Ein Überblick über die besten Rennräder unter 1.000 £ plus Einkaufsführer mit Größenberatung, wichtigem Zubehör und häufig gestellten Fragen
Was macht ein günstiges Rennrad aus? Es wird immer einige Meinungsverschiedenheiten über die Definition von „billig“geben, aber mit dem Aufkommen des Cycle to Work-Programms und anderer ähnlicher Kaufangebote beginnen die meisten wirklich ernsthaften Rennräder bei etwa 1.000 £.
Wir haben im Büro eine schnelle Strohumfrage gemacht und als die meisten von uns ihre ersten richtigen Schritte in Richtung Radfahrer unternahmen, gaben wir jeweils etwa 500 £ für unsere ersten Fahrräder aus.
Einige recherchierten monatelang für ihren Kauf, andere gingen direkt zum örtlichen Fahrradgeschäft und baten die Mitarbeiter um Rat. Aber immer wieder lag der ungefähre Betrag irgendwo zwischen £500 und £1.000.
Hier beginnen Rennräder, wie ernsthafte Rennräder auszusehen: Die Sch althebel sind mit den Bremshebeln kombiniert, damit Ihre Hände in einer bequemen Position bleiben können, und die Rahmen bestehen aus leichteren Materialien wie konifiziertem Aluminium oder vielleicht sogar Kohlefaser.
Sie können Fahrräder für weniger als 500 £ abholen, aber oft sind sie schwer, ineffizient und werden murren, wenn Sie die Kilometerleistung wirklich erhöhen. Sie mögen für Schönwetter-Wochenendfahrten in Ordnung sein, aber wenn Sie mit dem Training für ein sportliches Training beginnen, werden sich ihre Mängel bald zeigen.
Vor diesem Hintergrund finden Sie hier einen Überblick über die unserer Meinung nach besten Rennräder unter 1.000 £.
Und weiter unten finden Sie eine Kaufberatung, die Ihnen bei der Größenbestimmung hilft, die richtigen Fragen stellt, wenn Sie entscheiden, was Sie brauchen, welches Zubehör Sie kaufen und wie Sie Ihre erste große Fahrt planen.
Die neun besten günstigen Fahrräder unter 1.000 £
- Pinnacle Laterite 3: £655
- Giant Contend 2: 749€
- Triban RC520: £850
- Trek Domane AL 2 Disc: £975
- Specialized Allez E5: £799
- Ribble Endurance AL Disc Tiagra: 999€
- Fuji Sportif 2.1: £900
- Cannondale Synapse AL Sora: £999
- Genesis Day One: £899
1. Pinnacle Laterite 3: Das Beste mit knappem Budget
Preis: £655
Evans' Hausmarke Pinnacle bietet einen Top-Wert. Dies ist das vornehmste seiner Laterite-Modelle. Wenn Sie viel Geld ausgeben, werden der kompakte wärmebehandelte 6061-T6-Aluminiumrahmen und die Kohlefasergabel des Fahrrads mit einer Shimano Sora-Gruppe aufgehängt. Ein Leckerbissen, das normalerweise viel teureren Fahrrädern vorbeh alten ist.
Die Kurbelgarnitur ist zwar nicht von Shimano, aber dennoch anständig. Die Bremsen sind akzeptabel und die Schwalbe Lugano-Reifen seriös genug. Mit Platz für Schutzbleche und einem Gepäckträger ist es eine großartige Einführung in das Fahren mit Rennlenker.
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2. Giant Contend 2: Das beste kompakte Budget-Rennrad
Preis: £749
Giant, mit Abstand der größte Fahrradhersteller der Welt, ist ziemlich praktisch darin, fabelhafte Fahrräder herzustellen, unabhängig davon, wie viel Sie ausgeben müssen.
Das Contend 2 ist eines seiner günstigeren Geräte und dennoch beeindruckend leicht und schafft es, unter die 10-kg-Marke zu kratzen. Gleichzeitig ist seine Geometrie für ein preisgünstigeres Rennrad recht spritzig, was bedeutet, dass Sie immer noch ordentlich Rennrad-Pizzaz aus dem Contend herausholen, wenn Sie es schieben. Um das Fahrverh alten etwas abzumildern, hat Giant auch eine D-Fuse-Sattelstütze für eine sanftere Fahrt eingesetzt.
Doch das Contend ist nicht nur schön rassig, sondern auch vielseitig. Das bedeutet, dass noch Platz für breite 32-mm-Reifen und Befestigungen für Schutzbleche und Gepäckträger ist, was es auch zu einem leistungsfähigen Pendler- oder Reiserad macht.
