Der Diabetiker George Kirkpatrick gewann die Solo-Kategorie nach 25 Stunden regnerischen Rennens
Die Red Bull Time Laps, die stattfinden, während die Uhren zurückgehen, sehen Fahrer, die 24 Stunden lang Rennen fahren, plus die zusätzliche Stunde, die gewonnen wird, wenn wir von der britischen Sommerzeit abweichen. In diesem Jahr nahmen 1.000 Rennfahrer, darunter Pavel Sivakov vom Team Ineos, an Team- und Solo-Events teil.
Vom epischen Wetter bedrängt, tauchte George Kirkpatrick in der Solo-Kategorie der Männer aus der Dunkelheit auf, um den Sieg zu erringen. Um seine Leistung noch beeindruckender zu machen, musste er seinen Diabetes in den Griff bekommen und gleichzeitig alle anderen Variablen, die dem Ultra-Langstrecken-Rennsport eigen sind, im Griff beh alten. Der Radfahrer, der jetzt völlig eingeschlafen war, setzte sich zu einem Gespräch hin.
Radsportler: Was ist der Reiz an Ultra-Rennen und den Red Bull Time Laps im Besonderen?
GK: Ich wollte dieses Jahr mehr Ultradistanz-Sachen machen. Ich bin im Juli den doppelten Ironman in Österreich gefahren, die Radetappe war rund 360 km lang. Das hat gedauert! Das gesamte Schwimmen, Radfahren und Laufen dauerte etwas mehr als 29 Stunden. Nach kritischen Rennen und solchen Dingen war es die erste wirklich lange Radtour.
Ich kontaktierte Red Bull, als ich sah, dass sie bei Time Laps eine Solo-Kategorie veranst alten. Ich war zuversichtlich, dass ich die vollen 25 Stunden auf dem Fahrrad durchh alten würde. Seit ich vor fünf Jahren die Universität beendet und angefangen habe zu arbeiten, suche ich nach Herausforderungen, die mir etwas Disziplin und Konzentration geben. Ich bin auch Typ 1 Diabetiker. Veranst altungen dieser Art bringen ihre eigenen Herausforderungen mit sich, daher wollte ich herausfordern, was die Leute denken, was man erreichen kann, wenn man Typ-1-Diabetes hat.
Cyc: Wie laufen solche Rennen taktisch ab? Was war dein Plan?
GK: Ich kam mit der Entscheidung, nicht zu schlafen. Ich fühlte mich durchweg ok, es gab nie einen Punkt, an dem ich dachte, ich müsste etwas schlafen. Sie sehen Leute, die auf dem Fahrrad fast einnicken, was gefährlich sein kann. Ich hielt jede Stunde oder so an, aber nur für ein oder zwei Minuten.
Wir hatten eine Rangliste, um zu sehen, wo alle anderen waren. Die längste Pause war etwa 30 Minuten. Ungefähr sieben Stunden später hatten wir den sintflutartigsten Regen. Der Wind heulte. Ich war durchnässt und konnte weder meine Füße noch meine Hände spüren. Ich stieg ins Zelt und zog frische Sachen an. Am Ende des Rennens bekam ich Erfrierungen an Fingern und Zehen.
Cyc: Wie bewusst bist du, was die anderen Fahrer in der Solo-Kategorie tun? Hast du einen Plan oder reagierst du auf die anderen Fahrer?
GK: Es klingt klischeehaft, aber man muss spielen, was man sieht. Vielleicht gehst du zu schnell los und musst es ein bisschen aufwickeln, oder du bist einfach schneller als alle anderen. Ich trage immer einen Pulsmesser, damit ich überprüfen kann, ob ich in Bezug auf die Anstrengung am besten bin.
Ich geriet in einen Kampf mit dem Zweitplatzierten. Wir haben uns gegenseitig die Führung abgenommen. Ich behielt im Auge, wo er war, wann er anhielt, wie lange er anhielt. Es geht nicht darum, nachzuziehen, wenn er es getan hat, Sie müssen trotzdem an Ihrer Strategie festh alten und sich nicht zu sehr ablenken lassen. Aber gleichzeitig müssen Sie bereit sein zu reagieren.
Spät am Sonntag, als die Sonne aufging, sahen wir eine Gelegenheit. Wir haben eine kleine Lücke gemacht, ungefähr 10 Minuten oder ungefähr eine Runde. Wir erkannten, dass es jetzt an der Zeit war, eine lange Schicht einzulegen. Sie können sehen, wie jeder Fahrer abschneidet, oder zumindest Ihr Team.
Cyc: Wie regelst du deinen Blutzuckerspiegel beim Reiten?
GK: Gus, mein Bruder hat auch Typ-1-Diabetes. Es ist also großartig, ihn als meine Support-Crew dabei zu haben, da er es auch zu einem Diabetikerteam gemacht hat. Dennoch ist die Behandlung meines Diabetes eine große zusätzliche Herausforderung. Alle paar Runden geht es in den Boxenbereich. Ihr Körper macht eine Menge Zwang durch. Wir hatten auch eine taktische Entscheidung getroffen, dass ich nicht schlafen würde. All dies hat einen potenziellen Einfluss auf Ihren Blutzuckerspiegel. Ich verwende ein kontinuierliches Glukosemessgerät, das ist ein Sensor, den ich an meinem Bein trage. Um einen Messwert zu erh alten, scannen Sie ihn mit einem Telefon.
Gus stand am Streckenrand und scannte mich alle paar Runden. Er rief die Lesung und ich rief einen Plan zurück, was ich essen oder trinken musste. Sie beh alten Ihren Glukosespiegel ständig im Auge. Irgendwann mussten wir auch Insulin spritzen. Während des Trainings ist es etwas, das Sie auch im Auge beh alten müssen. Es ist rund um die Uhr. Sie haben es ständig im Hintergrund. Daran würden Sportler sowieso denken: aktive Ernährung, Erholung, Schlafqualität usw. Aber dann muss man auch dafür sorgen, dass der Blutzucker stimmt.
Es gibt jetzt eine Menge Unterstützung und Medikamente, die Ihnen bei der Bewältigung helfen. Trotzdem ist es anstrengend, so lange Rennen zu fahren; aber ich mag fast die zusätzliche Herausforderung, Diabetes zu haben. Hoffentlich kann es eine Inspiration sein. Es ist schön, wenn Sie von einem Elternteil kontaktiert werden, dessen Kind gerade diagnostiziert wurde. Ich möchte beweisen, dass dem, was Sie tun können, keine Grenzen gesetzt sind. