Während gleiche Bezahlung begrüßt wird, glaubt Dame Sarah Storey, dass das wahre Problem in der Fernsehberichterstattung liegt
Die Entscheidung von Ovo Energy, das Preisgeld der Women's Tour mit dem der Men's Tour of Britain zu vergleichen, wurde von vielen als großer Sprung nach vorne für die Parität im Radsport der Frauen gepriesen. Schließlich begannen die Organisatoren der Rennen zu verstehen, dass sie eine Person nicht aufgrund ihres Geschlechts anders bezahlen konnten.
Derselbe Jubel wurde ausgestoßen, als die Tour Down Under diesen Ansturm im Januar anführte und außerdem ankündigte, dass die Preisgelder zwischen Männern und Frauen gleich sein würden.
Es schien, als würden wir einen Prozess machen und uns auf einen Sport zubewegen, in dem Frauen und Männer in jeder Hinsicht gleich behandelt werden.
Aber für Dame Sarah Storey, eine der erfolgreichsten Radsportlerinnen Großbritanniens und eine starke Stimme im Frauen- und Para-Radsport, war Parität durch Bezahlung nur ein sehr kleiner notwendiger Schritt auf einem langen Weg.
Nach einem halbstündigen Gespräch mit Cyclist war klar zu erkennen, was Storey als das größte Hindernis für die Gleichstellung von männlichen und weiblichen Radprofis ansah: die Fernsehberichterstattung.
'Das ist die größte geschlechtsspezifische Ungleichheit, mit der wir heute im Radsport der Frauen zu kämpfen haben', sagte Storey.
'Das ist die größte Lücke. Wir müssen ins Fernsehen kommen, um ein echtes Werbeinstrument zu sein und Geld für unseren Sport zu gewinnen.“
Sie fuhr fort: „Sch alten Sie während der Saison an einem beliebigen Wochentag den Fernseher ein und Sie werden ein Männerrennen sehen. Sie werden keinen einzigen Fahrer kennen, aber es wird trotzdem zwei Stunden lang über das Rennen und die beteiligten Sponsoren berichtet.
'Frauenrennen werden einfach nicht im Fernsehen übertragen, wenn sie nicht garantieren können, dass die 10 größten Namen im Sport anwesend sind. Doch wenn die Top-Fahrer der Männer nicht anwesend sind, haben sie keine Mühe, das Rennen zu laufen. Warum ist das so?' fragte Storey.
'Anna van der Breggen kann nicht bei jedem Rennen dabei sein.'
Die Ovo Women's Tour wird eines der wenigen Rennen sein, das eine umfassende Fernsehübertragung bietet
Fernsehberichterstattung
Storeys Punkt ist gut gemacht. Letzte Woche zeigte Eurosport eine Live-Berichterstattung der Männerrennen Nokere Koerse und Handzame Classic. Wichtige Rennen für den eingefleischten Fan vielleicht, aber im Großen und Ganzen des Radrennsports weitgehend unwichtig.
Trotz ziemlich interessanter Strecken, die kurze Anstiege und Kopfsteinpflasterstraßen in Angriff nahmen, zog keines der Rennen die Starnamen der Cobbled Classics an. Umfassende Siege für zwei Neo-Profis von Quick-Step Floors sind zwar beeindruckend, vermitteln Ihnen aber ein Verständnis für das Kaliber der anwesenden Fahrer.
Nehmen Sie doch einige der größten Frauenrennen, die in dieser Saison bisher stattgefunden haben. Strade Bianche war auf die letzte Stunde des Rennens live im Fernsehen beschränkt, während es keine Berichterstattung über das Omloop Het Nieuwsblad der Frauen gab.
Storey fordert nicht, dass diese kleinen belgischen und französischen Rennen nicht mehr live übertragen werden, ganz im Gegenteil. Sie gibt zu, dass diese jungen Neo-Profis und einheimischen Continental-Fahrer ihren Moment im Rampenlicht verdienen, aber sie kann nicht verstehen, warum dies nicht mit der Frauenseite des Sports geteilt wird.
'In den letzten Jahren haben wir wirklich gute Rennen bei der Tour de Limousin und der Bretagne-Rundfahrt wegen unzureichender Sponsorengelder aus dem Kalender gestrichen', sagte Storey.
