Bürgermeister von London schreibt offenen Brief an Kensington und Chelsea Council wegen Ablehnung von Plänen für getrennte Radwege
Bürgermeister von London, Sadiq Khan, hat einen örtlichen Stadtrat wegen seiner Ablehnung einer neuen Fahrradinfrastruktur verprügelt und gefragt, "wie viele Ihrer Einwohner noch verstümmelt oder getötet werden müssen", bevor sie die Fahrradsicherheit ernst nehmen.
Kensington und Chelsea Council kündigten an, Pläne zum Bau eines getrennten Fahrradwegs im Wert von 42 Millionen Pfund zwischen Wood Lane und Notting Hill Gate nicht zu unterstützen, obwohl sich die Pläne noch in der öffentlichen Konsultationsphase befinden.
Dies zwang Khan dazu, einen offenen Brief an den Stadtrat zu schreiben, in dem er dessen Vorgehen kritisierte und behauptete, „nichts für die Sicherheit auf Ihren Straßen zu tun, ist keine Option“.
Indem er den Brief an die Ratsvorsitzende Elizabeth Campbell adressierte, schrieb Khan: „Ich schreibe, um meine tiefe Unzufriedenheit über die Handlungen von Ihnen und Ihren Ratsmitgliedern bei der öffentlichen Versammlung am 13 Notting Hill Gate.
'Ich glaube nicht, dass Sie sagen können, dass Sie die Öffentlichkeit und die Ansichten Ihrer Bewohner zu den Vor- und Nachteilen des Programms angehört haben, wenn die Konsultationsphase noch nicht einmal zu Ende ist.'
Der Labour-Bürgermeister zitierte dann die 128 Kollisionen, die in den letzten drei Jahren auf einer 6 km langen vorgeschlagenen Route stattgefunden hatten, bevor er dann behauptete, dass Eilidh Cairns gestorben wäre, wenn die vorgeschlagenen Sicherheitsmaßnahmen im Jahr 2009 in Kraft gewesen wären 'extrem unwahrscheinlich'.
Khan bat dann den Rat, mit Transport for London an neuen Plänen zu arbeiten, da er den Rat auch beschuldigte, Probleme von Fußgängern zu ignorieren, von denen er behauptet, dass die Infrastruktur sie lösen würde, sowie einen saubereren und umweltfreundlicheren Transport zu fördern.
Der Stadtrat erklärte, er habe Pläne zur Einführung der Fahrradinfrastruktur aufgrund unbegründeter Bedenken hinsichtlich Luftqualität und Staus abgelehnt.
Der Widerstand gegen die Pläne erlangte Berühmtheit, nachdem Fernsehmoderator Jeremy Clarkson getwittert hatte: „Sie werden alle Bäume fällen, um Radfahrern das Leben zu erleichtern. Ich meine, wer hat für diese Leute gestimmt? Warum.'
Der Rat hat heute auf Khans Brief geantwortet, wobei Ratsmitglied Johnny Thalassites an der Entscheidung festhält.
„Wir haben die Konsultation unterstützt und so lange gewartet, um eine Position zu beziehen, damit Transport for London (TfL) unsere Anwohner und Unternehmen überzeugen kann“, sagte Thalassites.
'Aus unserer Sicht ist ihnen das nicht gelungen. Ich glaube nicht, dass die Pläne von TfL der richtige Ansatz sind, um die Sicherheit der Menschen auf unseren Straßen zu gewährleisten.“Aber keine Alternativen angeboten.