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3. Triban RC520: Das Beste für Vielseitigkeit
Preis: £850
Der Triban RC 520 ist Teil eines aktualisierten Sortiments, das vom europäischen Sportlager Decathlon angeboten wird, und bietet ein unglaubliches Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit kurzem Oberrohr und aufrechter Frontpartie sind Rahmen und Carbongabel auf Ausdauer ausgelegt.
Allerdings ist es die Shimano 105 R7000-Gruppe mit 11 Gängen der Superlative und die mechanisch-hydraulischen Hybrid-Bremssättel, die es wirklich von anderen abheben. Unterstützt durch leichte Räder mit Industrielagern und schlauchlosen Reifen ist es auch reif für zukünftige Upgrades.
Es gibt auch ein noch günstigeres Modell und eine Gravel-Edition im Sortiment, und beide sind gleichermaßen preiswert.
- Lesen Sie unsere erste Fahrt mit dem Triban RC 520
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4. Trek Domane AL 2 Disc: Das beste Endurance-Bike
Preis: £975
Trek's Domane ist ein Name, mit dem man zaubern kann, und eine erfreuliche Menge der Technologie der Spitzenmaschinen der Reihe hat ihren Weg in diese Budgetversion seiner Domane-Plattform gefunden. Das AL 2 Disc richtet sich an Fahrer, die Komfort auf langen Strecken suchen, und bietet dies durch eine entspannte Geometrie und 32c-Reifen.
Mit Rahmen und Gabel, einschließlich robuster Steckachsen, ist dies ein Fahrrad, das keine Angst davor hat, auf raue Oberflächen gerichtet zu werden. Je nachdem, wie Sie den Begriff definieren, wird es sogar mit leichten Offroad-Arbeiten fertig.
Mit einem Handling, das weniger nervös ist als bei aggressiveren Designs, ist das Domane eine vielseitige Maschine, die Schutzbleche und Gepäckträger für Touren oder Pendeln aufnehmen kann, aber ebenso gerne eine schnelle Jahrhundertfahrt am Wochenende in Angriff nimmt.
Ausgestattet mit einer kompletten Shimano 2x8-Gang-Claris-Gruppe, könnte es in Aussehen und Bedienung leicht mit einem teureren Fahrrad verwechselt werden.
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5. Specialized Allez E5: Der beste Allrounder
Preis: 799€
Ein leichter Aluminiumrahmen, eine Vollcarbon-Gabel, minimalistische Laufräder und eine coole Lackierung … was will man mehr von einem Fahrrad, das 800 £ kostet? Auch wenn die Lagerknappheit und die Wechselkurse dieses Modell im Vergleich zum letztjährigen Modell um weitere 150 £ erhöht haben, ist es immer noch ein solider Wert.
Das legendäre Allez von Specialized wurde von einem der Giganten der Fahrradbranche hergestellt und ist die erste Wahl für Fahrräder der Einstiegsklasse.
Dünnwandige Aluminiumrohre tragen zu einem in seiner Klasse führenden Rahmengewicht und einer spritzigen Fahrt für ein Einsteigerrad bei.
Es ist mit Shimanos Claris-Gruppe ausgestattet, die gegenüber früheren Versionen stark verbessert wurde und aus der Ferne ihren teureren Stallgefährten sehr ähnlich sieht. Die Übersetzung mag auf ein 2x 8-Gang-Setup beschränkt sein, aber der breite 11-32-Kassettenbereich sollte Vertrauen geben, wenn es in die Hügel geht.
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6. Ribble Endurance AL Disc Tiagra: Das Beste zum Anpassen
Preis: 999€
Im Mittelpunkt der Attraktivität des Ribble Endurance steht ein Rahmen, der auf Langstreckenkomfort ausgelegt ist. Dieses wird dann mit einem anpassbaren Sortiment an Komponenten ausgestattet – von denen keines auch nur im Entferntesten wie ein schwaches Glied aussieht.
Wir sind der Meinung, dass dieses mit Shimano Tiagra ausgestattete Modell, das je nach Gruppe zu unterschiedlichen Preisen erhältlich ist, genau das Richtige ist. Sie haben einen 2x 10-Gang-Antriebsstrang zum Spielen, die bereitgestellten Übersetzungen können an der Kasse ausgewählt werden, perfekt um ihn an Ihr Gelände in der Nähe anzupassen.
