Ein unterh altsamer Tag bei der Tour of Britain mit Fahrern, die noch nicht bereit sind, den Gesamtsieg aufzugeben, aber keiner konnte es mit Van der Poel aufnehmen
Mathieu van der Poel (Correndon-Circus) gewann die siebte Etappe der Tour of Britain 2019, indem er seinen nächsten GC-Rivalen Matteo Trentin (Mitchelton-Scott) beim letzten steilen Anstieg des Tages in den Burton Dassett Country Park besiegte.
Das aufregende Ende kam nach einer Etappe, die schnell begann, als die Fahrer beim frühen Zwischensprint um Bonussekunden kämpften. Und es endete genauso schnell, wie die stärksten Fahrer kämpften, um sich für den Etappensieg zu positionieren.
Frenetischer Start in den Tag
Mit der so dicht gedrängten Gesamtwertung vor der Etappe und der Verlockung der Zeitprämien beim ersten Sprint nach 20 km war es keine Frage, dass ein Ausreißer früh fehlerfrei bleiben durfte.
Als Zweiter in den Tag gestartet, nachdem er die Gesamtführung im Zeitfahren des Vortages aufgegeben hatte, schickte Trentin seine Mitchelton-Scott-Teamkollegen nach vorne, um ihn zum Sprintpunkt zu führen, mit dem Ziel, den Drei-Sekunden-Zeitbonus zu holen.
Aber die Mühe war vergebens, da der aktuelle Führende des Rennens, Van der Poel, als Erster die Ziellinie überquerte, während Trentin von Jasper de Buyst (Lotto-Soudal), der als Vierter in der Gesamtwertung in den Tag startete, auf den dritten Platz verdrängt wurde.
Mit diesem Ergebnis baute Van der Poel seine Führung an der Tabellenspitze um weitere zwei Sekunden auf acht aus, und De Buysts zweiter Platz brachte ihn mit Pavel Sivakov (Team Ineos) praktisch auf den dritten Platz.
Sivakov und seine Ineos-Teamkollegen waren die einzigen unter den ersten Vier, die keinen Zeitbonus erh alten hatten, und setzten sich an die Spitze, fuhren aggressiv und hielten das Tempo hoch.
Wo normalerweise dies der logische Punkt für einen Ausreißer wäre, um die Straße hinunterzufahren – und eine Reihe von Fahrern es versuchten – blieb das Tempo im gesamten Peloton hoch, als Angriff um Angriff gestartet, zurückgebracht und gekontert wurde.
Irgendwann konnte sich eine Gruppe einen Vorsprung von etwa 30 Sekunden erarbeiten, aber diejenigen, die den Zug verpasst hatten, versuchten immer wieder zu überbrücken. Dylan van Baarle (Team Ineos) war besonders aktiv an der Spitze des Hauptfeldes.
Der hintere Teil des Hauptfeldes bestand aus einer einzigen Reihe von Fahrern, die darum kämpften, in Kontakt zu bleiben, während die Route durch die Vororte führte. Einer von denen, die in Schwierigkeiten steckten, war ein Teamkollege von Van der Poel, was bedeutete, dass dem Rennleiter die Unterstützung fehlen würde, sobald das Rennen die schlagkräftige Zielstrecke erreicht hatte.
Ruhig und viel formelhafter
Kaum war eine Pause zurückgebracht, wurde eine andere gestartet. Diesmal versuchten Van Baarle und Cameron Meyer (Mitchelton-Scott) ihr Glück, und schließlich ließ das Tempo im Peloton nach und das Paar arbeitete gut zusammen, um schnell einen zweistelligen Vorsprung aufzubauen. Von da an wurde die Bühne viel formelhafter.
Zu diesem Zeitpunkt war Meyer der virtuelle Anführer des Rennens, was Druck auf Correndon-Circus ausübte, das Tempo des Peloton zu erhöhen und die beiden Führenden einzukreisen.
Trentin holte sich beim dritten Zwischensprint des Tages den noch verfügbaren Single-Bonus-Zweiten, während Van der Poel seine Kräfte sparte und den Prime nicht antrat.
Auf den letzten 40 km startete das Madison Genesis-Duo Matt Holmes und Jon Dibben. Dibben saß vorne und drehte für seinen Teamkollegen auf dem steilen Anstieg des Sun Riding Hill eine riesige Kurve, bevor er den Stecker zog und Holmes alleine gehen ließ.
Zielrunde
Als die führenden Fahrer 30 km vor dem Ziel zum ersten Mal in die Zielrunde einfuhren, war ihr Vorsprung auf weniger als zwei Minuten gesunken.
Beim ersten Mal auf den steilen Zielanstieg brachte Van Baarle Meyer vorübergehend in Schwierigkeiten. Im Peloton war Van der Poel vorne zu sehen, allerdings mit nur noch zwei verbleibenden Teamkollegen vor ihm.
Jacob Scott (SwiftCarbon Pro) tauchte im letzten Moment auf, um auf dem Gipfel den dritten Platz (hinter dem Ausreißerduo) zu belegen, um weitere Punkte für das KOM-Trikot zu sammeln, dessen Inhaber er bereits ist.
15 km vor dem Ziel kam Mark Cavendish (Dimenson Data) an die Spitze und gab das Tempo im Peloton vor, da er eindeutig wusste, dass die Strecke nicht zu ihm passen würde, aber anderen in seinem Team Chancen bieten könnte.
Van Baarle meisterte den Anstieg zum zweiten Mal und ließ erneut Meyer hinter sich, dessen Tag eindeutig beendet war. Im Peloton dahinter ging derweil alles los, als sich beim steilen Anstieg Lücken zwischen den Fahrern auftaten.
Von den führenden GC-Anwärtern schlug Sivakov zuerst, hatte aber bald Van der Poel am Steuer. Das Paar wurde dann langsamer, sodass Fahrer wie Trentin wieder Kontakt aufnehmen konnten. Gianni Moscon (Team Ineos) griff als nächster an, Van der Poel konterte und wieder schloss Sivakov dahinter.
Ein verzerrter Van Baarle fuhr weiter, nachdem er den Gipfel erreicht hatte, während das reduzierte Peloton wieder zusammen war und viele Fahrer in den Pausen zwischen den Angriffen wieder auf die Beine kamen.
James Shaw (SwiftCarbon Pro) beendete Van Baarles Führungszeit 7,4 km vor dem Ziel, als er eine Gruppe auf den Niederländer zu und an ihm vorbeiführte. Van Baarles Teamkollege Ben Swift, im Trikot des britischen Nationalmeisters, war in der Gruppe präsent und mit einem Rückstand von nur 49 Sekunden eine mögliche Gefahr für die Gesamtwertung.
Die neue fünfköpfige Ausreißergruppe arbeitete gut zusammen und hatte 5 km vor dem Ziel einen 15-Sekunden-Vorsprung aufgebaut.
Movistar und Mitchelton-Scott übernahmen die Verfolgungsjagd, während Van der Poel lange vor dem letzten Anstieg ohne Teamkollegen dastand.
1 km vor dem Ziel hatte die fünfköpfige Spitzengruppe immer noch einen Vorsprung von acht Sekunden auf das Verfolger-Hauptfeld, aber da das Hauptfeld in vollem Gange war, konnten sie die Ziellinie nicht h alten.
