BMC stellt neue Aluminium-Reihe für 2016 vor

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BMC stellt neue Aluminium-Reihe für 2016 vor
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Video: BMC stellt neue Aluminium-Reihe für 2016 vor

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Anonim

Neues ALR01 verfügbar von Sora bis Ultegra plus Updates für GF02 und Timemachine

Du liebst die BMC SLR, kannst den Preis aber nicht ganz rechtfertigen? Dann haben Sie keine Angst, denn BMC hat ein Aluminiumsortiment eingeführt, das bessere Komponenten bietet, aber zu einem günstigeren Preis.

Mit der Teammachine ALR01 betritt BMC die Welt der Rahmen aus Premium-Legierungen für seine sportlichen Fahrräder erneut. Mit einem angegebenen Gewicht von 1295 g kommt das ALR01 auch mit einer Vollcarbongabel und ist in kurzen Größenabständen bis hinunter zu 47 cm erhältlich. Mit einer Neuausrichtung auf die Cockpit-Komponente sagt BMC, dass sie auf die Wünsche der Verbraucher in Bezug auf die Fahrradanpassung eingehen. Der ALR01 ist auch günstiger als die Carbon-Modelle: Die 105-Option wird ungefähr £ 1250 kosten, obwohl die Preise in Großbritannien noch bestätigt werden müssen.

BMC ist auch bestrebt, den Einstiegsfahrer mit vollen Gruppen von Sora aufwärts nicht auszuschließen. Auch in der Lackabteilung gibt es eine kleine Überarbeitung – BMC bietet neue Farben an, die von einem sehr britischen Rot, Weiß und Blau bis zum Dauerbrenner Schwarz und Rot reichen.

ALR01 Oberrohr
ALR01 Oberrohr

Wie beim SLR wird das ALR01 für Fahrer entwickelt, die „Wände erklimmen“wollen, da es mit kompakten 50-34-Kettenblättern und einer 11-32-Zähne-Kassette ausgestattet ist. Das Design und die Legierung des ALR01 sollen dank der Erfahrung von BMC mit der ACE-Technologie (Accelerated Composites Evolution to you and I) neue Wege für die Fahreigenschaften des Materials gehen. Dies ist sicherlich etwas, auf das Sie achten sollten, insbesondere bei neuen Radfahrern.

BMC hat auch sein Engagement für Scheibenbremsen verstärkt, indem es seine gesamte GF01-Reihe mit Scheibenbremsen herstellt, um sicherzustellen, dass die neue Welle von Rennradfahrern, die Scheibenbremsen lieben, glücklich sein wird. Dieser Schritt wird dazu führen, dass BMC frühzeitig auf dem Markt Fuß fasst und es ihnen ermöglicht, Scheibenbremssysteme zu perfektionieren, wenn die UCI beginnt, sie im professionellen Straßenradsport zu implementieren.

BMC hat mit der Tradition gebrochen und Schweizer Flair entfesselt, und das mit Di2 Ultegra ausgestattete Fahrrad zeigt eine scheinbar von Rhabarber und Pudding inspirierte Lackierung. Die mechanischen Ultegra- und 105-Versionen haben ein viel klassischeres und dezenteres Design.

Der kleine Bruder des Bikes, das GF02, erhält ebenfalls neue Lackierungen und wird in Tiagra bis Ultegra Di2 erhältlich sein. Die GF02 ist in sechs verschiedenen Größen erhältlich und variiert je nach Spezifikation zwischen Felgen- und Scheibenbremsen.

Kontakt: BMC

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