'Das macht den Männern nichts aus. Schauen Sie sich die Anzahl der ProContinental- und Continental-Rennen im Fernsehen an, die ein gutes Preisgeld, eine gute Infrastruktur und Sicherheit bieten und dennoch keiner der größten Fahrer des Sports sind.
'Ich freue mich, dass es 1.000 Stunden Live-Berichterstattung über Männerrennen gibt, aber stellen Sie einfach sicher, dass wir etwas davon sehen.'
Werbetreibende wollen Präsenz
Durch den Mangel an Fernsehberichterstattung wird es für Rennen immer schwieriger, lukrative Sponsoringverträge zur Finanzierung ihrer Veranst altungen zu gewinnen. Wenn die Leute Ihr Branding nicht sehen können, was bringt es dann, dort zu sein?
Ein Mangel an Sponsorengeldern bedeutet weniger Geld für die Organisatoren und mit wachsenden Erwartungen an die Organisatoren in Bezug auf die Finanzierung von konkurrenzfähigen Preisgeldern und kleineren, aber lebenswichtigen Aspekten wie Unterkunft und Verpflegung.
'Einer der größten Trends ist, dass Organisatoren die 10 besten Teams der Welt finanzieren und auch ein Budget für das Fernsehen bereitstellen müssen', sagt Storey.
'Sie haben kein größeres Budget als vorher und dann wird das Geld auch dünner mit höheren Preisgeldern.
'Dies bedeutet dann, dass die Teams weniger Reisekosten, bezahlte Unterkunft oder sogar Verpflegung erh alten, was für Leute wie Boels-Dolmans in Ordnung ist, aber für uns kleinere Teams schwierig ist.'
Partnerteams
Dieser Geldmangel im Frauenrennsport verwüstet laut Storey auch die viel verbreitete Theorie, dass alle WorldTour-Teams der Männer ein WorldTour-Team der Frauen betreiben sollten.
Obwohl sie für Teams wie Team Sunweb und Mitchelton-Scott arbeitet, die auf beiden Seiten der Medaille erfolgreiche Teams leiten, glaubt sie fest daran, dass bestimmte Seiten des Frauensports aus der Sicht der Männer „frustrierend“wären.
Für sie ist der Frauenrennsport zu anders und seine Nuancen würden ein Männerteam so frustrieren, dass es nicht funktionieren würde, sie einfach zu erzwingen.
'Teams sind daran gewöhnt, dass es einen Schock gibt, wenn man sich anlegt. Sie können nicht einfach mit Ihrem Megabus auftauchen, wir haben nicht die Infrastruktur “, sagte Storey und fügte hinzu, dass sie verstehe, warum Teams gegen die Idee sind, und würde das Problem niemals erzwingen sehen wollen.
Für Storey wären Partnerteams der bessere Ansatz. Nicht unbedingt Spiegelbilder voneinander, aber ein paar Sponsoren und andere kleinere, aber wesentliche Komponenten eines Teams teilen, wie z. B. ein Servicekurs.
Storey leitet trotz eines anspruchsvollen Budgets ihr eigenes Wettkampfteam mit Ehemann Barney
Bereitwillige Sponsoren
Nehmen Sie Storeys eigenes Team, Storey Racing, das von ihr und ihrem Ehemann Barney geleitet wird. Eisberg, ein kleines, in Großbritannien ansässiges Team, ist einer ihrer Sponsoren für 2018, ein Unternehmen für alkoholfreie Weine, das in Storey Racing und das Canyon-Eisberg-Männer-Continental-Team investiert hat.
Die Bereitschaft dieses Unternehmens, über den männlichen Radsport hinauszublicken, macht es möglich, dass das Team von Storey aus talentierten, aber nicht Vollzeit-Radrennfahrern besteht.
Es hilft auch diesem kleinen Team von 12 Fahrern, bei Rennen wie der Women's Tour und möglicherweise dem RideLondon Classique über ihr Gewicht hinaus zu schlagen.
Aber kleine Unternehmen wie Eisberg können dies nicht alleine schaffen, und Storey erkennt, dass dies unser Gespräch mit den Worten beendet: „Die UCI muss in die Frauenseite des Sports investieren, um ihn lukrativer zu machen.“
'Wenn sie das nicht tun, laufen wir Gefahr, immer mehr vom Frauenradsport zu verlieren.'