Die über steife Steckachsen fixierten Mavic Aksium Disc-Räder des Ribble sind robust und unendlich wartungsfähig. Mit den mechanischen MD510-Scheibenbremsen von Tektro, die für das Anh alten sorgen, ist ein Gewicht von unter 10 kg für eine so kugelsichere Konstruktion respektabel.
Mit der früheren Audax-Geometrie von Ribble nimmt das Endurance gerne einen Gepäckträger oder Packtaschen auf, wodurch es sich gut für leichte Touren oder den Wintereinsatz eignet. Dabei ist es noch locker sportlich genug für Sport- oder Vereinsläufe.
- Lesen Sie unseren Ribble Endurance AL Test
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7. Fuji Sportif 2.1: Das Beste zum Klettern
Preis: £900
Das Fuji Sportif verfügt über eine Geometrie, die Geschwindigkeit und Ausdauer in Einklang bringt, und besteht aus einem leichten Aluminiumrahmen und einer Carbongabel mit einem höheren Steuerrohr und längeren Kettenstreben für maximalen Komfort.
Gebaut mit interner Kabelführung und Wave-Sitzstreben, die Vibrationen von der Straße minimieren und vertikalen Flex bringen, ist es für den ganzen Tag gerüstet. Es hat auch Schutzblech- und Gepäckträgerh alterungen, wodurch es für den Pendelverkehr, das Fahren bei jedem Wetter und sogar ein bisschen Abenteuer geeignet ist.
Mit einem Alex-Aluminium-Laufradsatz und breiteren 30c Vittoria Zaffiro V-Reifen kommt das Fahrrad schnell ins Rollen, während Shimanos zuverlässiger 9-Gang-Sora-Antriebsstrang es in Bewegung hält. Die Kombination aus kompaktem Kettensatz und 11-34-Zahn-Kassette bedeutet, dass Ihnen selbst auf den furchterregendsten Hügeln kaum der Gang ausgeht.
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8. Cannondale Synapse AL Sora: das Beste für Langstreckenfahrten
Preis: 999€
Für einen glänzenden Pfund von weniger als 1.000 £ können Sie eines der bestaussehendsten Motorräder bekommen, die Sie für so viel Geld finden können.
Die Cannondale Synapse ist nicht nur ein hübscher Rahmen. Seine Geometrie bedeutet, dass es auf langen Strecken komfortabel ist, während ein leichter Rahmen und eine Vollcarbon-Gabel seinen Fortschritt nicht beeinträchtigen und obendrein ein erstklassiges Handling bieten.
Es ist mit einem Shimano Sora 2x 9-Gang-Antrieb ausgestattet, der Ihnen eine ordentliche Bandbreite an Gängen zum Klettern bietet und mit Platz für bis zu 32c-Reifen sowie Save Micro-Suspension-Flexzonen auf der Rückseite ist es besonders komfortabel auf raueren Straßen, wodurch es so vielseitig ist, wie es nur geht.
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9. Genesis Day One: Das beste Rennrad für Pendler
Preis 899€
Für Start-Stopp-Fahrten und Allwetterfahrten ist der Genesis Day One so konzipiert, dass er maximalen Komfort bei minimalem Aufwand bietet.
Es ist ein Fahrrad mit Nabensch altung, sollte also sehr wenig Wartung erfordern und dennoch acht sequentielle Gänge bieten. Perfekt für innerstädtisches Radfahren, was braucht man mehr?
Darüber hinaus verfügt es über Promax-Scheibenbremsen, um ein scharfes Anh alten zu erleichtern, was besonders praktisch ist, wenn es um unvorhersehbaren Verkehr, unvorhersehbares Wetter und die Variablen von Ampeln geht.
Der Day One bietet dank der großen 37c-Reifen, mit denen Sie sicher fliegen werden, auch Komfort auf rauen Oberflächen und in schwierigem Gelände. Mit vielen H alterungen ist es bereit, Ihr gesamtes Gepäck zu tragen und nimmt gerne Schutzbleche auf. Alles in allem ist es ein tolles Cityrad, das auch auf Touren im Tourenstil glücklich macht.
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Die perfekte Passform finden
Die Wahl der richtigen Rahmengröße ist einer der wichtigsten Aspekte beim Kauf eines neuen Fahrrads und einer von vielen Gründen, Ihren örtlichen Fahrradladen zu besuchen, zu unterstützen und dort einzukaufen und der Versuchung zu widerstehen, online einzukaufen.
