Effektive Rundum-Sonnenbrillen mit großem Stil und geringem Gewicht
Die Spinshield-Sonnenbrille von Rudy Project ist ein Lehrbeispiel dafür, die Stärke eines Produkts nicht nach seinem Gewicht zu beurteilen. Obwohl diese Fahrrad-Sonnenbrille nur 28 g wiegt, ist sie robust konstruiert, clever gest altet und bietet außerdem außergewöhnlichen Schutz und ein hervorragendes Sichtfeld.
Was gibt es nicht zu mögen, hey? Nun, das Bug-Eyed-Styling ist vielleicht nicht jedermanns Geschmack, und es gibt einige Bedenken hinsichtlich der Passform der Sonnenschutzschilde. Aber konzentrieren wir uns zuerst auf die positiven Aspekte.
In einem eigenen Bereich
Bei all dem eleganten Styling und den auffälligen Neonfarben (eine der umstrittensten Farboptionen des Radsports) fällt eine Sonnenbrille, die für das Fahren auf der Straße entwickelt wurde, bald flach auf die Nase, wenn sie nicht das bietet, was Ihnen gefällt brauchen – optische Klarheit und Schutz vor den Elementen.
Hier glänzt die Rudy Project Spinshield Sonnenbrille wirklich. Die Deep-Horizon-Linsen (ihre Worte, nicht meine) bedecken so viel des Gesichts, dass die Rahmen nie in die periphere Sicht kriechen – ein echtes Schreckgespenst von mir, besonders wenn die Braue einer Brille meine Sicht verdeckt, wenn ich wirklich habe mein Kopf gesenkt.
Entscheidend ist, dass sich die Breite und Form des umlaufenden Designs so krümmt, dass die Klarheit Ihrer Sicht nicht beeinträchtigt wird; es ist verzerrungsfrei.
Zur Bequemlichkeit schließen
Die Vorderseite der Rudy Project Spinshield-Sonnenbrille sitzt sehr fest und eng an meinem Gesicht. Entf alten Sie die Arme und sie springen fest an ihren Platz und h alten diese Spannung, wenn sie getragen werden. Greifer an den Enden der Bügel verankern sie seitlich am Kopf, während die ergonomische Pro-Fit-Bügelgeometrie (wieder ihre Worte …) für einen engen und bequemen Sitz an der Nase sorgt.
Diese enge Passform verhindert zwar das Eindringen von Wind, der Tränen in die Augen bringt, erhöht aber auch die Wahrscheinlichkeit, dass die Gläser beim Warten an Kreuzungen beschlagen – ein kleiner Kondensfleck, der sich in der Mitte des Schilds bildet und sich nach außen ausbreitet desto länger bist du im Stillstand.
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Die fehlende Belüftung im Augenschutz war besonders störend, wenn ich an einem Bahnübergang wartete, an welchem Punkt ich gezwungen war, sie von meinem Gesicht zu entfernen.
Die Schläge nehmen
In den Wochen, in denen ich mit der Rudy Project Spinshield-Sonnenbrille im Gesicht Distanzen zurückgelegt habe, hat sie sich als besonders robust erwiesen, die Gläser blieben frei von Kratzern oder Flecken und wurden danach klar ein Wischtuch mit ihrer weichen Tragetasche aus Stoff.
Die Arme haben nichts von ihrer Federkraft verloren und tragen durch ihr geringes Gewicht deutlich zum Komfort bei. Trotz ihrer geringen Masse führt der nicht so griffige Greifer am Nasenrücken jedoch dazu, dass die Sonnenbrille auf meinem Gesicht aufprallt, wenn ich über besonders löchrigen Asph alt fahre.
Eine Schotterfahrt auf harten Trails verursachte so viele Sprünge auf meinem Gesicht, dass ich sie tatsächlich auszog und in meiner Trikottasche verstaute.
Perspektive
Trotz der Probleme mit der Passform und dem Beschlagen hat die Rudy Project Spinshield-Sonnenbrille noch viele positive Aspekte. Sie sind zum Beispiel deutlich günstiger als viele High-End-Brillen.
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Ihr Design ist besonders ansprechend, so dass man sie fast ausziehen kann, wenn man nicht gerade Rad fährt. Und ihr Gewicht ist sehr lobenswert, was mich fast dazu veranlasst, das Klischee auszusprechen, dass man kaum merkt, dass man sie trägt.
Fast…
