Tom Pidcock führte an einem aufregenden Wochenende bei den Cyclocross-Weltmeisterschaften ein britisches 1-2-3 bei den Junioren an
Die Cyclocross-Weltmeisterschaften 2017 erwiesen sich als ein unterh altsames Rennwochenende, bei dem sich die Bedingungen für fast jedes Rennen änderten.
Bei den Junioren war der Parcours noch gefroren und schneebedeckt. Tom Pidcock, bereits europäischer und britischer Meister, legte von Anfang bis Ende eine phänomenale Fahrt hin.
Der 17-Jährige setzte sich früh von seinen Konkurrenten ab und hielt sie während des gesamten Rennens sicher auf Distanz. Ein Ausrutscher in einer der letzten Runden hätte seine ansonsten nahezu perfekte Fahrt zunichte machen können, aber der Junior blieb ruhig, stellte seine Hinterradbremse neu ein und fuhr weiter bis zur Ziellinie.
Pidcock sagte vor dem Rennen zu Cyclist, dass er es mochte, der Favorit zu sein, und das Ergebnis zeigt, dass er mit diesem Druck perfekt zurechtkam.
Hinter Pidcock komplettierten seine britischen Teamkollegen Dan Tulett und Ben Turner ein rein britisches Podium. In einer Woche, als der junge britische Cyclocross-Fahrer Charlie Craig im Alter von nur 15 Jahren verstarb, war die Emotion dieses Anlasses im britischen Team deutlich zu sehen.
Die vierte Medaille für Großbritannien an diesem Wochenende kam von Evie Richards im Rennen der U23-Frauen. Richards war der Titelverteidiger und legte eine solide Fahrt hin, um hinter Annemarie Worst (Niederlande) und Ellen Noble (USA) auf dem Podium zu landen.
Zum Abschluss des ersten Wettbewerbstages hissten Nikki Brammeier, Helen Wyman und Hannah Payton die Flagge für das Team GB im Rennen der Elite-Frauen.
Kürzlich von einer Verletzung zurückgekehrt, kämpfte Wyman hart, um unter die ersten 20 zu kommen, während Brammeier Neunter wurde und Payton 27. wurde.
Als die Frauen an den Start gingen, war die Strecke aufgetaut, ohne noch zu matschig zu werden. Das sollte sich alles am zweiten Tag ändern.
Als der zweite Wettkampftag begann, waren die Temperaturen viel höher als zuvor und die Strecke verwandelte sich in eine Schlammgrube.
Auf dem Programm standen die U23- und Elite-Rennen der Männer. Joris Nieuwenhuis (Niederlande) erwies sich als zu stark für seine Konkurrenten und gewann mit über einer Minute Vorsprung auf Felipe Orts (Spanien). Nieuwenhuis' Teamkollege Sieben Wouters war der nächste über der Ziellinie und stand auf der letzten Stufe des Podiums.
Das letzte Event des Wochenendes setzte die Spannung fort, aber am Ende scheint die Reifenwahl entscheidend gewesen zu sein.
Diese Analyse nimmt Wout van Aert (Belgien) nichts ab, der sein Regenbogentrikot erfolgreich verteidigte, aber ein später Reifenschaden des frühen Führenden Mathieu van der Poel (Niederlande) gab van Aert die Chance, die er brauchte.
Berichte unmittelbar nach dem Rennen besagten, dass der Belgier nur einen Reifenschaden erlitten hatte, während andere Fahrer fünf oder mehr erlitten hatten, wobei einige ausfielen, nachdem ihnen die Reserveräder ausgegangen waren.
Alle Augen sind jetzt auf die grünprofiligen Reifen des Weltmeisters gerichtet. Hoffentlich bald in einem lokalen Fahrradgeschäft in Ihrer Nähe erhältlich.
Alle Fotos: Dan Monaghan - cadenceimages.com