Bei einer großen Auswahl an verfügbaren Größen, oft mit kleinen Sprüngen zwischen ihnen (in den meisten Fällen 2 cm), kann es eine entmutigende – oft unmögliche – Aufgabe sein, die richtige Größe in einer Online-Tabelle zu finden.
Glücklicherweise kümmert sich ein guter Fahrradladen um dich. Aber ein Wort der Warnung: Seien Sie vorsichtig, wenn Sie Fahrräder anhand ihrer Rahmengröße bezeichnen. Einige Hersteller messen die Dinge anders.
Die zwei wichtigsten Dinge, um die man sich Sorgen machen muss, sind Sattelhöhe und Reichweite. Es gibt viele verschiedene Methoden, um Ihre richtige Sattelhöhe zu ermitteln, aber als allgemeine Regel gilt: Wenn sich Ihr Fuß am niedrigsten Punkt befindet, sollte Ihr Knie eine 30-Grad-Beugung haben, da dies der Winkel ist, der Ihre großen Gesäßmuskeln zum Brennen bringt.
Für den Reach musst du ein Gefühl bekommen, aber wenn du noch nie ein Rennrad mit heruntergezogenem Lenker gefahren bist, kann sich der angemessene Reach anfangs ziemlich gestreckt anfühlen und ist etwas gewöhnungsbedürftig.
Es ist fast immer so, dass man bei richtiger Sattelhöhe nicht mit beiden Füßen flach auf dem Boden sitzen bleiben kann, da man das beim Radfahren eigentlich nie tun muss. Wenn Sie deswegen nervös sind, planen Sie Ihre Stopps im Voraus, damit Sie an einem Bordstein anh alten und Ihren Fuß darauf ablegen können.
Pedale auswählen
Viele neue Fahrräder haben keine Pedale, also ist Ihre erste große Entscheidung, ob Sie sich für flache Pedale oder Klickpedale entscheiden. Flachpedale sind zwar vielseitiger (weil Sie sie mit normalen Schuhen verwenden können), aber sie sind ineffizient. Turnschuhe biegen sich an der Sohle stark, sodass Sie viel Tretkraft verlieren, wenn Sie sie tragen – es ist, als würden Sie versuchen, einen Nagel mit einem Gummihammer einzuschlagen.
Klickpedale (so genannt, weil sie herkömmliche Zehenclips und Riemen ersetzten) funktionieren, indem sie an eine Schuhplatte gebunden werden, die auf die Sohle des Schuhs geschraubt wird. Die Schuhe, die zu Klickpedalen passen, haben viel steifere Sohlen, um das Treten effizienter und viel komfortabler zu machen.
Es gibt zwei unterschiedliche Arten von Klickpedalen – Zwei-Schrauben-Pedale (Shimano SPD) und Drei-Schrauben-Pedale (einschließlich Shimano SPD-SL oder Look).
Cleats mit zwei Schrauben sind normalerweise in die Sohle des Schuhs eingelassen, um das Gehen zu erleichtern – diese werden von Mountainbikern, Schotterfahrern und Pendlern bevorzugt, da normalerweise mehr zu Fuß erforderlich ist. Das Gehen ist in Drei-Loch-Stollen möglich, aber Sie sehen vielleicht aus wie ein Pinguin. Überprüfen Sie auch, ob Ihre Schuhe mit Ihren Pedalen kompatibel sind – der Shop hilft Ihnen dabei.
Mit ein wenig Ausdauer wirst du, sobald du den Dreh mit Klickpedalen heraus hast, in der Lage sein, deinen Fuß viel schneller loszulassen, als du deine Schuhe aus altmodischen Zehenclips ziehen könntest.
Die richtigen Fragen stellen
Bevor Sie sich ansehen, was Ihr örtlicher Fahrradladen zu bieten hat, lohnt es sich, zu recherchieren und gut darüber nachzudenken, was Sie von Ihrem Kauf erwarten. Schutzbleche und Gepäckträger? Felgen- oder Scheibenbremsen?
Wird das Fahrrad hauptsächlich zum Pendeln oder Freizeitfahren genutzt? Es gibt so viele verschiedene Modelle zur Auswahl, dass Sie wahrscheinlich völlig verwirrt sein werden, wenn Sie keine gute Vorstellung davon haben, was Sie davon brauchen. Es hilft auch dem Laden, da er dann weiß, was er sicher empfehlen kann, anstatt sich nur auf Vermutungen zu verlassen.
