min stieß in einem Online-Forum auf Jon, schickte ihm eine Nachricht und flog am nächsten Tag los, um Jon zu treffen, und die Idee war geboren.
Zwift ist seit 2010 exponentiell gewachsen, in nur 10 Jahren ist es möglicherweise einer der größten Sportsimulatoren auf dem Markt und da die Menschen gezwungen sind, drinnen zu bleiben, haben seine Zahlen boomt. Zwift identifiziert sich jedoch als die Nischenkategorie eines Fitnessunternehmens, das aus dem Gaming hervorgegangen ist.
Zwift ist so einfach zu bedienen: Du brauchst ein statisches Fahrrad – so etwas wie ein Wattbike oder einen intelligenten Turbo-Trainer, den du über Bluetooth mit deinem Laptop verbinden kannst. Ich persönlich habe den Smart-Turbo-Trainer Wahoo Kickr Snap und hatte noch nie Probleme damit.
Leistungssport
Du willst also deine Fitness verbessern, aber auch einen Wettbewerbsvorteil? Zwift hat Rennen und sie sind keine langen, langwierigen Tagesangelegenheiten – sie sind kurz, scharf, druckvoll und anstrengend. Zwift veranst altet oft seine eigenen Rennen und Touren, die auf verschiedenen Etappen stattfinden, aber es gibt auch andere Formen des Wettbewerbs innerhalb des Spiels.
Du kannst dich über die Companion Zwift App oder über die Event-Seite verbinden, wenn du deinen Laptop verwendest. Wenn Sie Hilfe benötigen, schauen Sie hier: zwift.com/starting-your-first-race
Da ich neu im Zwift-Rennsport bin, hatte ich das Glück, dass der britische Nationalmeister und Canyon ZCC-Fahrer James Phillips zustimmte, mir zu erzählen, wie er zu eRacing gekommen ist, und mir einige Tipps für zukünftige Events zu geben.
Wo hat eRacing für Phillips angefangen? „Vor langer Zeit im März 2016 – lange bevor es Startgehege gab“, erklärt er. „Rennen auf Zwift wurden von der Community ins Leben gerufen, also gehörten die allerersten dazu, sich an der vereinbarten Startlinie anzustellen und zu versuchen, keinen Fehlstart zu machen.
'Ich hätte ein Fenster mit der Weltzeituhr über der Spitze von Zwift und sobald die Uhr 21:00 Uhr schlug, würde ich anfangen, so stark wie möglich in die Pedale zu treten. Natürlich gab es in Zwift keine Ergebnisse, also musstest du zu Nathan Guerras Live-Kommentar gehen und auf einer anderen Website nach den Endergebnissen suchen.
'Es war ziemlich verrückt und sehr schlampig, aber ich war sofort davon angezogen.'
Es scheint, dass es bei diesen Rennen keine Möglichkeit gibt, sich in einen Rhythmus zu bringen, "sei bereit, direkt aus den Blöcken zu sprinten wie bei einem Cyclocross-Rennen - sonst wirst du sofort fallen gelassen", Phillips fügt hinzu. „Wir haben viele „Profi“-Teams gesehen, die auf den ersten 1 km fallen gelassen wurden, weil sie es nicht gewohnt sind, auf Zwift Rennen zu fahren.“
Er hat auch Recht. Es gibt keine Möglichkeit, irgendwo in der Nähe der Front zu bleiben, es sei denn, Sie fahren von Anfang an weg und schnappen sich ein Rad. Wenn Sie meinen Rat wollen, vergewissern Sie sich, dass Ihre Muskeln aufgewärmt sind, bevor Sie ein Rennen starten, gönnen Sie sich 20 Minuten Aufwärmzeit, bevor Sie zu Ihrem Rennen kommen, denn wenn Sie versuchen, k alt zu fahren, werden Sie in kürzester Zeit aus dem Rücken gespuckt - nur wie echte Rennen.
Rennorte
Aber all diese Rennen, wo machst du das eigentlich und hilft dir die Grafik im Spiel? Ich glaube, das tun sie; Ich glaube nicht, dass ich das schaffen würde, wenn ich nur auf eine Wand starren würde. Wenn mein kleiner Avatar jedoch mit dieser virtuellen Welt herumradelt - manchmal die reale Welt nachbildend, wie Alpe d'Huez, London, New York (mit viel kreativer Freiheit) und Innsbruck -, ist die virtuelle Welt da, um mich zu ermutigen und inspirieren Sie, härter zu arbeiten.
Aber was inspiriert diese Welten und wie entstehen sie? „Watopia, unsere eigene Fantasiewelt, gibt uns die größte Flexibilität bei der Kursgest altung“, erklärt Eric Min, Mitbegründer von Zwift.
'Wir können Zwifter mitten durch Vulkane führen oder auf unsere Nachbildung von Alpe d'Huez - Alpe du Zwift. Wir profitieren von vielen Benutzerinformationen und können diese nutzen, um besser zu informieren, welche Arten von Kursen unserer Meinung nach unseren Benutzern gefallen werden. Eine unserer jüngsten Erweiterungen, Fuego Flats, wurde geschaffen, um beispielsweise den Appetit auf flache Kurse zu wecken.
