Le Cols neueste Pro-Reihe von Sommertrikots verspricht Leistung, aber ohne Abstriche bei Stil oder Komfort
Le Col war auf dem Kriegspfad. Im Jahr 2017 sammelte das Unternehmen Crowdfunding in Höhe von über 1 Mio. £ und hat seitdem Bradley Wiggins als seinen wichtigsten Markenbotschafter verpflichtet. Wo Le Col einst ein Nebenprojekt des ehemaligen Radprofis Yanto Barker war, ist es heute eine wirklich internationale Marke.
Daher überrascht es nicht, dass sich das Sortiment enorm erweitert hat. Die Pro-Kollektion liegt in der Mitte der Palette zwischen der Sport-Einstiegsklasse und den Hors-Kategorie-Kollektionen der höchsten Stufe.
Die diesjährige Kollektion bleibt den Grundlagen des Designs von Le Col treu, das darauf abzielt, Leistung, Komfort und Ästhetik zu vereinen. Während es aus der Ferne wie ein schickes und bequemes Kit aussieht, gibt es aus der Nähe einige beeindruckende Anspielungen auf die Leistung.
Kauf das Trikot von Wiggle und die Shorts von Wiggle
Das Pro-Trikot wurde im Windkanal getestet, um seine Aero-Passform zu überprüfen, und Le Col behauptet, dass es in dieser Saison eine neue Stoffkonstruktion verwendet, um die Festigkeit und Passform des Materials zu verbessern.
Die Shorts haben eine neue Faser verwendet, um den Grip, die Passform und die Atmungsaktivität des Obermaterials der Shorts und der Mesh-Träger zu verbessern. Der Komfortfokus zeigt sich auch unten an den Shorts, wo Flachnähte sorgfältig positioniert wurden, um Irritationen zu vermeiden.
An der Oberfläche scheint alles ermutigend, aber wie bei jeder Kleidung überwiegen der Komfort und die Leistung auf dem Fahrrad bei weitem alle Designmerkmale oder technischen Ansprüche. Also haben wir die Pro-Kollektion auf Mallorca und in den kühlen Gassen des New Forest auf Herz und Nieren geprüft.
Le Col Pro Jersey
Nach dem ersten Eindruck war ich besorgt, dass das Pro-Trikot für die Sommermonate etwas zu warm sein würde, da es persönlich anfällig für Überhitzung ist. Es ist schwarz und das Material fühlt sich etwas dicker an als das von Pro Air Trikots, aber beim ersten Gebrauch war ich angenehm überrascht.
Das Trikot fühlte sich kühl an und hatte eine gute Feuchtigkeitsregulierung und Wärmeleitung, was bedeutete, dass ich mich im mallorquinischen Frühling nicht überhitzt fühlte. Gleichzeitig war es in Verbindung mit einer guten Basisschicht und Armwärmern ausreichend Schutz vor den Elementen, um kühleren Temperaturen von etwa 12–15 °C standzuh alten.
Technisch scheint mir das Trikot eher für eifrige Sport- oder Vereinsfahrer geeignet als für Hardcore-Rennfahrer. Die Passform ist schlank genug, um Aero zu sein, aber im Vergleich zu Super-Aero-Angeboten letztendlich recht geräumig. Ebenso sind die Taschen ziemlich geräumig und die Greifer ziemlich effektiv, aber mit einem gewissen Maß an Bewegung.
Für meinen Teil, mit einem relativ langen Körper, fand ich die Passform sehr angenehm. Die Ärmel schneiden nicht in meine Achselhöhlen ein, der untere Teil des Trikots ragt nicht über die Träger hinaus (wie es bei einigen sportlicheren Passformen der Fall ist) und ich finde keine Knäuel von überschüssigem Material.
Entscheidend ist, dass das Trikot die einfachen Dinge gut macht. Es gibt einige komplexere Funktionen, die mir auch gefallen haben – die Reißverschlusstasche für Wertsachen, die reflektierende Lasche, die als hübsches ästhetisches Detail diente, und sogar die leicht verstärkte Lycra-Klappe, die die Oberseite des Reißverschlusses abdeckt.
Als Kombination passte das Pro-Trikot auch gut zu den Attributen der Shorts.
Le Col Pro Trägerhose
Die Shorts von Le Col hatten schon immer eine unverwechselbare Qualität in Bezug auf Passform und Material. Während einige Shorts eng, lang und stark stützend sein können, bis sie fast einengend sind, stellen Le Col-Trägerhosen ein flexibleres, elastischeres Hosenset dar.
Vielleicht liegt das am Verhältnis von Lycra zu Polyester, vielleicht hat es mit der Webart des Materials zu tun. Ich fand es immer sehr reizvoll, Shorts zu tragen.
Dieses Gefühl von Elastizität und Bewegung erstreckt sich auch auf die Beinabschlüsse und das Trägergewebe. Das Mesh-Obermaterial bietet für mich eine sehr schöne Druckverteilung und eine enorme Atmungsaktivität. Die Shorts der Hors-Kategorie zeichnen sich dadurch aus, dass sie keine Nähte haben, was für ein etwas hochwertigeres Gefühl sorgt.
Die Beinabschlüsse bieten zwar einen schönen Druck auf das Quad und eine schöne kühle Textur, können sich jedoch als etwas schwach in der Retention erweisen, und ich fand oft, dass der kurze Saum am Bein hochkriecht. Für mich ist das kein Problem, aber manche Leute finden es mit der Zeit frustrierend.
Kauf das Trikot von Wiggle und die Shorts von Wiggle
Le Col Shorts sind nicht nur elastisch und atmungsaktiv, sondern zeichnen sich auch durch etwas aus, das ich als ziemlich dickes Sitzpolster bezeichnen würde. Diese Shorts verwenden speziell ein Pro Dolomiti Chamois. Auch dies passt sehr gut zu meinem Fahrstil, da ich auf dem Sattel ziemlich aktiv bin, während andere ein dünneres Sitzpolster bevorzugen (Sportfuls Sitzpolster repräsentieren meiner Erfahrung nach die andere Seite des Spektrums).
Letztendlich sind Trägerhosen die intimste Kleidungswahl und daher wird jeder Fahrer einen anderen Geschmack haben. Für mich funktionieren die Le Col Pro Shorts auf jeden Fall gut und sind ein Paar Shorts, auf die ich den ganzen Sommer über oft für lange, harte Fahrten zurückgreife.
Im Großen und Ganzen stellt die Pro-Kollektion eine subtile, aber ermutigende Weiterentwicklung des Le Col-Sortiments dar. Während sich Le Col von einer kleinen Kultmarke zu einer internationalen Marke entwickelt hat, ist es gut zu sehen, dass sie nichts von ihrer Identität verloren hat.
Die Pro-Reihe ist nicht billig, aber sie ist sehr gut auf die Bedürfnisse und den Geschmack von eifrigen Wochenend-, Kettengang- und sportlichen Fahrern abgestimmt.
