Team Sky veröffentlicht seinen Jahresabschluss für 2017, der eine Erhöhung des Budgets um 3,4 Mio. £ enthüllt, aber keine Ausgaben mehr aufführt
Team Sky hat seinen Jahresabschluss veröffentlicht, der eine beträchtliche Erhöhung des ohnehin schon beachtlichen Teambudgets auf bis zu 34,5 Mio. £ für 2017 offenbart, während der Jahresabschluss Informationen über die in den Vorjahren offengelegten Betriebsausgaben zurückgeh alten hat.
Die über Companies House veröffentlichten Abschlüsse enthüllen Zahlen für die Tour Racing Limited (Handelsname von Team Sky) für das Gesamtjahr 2017 – und zeigen eine Erhöhung des Budgets (Gesamteinnahmen) von 31.084.000 £ 2016 auf 34.496.000 £ im Jahr 2017.
Sehr wenige Teams legen ihre Finanzen so detailliert offen, aber die Zahlen von Team Sky wurden jetzt veröffentlicht, da es für britische Unternehmen gesetzlich vorgeschrieben ist, Konten innerhalb von neun Monaten nach Ende des Geschäftsjahres zu veröffentlichen.
Kosten unbekannt
In den vergangenen Jahren hat Tour Racing Ltd Details zu seinen Betriebsausgaben offengelegt - im Jahr 2016 zeigte dies, dass 24 Millionen Pfund für "Personal- und Fahrerkosten" ausgegeben wurden.
Zweifellos haben sich diese Informationen bei gegnerischen Teams als nützlich erwiesen, um die Höhe des Geh altsangebots von Team Sky abzuleiten, und es ist keine große Überraschung, dass die Informationen jetzt zurückgeh alten werden.
Im Jahr 2016 waren dies die Hauptkosten für Team Sky, gefolgt von „Rennkosten (Reise und Unterkunft)“mit 2,1 Mio. £ und „Fahrrad und Leistungsausrüstung“mit 2,3 Mio. £.
Es gab einige Zweifel, wofür diese Ausrüstungskosten ausgegeben worden wären, da fast die gesamte notwendige Ausrüstung von Sponsoren bereitgestellt würde, aber wir können nur spekulieren.
Wachsendes Budget
Die wichtigste Änderung in diesem Jahr betrifft das Gesamtbudget. Angesichts der Tatsache, dass die meisten anderen Betriebskosten wahrscheinlich ähnlich sind, scheint es vernünftig anzunehmen, dass ein erheblicher Teil der zusätzlichen 3 Millionen Pfund für höhere Fahrergehälter ausgegeben wurde.
Der Anteil der Sponsorengelder der Titelsponsoren – sowohl Sky als auch 21st Century Fox – ist um knapp 2 Millionen Pfund gestiegen, aber der Anteil der Gelder anderer Sponsoren und sonstiger Einnahmen ist ebenfalls erheblich gestiegen.
„Leistungssponsoring und andere Einnahmen“sind von 5,5 auf 6,7 Millionen Pfund gestiegen – dies könnte größere Beiträge von Sponsoren wie Pinarello oder Castelli oder höhere Auftrittsgebühren und Preisgelder bedeuten.
Fuchs und Himmel
Die Aufteilung der Einnahmen zwischen zwei Hauptsponsoren hat sich sehr leicht verändert. Während Sky Plc im Jahr 2016 20,9 Millionen Pfund zahlte, zahlten sie 2017 21,5 Millionen Pfund.
Im Vergleich zu 2016 stieg 21st Century Fox von 2,5 Mio. £ auf 3,8 Mio. £ im Jahr 2017. Dies deutet auf einen proportional größeren Beitrag von 21st Century Fox im letzten Jahr hin – was nun fast genau 15 % des Wertes von ausmacht das Team.
Ob die Aktie von Fox ein anderes Engagement oder eine zielgerichtete Investition darstellt, ist schwer einzuschätzen. Dies ist kompliziert, da Team Sky unter Profiteams ziemlich ungewöhnlich ist, da Tour Racing Limited vollständig im Besitz von Sky Plc ist, während die Teams normalerweise als separate Unternehmen ihres Titelsponsors existieren.
Fox ist mit einem Anteil von 39,1 % auch der größte Einzelaktionär von Sky Plc, daher kann sich niemand vorstellen, wie diese Investition einige innere Mechanismen der Rechnungslegung zwischen den beiden Unternehmen darstellen könnte.
Die Aussicht auf eine vollständige Übernahme von Sky Plc durch Fox, die im letzten Jahr die Finanzschlagzeilen dominiert hat, zusammen mit der möglichen Übernahme von Fox durch Disney könnte zahlreiche Fragen für die Zukunft des Teams aufwerfen.
Im Moment zeigen die Konten ein sehr stabiles und sehr gesund finanziertes Team – höchstwahrscheinlich das am besten finanzierte in der Geschichte des Sports.
Die Akquisition neuer Fahrer im letzten Jahr und die Fähigkeit, WorldTour-Stars wie Chris Froome und Geraint Thomas während des Transferfensters zu h alten, deuten darauf hin, dass sie im nächsten Jahr genauso viel, wenn nicht mehr Geld ausgeben können paar Saisons.