Die meisten Geschäfte bieten ein Wartungspaket an, um Ihr Fahrrad in gutem Zustand zu h alten, und bieten wahrscheinlich einen Rabatt auf Zubehör an. Wenn Sie einige Teile am Fahrrad sofort austauschen möchten, fragen Sie nach – aber verlassen Sie sich nicht darauf, dass der Laden dies kostenlos macht. Wenn es sich um einen Vorbau einer eigenen Marke handelt, haben sie möglicherweise keinen auf Lager, aber Dinge wie Kassetten oder Reifen werden normalerweise für die Kostendifferenz erledigt.
Sale-Räder können großartig sein, aber gehen Sie keine Kompromisse ein, wenn es darum geht, die richtige Größe für ein Upgrade der Gruppe zu erh alten. Sie werden viel glücklicher – und schneller – auf einem Fahrrad sein, das bequem ist. Der Kauf eines gebrauchten Fahrrads kann Ihnen ein Schnäppchen machen, aber auch ein Minenfeld sein: Wenn Sie die zu vermeidenden Fallstricke nicht kennen, empfehlen wir Ihnen, die Finger davon zu lassen.
Wichtige Extras
Beim Kauf eines neuen Fahrrads müssen Sie einen Teil Ihres Budgets für wichtige Ausrüstung reservieren. Glücklicherweise werden Ihnen die meisten Geschäfte ein Schnäppchen machen, wenn Sie diese gleichzeitig kaufen. Erwarten Sie, mindestens 50 £ für einen anständigen Helm auszugeben, und probieren Sie verschiedene Marken und Modelle aus, um die beste Passform zu finden.
Egal, ob du alleine oder mit Freunden fahren möchtest, du brauchst genügend kleine Werkzeuge, um autark zu sein. Irgendwann wirst du eine Reifenpanne haben, also übe das Wechseln eines Schlauchs zu Hause, bis du sicher bist, dass du es unterwegs schaffen wirst, wenn alle deine Freunde zuschauen (und meckern).
Das von uns empfohlene Mindestset würde einen Satz Reifenheber enth alten (Topeak Shuttle-Hebel, £5.99, extrauk.co.uk), zwei Ersatzschläuche (jeweils etwa 5 £; stellen Sie sicher, dass Sie den richtigen Typ bekommen – Rennräder verwenden Presta-Ventile), eine Packung klebstofffreier Flicken (Park Tool Super Patch, 3,49 £, madison.co.uk) und nicht zuletzt eine Minipumpe (Lezyne Gauge Drive HP, £40, upgradebikes.co.uk).
Einige große Marken wie Bontrager und Specialized stellen Kits her, die all diese Artikel und eine Satteltasche zum Verstauen enth alten. Kaufen Sie sich ein Multitool – suchen Sie nach etwas, das 3-, 4- und 5-mm-Inbusschlüssel enthält (Topeak Mini 20 Pro, £29, extrauk.co.uk). Wir empfehlen auch, sich einen Flaschenh alter und eine Flasche zu besorgen.
Plane deine erste Fahrt
Sobald Sie das Fahrrad und Ihre Ausrüstung zusammen haben, werden Sie gerne losfahren, aber es lohnt sich, etwas Zeit mit der Planung Ihres ersten Ausflugs zu verbringen, um potenzielle Probleme zu vermeiden, die auftreten können. Unter der Annahme, dass es keine Einschränkungen gibt, die möglicherweise vorhanden sind, würden wir sagen, dass 20 Meilen für den Anfang eine gute Entfernung sind – Sie möchten nicht riskieren, dass Ihnen Nahrung, Wasser und Energie ausgehen oder ein Fehler entdeckt wird Ihr Fahrrad, wenn Sie weit weg von zu Hause sind.
Wenn du die besten Straßen zum Radfahren in deiner Gegend nicht kennst, ist die Strava-Website hilfreich – sie hat ein großartiges Fahrtplanungstool, das Routenvorschläge basierend auf ihrer Beliebtheit bei anderen Radfahrern macht. Sie können dann die Strava-App auf Ihrem Smartphone verwenden, um zu navigieren, während Sie Ihre Fahrt aufzeichnen. Wir empfehlen komoot auch für seine Routenplanungstools und Fahrtempfehlungen von anderen Radfahrern.
Achte bei deiner ersten Fahrt besonders darauf, wie sich das Fahrrad anfühlt. Ist der Sattel etwas niedrig? Holen Sie Ihr Multitool heraus und sch alten Sie es ein wenig nach oben. Kurze Probefahrten eignen sich gut, um kleine Anpassungen wie diese auszuarbeiten, die Sie möglicherweise vornehmen müssen.
