Roglic und Lopez kamen beide davon, während Chaves einen mechanischen Schaden erlitt, der mehrere Fahrradwechsel erforderte. Foto: Astana
Fahrer der Vuelta a España genießen den ersten Ruhetag nach einer kurzen, aber brutalen 9. Etappe. Die 94 km lange Strecke, die sich an das immer beliebter werdende Modell hält, mehrere Anstiege auf eine minimale Distanz zu packen, erwies sich als herausfordernd genug, um durcheinander zu geraten die allgemeine Klassifikation nach oben.
Der erste große Name, der darunter litt, war Esteban Chaves von Mitchelton-Scott. Auf dem Coll de la Gallina, dem zweiten der drei Anstiege des Tages, plagten ihn mechanische Probleme. Er musste das Fahrrad mit Teamkollege Damien Howson tauschen, der 24 cm größer als Chaves war, und sein Fahrrad erwies sich als schlecht geeignet.
Die Entscheidung, erneut zu tauschen, diesmal mit dem etwas kleineren Tsgabu Grmay, führte zu einem Verlust von über vier Minuten im Ziel.
Er war jedoch nicht der einzige GC-Mann, der darunter litt. Als Hagel auf die Fahrer einschlug, erwies sich die Fahrt als zu wild für das Fernsehen, da die Berichterstattung während des Schotterabschnitts auf halbem Weg zum letzten Anstieg für mehrere Kilometer unterbrochen wurde. Es sollte ein entscheidender, wenn auch unsichtbarer Abschnitt der Bühne sein.
Miguel Angel Lopez (Astana) sah stark aus und mit Teamkollegen auf der Straße griff an und gewann 30 Sekunden vor seinen unmittelbaren Rivalen, nur um auf der losen Oberfläche zu stürzen.
Doch bald lief es für einen anderen Favoriten fast genauso schlecht. Primoz Roglic (Jumbo-Visma) folgte ihm und prallte gegen ein stehendes Motorrad, das um eine Ecke gefahren war. Nachdem er sich ebenfalls in einer starken Position befand, musste er zu dem Zeitpunkt, als die Berichterstattung wie Lopez wieder aufgenommen wurde, auch wieder an die Spitze heranjagen.
Mit Movistars Fahrern, die das Beste aus dem Chaos machten, konnte Roglic schließlich zu Alejandro Valverde überbrücken. Da Nairo Quintana jetzt weiter oben auf der Straße liegt, verlor er jedoch 25 Sekunden auf den Kolumbianer, der ihn überholte und mit sechs Sekunden Vorsprung die Führung übernahm.
Jetzt weiter hinten ging es Lopez noch schlechter. Nachdem er zuvor praktisch der Anführer auf der Straße war, war er gezwungen, anstatt seine Position zu festigen, stattdessen Energie zu verwenden, um zurückzujagen. Diese Anstrengung führte dazu, dass er in den späteren Etappen zurückfiel, was bedeutete, dass er einen blutigen 9. Platz belegte, eine Minute hinter dem Etappensieger Tadej Pogacar (VAE-Emirate), und ihn auf einer Etappe, auf die er gewartet hatte, als Dritter der Gesamtwertung zurückließ Übernimm die Führung.
Danach schlug Lopez vor, dass die Organisatoren eine Kürzung der vom Regen betroffenen Etappe in Erwägung ziehen sollten.
'Ich habe so viel Druck gemacht, wie ich konnte, und bis zu dem Moment, als ich gestürzt bin, war alles in Ordnung', erklärte er. „Es war sehr schwer, das Motorrad bei diesem starken Regen auf einem Schotterabschnitt zu handhaben. Zum Glück habe ich mir keine ernsthaften Verletzungen zugezogen, aber ich habe Zeit verloren.
'Ich habe weiter hart gearbeitet und versucht, in dieser Gruppe zu bleiben, aber Kies und Schlamm hatten mein Fahrrad beschädigt, und es gab keine Möglichkeit, es zu wechseln. Ich konnte nur versuchen, so lange wie möglich bei ihnen zu bleiben.
'Am Ende des Tages habe ich einige Sekunden verloren. Wie auch immer, ich bin immer noch zufrieden mit meiner Form.'
Mit dem heutigen Tag, um ihre Wunden zu lecken, ist die Etappe am Dienstag ein 36,2 km langes Zeitfahren. Roglic ist der einzige Tag, an dem er bei der diesjährigen Vuelta a España einzeln gegen die Uhr antritt. Es wird erwartet, dass Roglic der stärkste der aktuellen Spitzenreiter ist.
