Airnimal Joey Elite Drop F altrad im Test

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Airnimal Joey Elite Drop F altrad im Test
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Anonim
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Ein beeindruckender Allrounder, obwohl größere Räder und ein komplexer F altvorgang seine Pendlerqualitäten beeinträchtigen

Airnimal zielt darauf ab, etwas anderes in der Welt der F alträder anzubieten, das sich an alle Rennradfahrer richtet und nicht nur an Pendler, mit einem stärkeren Fokus auf das Fahrerlebnis, aber dennoch klein genug zusammenklappbar, um die Fahrräder zu bekommen mit öffentlichen Verkehrsmitteln.

Es gibt drei Modelle im Sortiment, wobei das Chameleon die Hochleistungs-Speed-Maschine und das robuste Rhino dasjenige für das Fahren im Gelände ist.

Dazwischen liegt das Joey, ein vielseitiger Allrounder, der in einer Vielzahl von Konfigurationen erhältlich ist und für alles vom Pendeln bis zum Touren geeignet ist, oder sogar mit einem sportlichen Drop-Lenker-Setup wie dem Elite Drop-Modell Sie siehe hier.

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Der Rahmen

Das klobige Hauptrahmenrohr verleiht dem Fahrrad einen steifen, stabilen Kern, wobei ein sekundäres Rohr zum Tretlager zusätzliche Steifigkeit verleiht.

Das hintere Dreieck sieht fast konventionell aus, wenn auch mit abgesenkten Sitzstreben, um ein kompakteres Zusammenklappen zu ermöglichen.

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Die starre Carbongabel an unserem Testrad soll für die Serienversion dieses Fahrrads durch ein Modell mit Scheibenbremse ersetzt werden.

Die F alte

Die allgemeine Regel bei F alträdern lautet: Je besser die F altung, desto schlechter die Fahrt und umgekehrt.

Also ist es vielleicht keine Überraschung, dass der Joey mit seiner hervorragenden Fahrqualität etwas länger braucht, um zusammenzuklappen.

Zum einen musst du das Vorderrad ausbauen, bevor du den Hinterbau darunter klappen kannst, und dann den Lenker/Lenker in einem Stück ausbauen.

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Auf der positiven Seite ist die teleskopische Sattelstütze gut konstruiert, mit arretierbaren Knöpfen, um den Sattel gerade zu h alten.

Diese H alterung am Hauptrohr ist Teil des optionalen Commuter-Kits – sobald Sie den Lenker entfernt haben, können Sie den Vorbau in die H alterung einclipsen, um ihn ordentlich zu verstauen, anstatt lose herumzubaumeln.

Es gibt auch einen praktischen Clip am hinteren Ausfallende, in den Sie die Vorderradachse einstecken können. Es ist nicht die sauberste Lösung, aber Airnimals Anerkennung zufolge ist das zusammengeklappte Paket relativ unhandlich.

Gruppenset

Airnimal hat das Joey Elite Drop zuvor mit einer Shimano 105-Doppelgruppe angeboten, aber unser Testrad wurde mit einem Sram Rival 1-Setup geliefert – Airnimal sagte uns, dass dies bald eine Standardoption werden wird.

Wir sind große Fans des einfachen Kettenblatts, das ideal für ein F altrad ist, bei dem es ein starkes Argument dafür gibt, dass weniger externe Teile in stark befahrenen Zügen oder im Kofferraum beschädigt werden.

Srams DoubleTap-Sch altung funktioniert mit einem einzigen Paddel hinter dem Bremshebel – ein kurzer Druck sch altet hoch, ein langer Druck sch altet herunter.

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Auch wenn Sie an Shimano gewöhnt sind, dauert es nicht lange, bis Sie sich an den Unterschied gewöhnt haben.

Die Kombination aus einem einzigen 50-Zähne-Kettenblatt und einer breitbandigen 10-42-Kassette bietet viele Gänge für alles, von Sprints bis hin zu steilen Anstiegen.

Das vollständige Serienmodell des Fahrrads wird mit Scheibenbremsen vorne und hinten geliefert, aber unser Testrad war mit einem 105-Bremssattel vorne und einer Avid BB7-Kabelscheibenbremse hinten ausgestattet.

Es ist eine seltsam aussehende Kombination, aber wir hatten während des Tests keine Beschwerden über die Leistung.

Finishing-Kit

Der Madison Flux ist ein ausreichend bequemer Sattel für Fahrten von vier Stunden und der PRO LT-Lenker hat eine ähnlich komfortable Form.

Obwohl die Lenkerhöhe nicht einstellbar ist, sind die Lenker mit einem Standard-Rennradvorbau ausgestattet, sodass Sie eine Verlängerung anbringen können, um den Lenker anzuheben, oder den Gabelschaft nach unten schneiden, um ihn abzusenken.

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Du kannst auch einen längeren oder kürzeren Vorbau montieren, um die Reichweite anzupassen. Das Joey wird ohne eigene Pedale geliefert – ein weiterer Hinweis auf seine Referenzen als Rennrad.

Räder

Während die Norm für F alträder 20-Zoll-Räder sind, widersetzt sich das Airnimal dem Trend, indem es sich für größere 24-Zoll-Räder entscheidet.

Diese bieten ein ähnlicheres Fahrgefühl wie ein normales 700C-Rennradrad (ca. 27 Zoll Durchmesser), aber es fehlt ihnen die Wendigkeit kleinerer Räder in der Stadt.

