Ein vollgepackter Zeitplan mit Cross-Country-Mountainbiking und Cyclocross kann Van der Poel-Fahrten in Yorkshire behindern
Mathieu van der Poel könnte seine multidisziplinäre Dominanz fortsetzen, als ihm die niederländische Nationalmannschaft die Tür öffnete, um an den Straßenrennen-Weltmeisterschaften 2019 in Yorkshire teilzunehmen.
Es muss noch bestätigt werden, ob der jüngste Gewinner des Amstel Gold Race im September in Harrogate an den Start gehen wird, wobei Van der Poel diesen Sommer voraussichtlich auf die Cross-Country-Mountainbike-Strecke zurückkehren und seine Straßensaison in beenden wird die Quelle.
Der niederländische Nation altrainer Koos Moerenhout hat jedoch gegenüber der niederländischen Zeitung AD bestätigt, dass die Niederlande ihn trotz seiner fehlenden Straßenmeilen gerne holen würden, da der Kurs dem Fahrer "perfekt" liegt.
'Das ist ein Kurs, der perfekt zu Van der Poel passt. Es sollte keine Überraschung sein, dass ich ihn gerne dabei haben würde “, sagte Moerenhout.
'Wenn er zu den Weltmeisterschaften fährt und so perfekt vorbereitet ist wie auf dieses Frühjahr, dann gehört er da hin.'
Das größte Problem für Van der Poel könnte das Timing sein. Der 24-Jährige hat kein Geheimnis daraus gemacht, dass es sein größtes Ziel ist, nächstes Jahr bei den Olympischen Spielen in Tokio Gold im Mountainbiken zu gewinnen.
Vor diesem Hintergrund hatte Van der Poel zuvor bestätigt, dass er am vergangenen Wochenende nur bis Amstel Gold auf der Straße fahren würde, bevor er sich dem Gewinn der Cross-Country-Mountainbike-Weltmeisterschaft widmete, die in Kanada um stattfinden wird Ende August.
Danach wird es dann eine Rückkehr zum Cyclocross geben, wobei die Saison Ende September richtig losgeht. Dies gibt Van der Poel nur drei Wochen Zeit, um vom Mountainbike auf die Straße und dann zurück zum Cyclocross zu wechseln, wenn er in Yorkshire Rennen fahren möchte.
Es wird eng werden, selbst für jemanden von Van der Poels Qualität, obwohl Moernenhout voll und ganz darauf vorbereitet ist, die Führungsaufgaben des Fahrerteams zu übernehmen, wenn er sich entscheidet, Rennen zu fahren.
'Es geht in erster Linie um Mathieu. Er muss sehen, ob es angesichts seiner Aktivitäten auf dem Mountainbike und seiner Vorbereitung auf die Cross-Saison in sein Programm passt, sagte Moerenhout.
'Es mag sein, dass einige der Fahrer die Stirn runzeln – ein junger Emporkömmling kommt direkt rein – aber auf der anderen Seite ist seine Klasse unbestreitbar. Sogar die aktuellen Fahrer werden das bestätigen.'
Van der Poel hat seine Straßenrennsaison 2019 technisch bereits beendet.
Es dauerte nur 15 Renntage, aber innerhalb davon brachte es sechs Siege hervor, darunter Dwars door Vlaanderen, Brabantse Pijl und Amstel Gold Race. Außerdem belegte er bei seinem Debüt einen vierten Platz bei der Flandern-Rundfahrt.
Wenn Van der Poel in Yorkshire fährt, besteht eine gute Chance, dass er der erste Fahrer seit Pauline Ferrand-Prevot im Jahr 2014 werden könnte, der das Regenbogentrikot-Trio über Straße, Mountainbike und Cyclocross vervollständigt.
