Unsere Auswahl der besten Motorräder, der besten Ausrüstung und einiger der faszinierendsten Start-ups der London Bike Show
Auf der diesjährigen London Bike Show präsentierten eine Vielzahl von Marken ihre neuesten Waren der Öffentlichkeit, mit einem angenehmen Schwerpunkt auf Rennrädern und einigen innovativen neuen Angeboten.
Einer der größten Stände auf der Excel kam mit freundlicher Genehmigung von Ribble, der sein Image in den letzten Jahren erheblich erneuert hat. Die Marke hat auf zahlreichen verschiedenen Plattformen in E-Road-Angebote investiert.
Am bemerkenswertesten ist vielleicht der neue Ribble CGR ALe, der auf der sehr erfolgreichen Aluminiumkies-Reihe von Ribble basiert.
Der 5,4 kg schwere Ribble Endurance SL R zog vielleicht die meisten Blicke auf sich, da er an einem Ballon aufgehängt war.
Im weiteren Verlauf der Show zeigte Canyon eine beeindruckende Präsentation von Alt und Neu – mit Mathieu van der Poels Canyon Inflite CF SLX.
Bis zu 12-fach
Canyon hatte die 12-Gang-AXS-Gruppe von Sram auf seinem Aeroad, und die Gruppe wurde auch auf Cervelo- und Titici-Rädern gezeigt.
Es gab auch einige beeindruckende TT- und Triathlon-Optionen, die ihren Kopf trugen, von Canyon, Ribble, Ceeco und Parlee.
In Bezug auf rein gut aussehende Fahrradteile stachen Fizik und Topeak mit einer atemberaubenden Ausstellung von Schuhen und Multitools heraus.
Elektrifizierungsprojekt
Elektrik schien ein Thema der Show zu sein, von ultra-diskreten E-Rennrädern mit verdecktem Motor bis hin zu f altbaren elektrischen Lösungen.
GoCycles Vollcarbon-Version des Elektrofahrrads Gocycle GS war mit einem glatten Karbongewebe und einem Gesamtgewicht von nur 14,9 kg eine der elegantesten auf dem Display.
Das neu herausgebrachte goldene GX wird es auch mit den besten Angeboten von Hummingbird und Brompton im Bereich der elektrischen F alträder aufnehmen. Obwohl wir im Herzen Roadies sind, können wir nicht anders, als von der Bequemlichkeit eines zusammenklappbaren Elektrofahrrads beeindruckt zu sein.
Seltsam und wunderbar
Wie üblich war die London Bike Show eine Gelegenheit für kleine Aufsteiger und Kickstarter-Marken, die um die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit buhlen.
Zwei sind uns aufgefallen. Der erste war ein MotionLab-Rucksack, der darauf ausgelegt war, keinerlei Gewicht auf die Schultern zu legen, sondern taktisch auf die Hüften.
Die Tasche wurde anatomisch so gest altet, dass sie der Krümmung der Wirbelsäule folgt und sich mit dem Fahrer bewegt.
Der zweite Hingucker war etwas, das wie eine Bohrmaschine aussah, aber tatsächlich ein mechanisches Selbstmassagegerät war. Der MyoBlaster 1.0 erfüllte uns zunächst mit Skepsis, aber nachdem wir den pulsierenden Massagebohrer an unseren eigenen Quads ausprobiert hatten, war er so etwas wie ein Überraschungshit.
Da Massage ein Bereich ist, der von Amateurradfahrern oft vernachlässigt wird, könnte dies eine Marke sein, die man im Auge beh alten sollte.