Die schwarz eloxierten Felgen sind auf hochwertige Shimano-Naben geschnürt und fühlen sich an, als wären sie für die Ewigkeit gebaut.

Die Schwalbe Durano-Reifen sind solide und bieten eine gute Balance aus ordentlicher Geschwindigkeit und überdurchschnittlichem Pannenschutz.

Unterwegs

Als wir das Joey aus der Verpackung gehoben und zum ersten Mal zusammengebaut haben, wurde schnell klar, dass dies etwas anders ist als die F alträder, die wir gewohnt sind.

Wir müssen zugeben, dass uns sein Aussehen nicht ganz überzeugt hat – neben unseren anderen F alträdern sieht es etwas unansehnlich aus.

Aber Aussehen ist nicht alles, also bringen wir es auf die Straße und sehen, ob es uns überzeugen kann…

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Sobald du ins Rollen kommst, kommt der Joey erst richtig zur Geltung. Schließen Sie die Augen, und Sie könnten leicht glauben, dass Sie auf einem normalen Rennrad sitzen – nicht, dass wir empfehlen, mit geschlossenen Augen zu fahren!

Diese bequeme, vertraute Fahrposition und die Fähigkeit, deine Hände tief über den Lenkern in die Unterlenker zu stecken, werden dich ermutigen, den Hammer niederzulegen und Dampf abzulassen.

Und das Fahrrad ist gut in der Lage, auf diese Anstrengungen zu reagieren, ohne die Zuckungen oder Spaghetti-ähnliche Biegsamkeit einiger F alträder.

Dieses klobige Hauptrohr hilft zweifellos, indem es dem Rahmen genügend Steifigkeit verleiht, um das Fehlen eines Oberrohrs auszugleichen.

Wer dieses Rad mit der Bahn zur Arbeit mitnehmen will, wird schnell Ausreden für den langen Weg zum Bahnhof suchen – es macht einfach zu viel Spaß, sich auf kurze Fahrten zu beschränken.

Diese Eigenschaften bedeuten auch, dass es Ihnen gute Dienste leisten kann, wenn Sie eine weite Strecke reisen, um an einer Veranst altung teilzunehmen – vielleicht einer europäischen Sportveranst altung –, aber nicht den Aufwand haben möchten, eine Fahrradkiste in voller Größe zu transportieren.

Und es wäre gut in der Lage, Sie auf einer vierstündigen Fahrt oder vielleicht sogar länger zu begleiten, ohne Komfortprobleme oder übermäßige Ermüdung zu verursachen.

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Handhabung

Unser Testrad wies auf der Bürowaage fast genau 10 kg – ein paar Komponentenwechsel würden es leicht in den einstelligen Bereich bringen.

Dies könnte Ihnen beim Bergauffahren einen psychologischen Schub geben, aber um ehrlich zu sein, würde es auf unserem Leistungsniveau keinen wirklich messbaren Unterschied in der Leistung machen.

Was einen wirklichen Unterschied macht, ist das Gefühl, dass das gesamte Setup extrem ausgewogen ist, egal ob Sie im Sattel in der Ebene dahinrollen oder in einer steilen Steigung in die Pedale treten, wo es ist fühlt sich für sein Gewicht überraschend lebhaft und reaktionsschnell an.

Im Vergleich zu allen anderen Motorrädern im Test ist das Joey deutlich stabiler bei Geschwindigkeit, sowohl auf der Geraden als auch in harten Kurven.

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Die größeren Laufräder spielen zweifelsohne eine Rolle dabei, aber die Rahmengeometrie leistet hervorragende Arbeit, indem sie das Fahrgefühl eines guten Allround-Rennrads der Art nachbildet, auf dem man gerne lange fahren würde sportlich.

Trotz des etwas seltsamen Aussehens ist klar, dass viel Überlegung in die Entwicklung eines Fahrrads gesteckt wurde, das so gut wie möglich zu Ihrem Rennrad in voller Größe passt.

Bewertungen

Frame: Bietet eine stabile und steife Tretplattform. 8/10

Komponenten: Eine merkwürdige Mischung verschiedener Marken, aber hey, sie haben funktioniert! 8/10

Laufräder: Mit 24 Zoll fehlt ihnen die Agilität kleinerer Mahlzeiten. 8/10

The Ride: Es ist wie auf einem normalen Rennrad! 9/10

Urteil

Ein Allrounder mit Querlenker für Pendeln, Wettkampf oder Tour. Der F altvorgang könnte einfacher sein, wodurch es etwas weniger zum Pendeln geeignet ist als einige Konkurrenten

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Spec

Airnimal Joey Elite Drop
Rahmen Airnimal Joey Aluminiumrahmen, starre Carbongabel
Gruppenset Sram Rivale 1
Bremsen Shimano 105 vorne, Avid BB7 Disc hinten
Kettengarnitur Sram Rival X-Sync, 50t
Kassette Sram Rival XG-1150, 10-42
Balken Pro LT-Drop
Sattelstütze Teleskoplegierung
Sattel Madison Flux
Räder Alexrims DA22 Felgen, Shimano XT Naben, 24 Speichen, Schwalbe Durano 23c Reifen
Gewicht 10.04kg
Kontakt airnimal.eu

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