'Sobald wir uns entschieden haben, welche Art von Kurs wir wollen, beginnt das Spiel- und Grafikteam mit dem Aufbau aller Assets. Alles ist maßgefertigt, von den Blättern an den Bäumen bis hin zu den Animationen der Tiere, die Sie sehen, wenn Sie durch Watopia reiten.
'Wir haben auch eine Reihe von Gastwelten, die auf Orten in der realen Welt basieren. Einige davon basieren auf Strecken der UCI-Straßenweltmeisterschaft, wie die Rennstrecke von Harrogate 2019. Andere haben Verbindungen zu anderen Rennen wie dem Giro d’Italia oder Prudential RideLondon. Diese sollen dabei helfen, die Fans näher an die Action heranzuführen, indem sie ihnen ermöglichen, die Strecke bequem von zu Hause aus zu fahren.
'Um die Optik richtig hinzubekommen, reisen wir normalerweise zum Ort und filmen die Strecke mit 360-Grad-Kameras und kartieren die Fahrten anhand des GPS-Standorts. Dies gibt uns einen guten Ausgangspunkt für das Aussehen und die Haptik. Für die Details machen wir auch Bilder und verwenden Tools wie Google Maps.
'Normalerweise übernehmen wir auch eine kreative Lizenz - das ist das Schöne daran, eine virtuelle Welt zu erschaffen. Für Innsbruck zum Beispiel wollten die Organisatoren weitere touristische Attraktionen aus der Region Innsbruck-Tirol einbringen. Wir haben einige lustige Funktionen wie den Swarovski-Kristallriesen eingeführt “, fügt Min hinzu.
Das Rennen und die Rennen finden auf sehr gut ausgearbeiteten Strecken statt, nicht nur etwas, das zusammengeschlagen wurde, um Ihnen keine Hoffnung zu geben, den Gipfel eines Aufstiegs zu erreichen, sondern Ihnen stattdessen eine realistische Chance zu geben, sich so stark wie möglich zu pushen gegen andere, die das auch wollen.
Kirmes ist Kirmes?
Im Hinterkopf fragt man sich jedoch, ob alle anderen auch fair spielen, selbst wenn man so fair wie möglich fährt, indem man das richtige Gewicht in sein Profil und die richtige Laufradgröße einträgt. Ich habe schon sehr lange Leute gesehen, die kolossale Zahlen aufgestellt haben, und ich weiß einfach nicht, wie sie das machen.
Cameron Jeffers wurde erwischt, als er sich einen Anreiz im Spiel verschaffte, indem er das „Tron-Bike“erhielt. Wie sieht James Phillips das?
'Ich persönlich habe es [das Tron-Bike] nicht - ich muss noch 17.000 Höhenmeter erklimmen, um es freizusch alten. Viele im Team haben es aber und natürlich haben sie es "legal".
'Ich meine, es ist kein Verbrechen, einen Bot zu benutzen, aber da das Tron-Bike nicht einmal das beste Motorrad ist, auf dem man Rennen fahren kann, scheint es ein bisschen sinnlos. Und natürlich können Sie dafür jetzt einen DQ bekommen. Diese ganze Situation hätte vermieden werden können, wenn jeder in der Lage gewesen wäre, Qualifikations- und Endrundenrennen mit beliebiger Ausrüstung im Spiel zu bestreiten.
'Am Ende steht das Tron-Bike nicht einmal auf unserer Liste der wichtigsten Bedenken und es kommt darauf an, sicherzustellen, dass die Fahrer eine richtig kalibrierte Ausrüstung haben. Es gibt immer noch Leute, die mit fragwürdigen Zahlen davonkommen, und es wird nicht genug getan, um dagegen vorzugehen.'
Was sagt Min dazu? „Wir identifizieren uns als das Fitnessunternehmen, das aus dem Gaming hervorgegangen ist, und Gamification wird immer im Mittelpunkt unseres Handelns stehen. Anreize im Spiel zum Aufsteigen und Freisch alten neuer Waren sind unglaublich überzeugend und tragen dazu bei, Zwift von anderen abzuheben.
'Cheating ist etwas, mit dem alle Sportarten konfrontiert sind, und es ist ein Problem, das wir hier bei Zwift unglaublich ernst nehmen. Mit den Regeln und Vorschriften des traditionellen Sports und den Tools, die zur Steuerung des E-Sports entwickelt wurden, befinden wir uns jedoch in einer starken Position, um einen fairen Wettbewerb gewährleisten zu können.
'Wir entwickeln das eSports-Angebot noch weiter. Im Moment können die Fahrer aus den Motorrädern wählen, die sie in ihrer Garage haben, um Rennen zu fahren.
'In Zukunft könnte es jedoch sein, dass wir eine Auswahl an Motorrädern anbieten, aus denen Fahrer wählen können, um an Wettkämpfen teilzunehmen. Das kann zum Beispiel ein leichtes Fahrrad, ein Aero-Bike oder eher ein Allrounder sein.'
Ich weiß nicht. Ich mag Zwift, aber vielleicht bleibe ich bei den Herausforderungen im Spiel, anstatt mich mit Leuten im Internet zu messen.
