Neue Kampagne zielt darauf ab, das Stigma des Straßenradfahrens zu durchbrechen und Fahrern Orientierung zu bieten
British Cycling beginnt mit seiner jüngsten Kampagne OneinaMillion seinen letzten Vorstoß, um eine Million Frauen auf Fahrräder zu bringen.
Im März 2013 kündigte die Organisation ihren Plan an, bis 2020 eine Million Frauen mehr regelmäßig Fahrrad fahren zu lassen. Bisher wurden 800.000 ermutigt, aber die Diskrepanz zwischen Männern und Frauen ist mit zwei Dritteln immer noch groß der Vielradler männlich sind.
Deshalb wird British Cycling durch diese neueste Kampagne versuchen, diese Lücke zu schließen, indem es zunächst die Gerüchte und Sorgen zerstreut, die sich vor Ihrer ersten Radtour angehäuft haben, und auch die Geschichte derer erzählt, die bereits zum Starten inspiriert wurden Reiten.
Zunächst wurden sieben Mythen des Radfahrens angegangen und widerlegt, wie „Radfahren ist nicht sicher“, „Du brauchst jede Menge Ausrüstung und einen Kleiderschrank voller Lycra“und „Ich bekomme einen wunden Hintern“. '.
Dies kommt, nachdem eine britische Fahrradumfrage im Jahr 2018 ergab, dass 64 % der Frauen sagen, dass sie sich beim Radfahren auf der Straße nicht sicher fühlen, ein Viertel mehr als Männer.
Die Kampagne hat auch Möglichkeiten für Radsportneulinge aufgezeigt, sich besser integriert und besser informiert zu fühlen, wie z wie unvermeidliche Reifenpannen und fehlende Motivation.
Die Kampagne OneinaMillion konzentriert sich auch darauf, den Zugang von Frauen zum Radsport zu erweitern, indem sie Informationen über verschiedene Veranst altungen im Laufe des Jahres, lokale Clubs, denen Sie beitreten können, und alles, was Sie wissen müssen, wenn Sie Radrennen in Betracht ziehen, bereitstellt.
Der mehrfache olympische Goldmedaillengewinner Sir Chris Hoy gehört zu denen, die die jüngste Kampagne unterstützen, und äußerte kürzlich in einem Interview mit der BBC seine Gedanken darüber, wie die Kluft zwischen den Geschlechtern im Radsport geschlossen werden kann.
'Radfahren in all seinen Formen - ob Pendeln, Wettkampf, Coaching oder als Karriere - muss für Frauen genauso attraktiv sein wie für Männer', sagte Hoy.
'Wenn wir die Kluft zwischen den Geschlechtern im Radsport schließen wollen, müssen wir den Frauen zeigen, dass es sicher ist, man muss nicht superfit sein oder einen Kleiderschrank voller Lycra haben.'
Julie Harrington, Chief Executive von British Cycling, sprach ebenfalls über die jüngste Kampagne und betrachtete die weitreichenderen Auswirkungen, die zu spüren wären, wenn mehr Frauen mit dem Radfahren beginnen würden.
'Radfahren wird zunehmend als grundlegender Teil der Lösung verstanden, wenn es um Fragen der öffentlichen Gesundheit und der Luftqualität geht', sagte Harrington.
'Allerdings wird es keine Veränderungen geben, wenn sich die Menschen auf den Straßen nicht sicher fühlen, und wir wissen, dass Frauen davon überproportional betroffen sind. Wir möchten, dass Frauen wissen, dass Radfahren sicher ist und dass es viele einfache und zugängliche Optionen für Menschen gibt, die loslegen möchten.'
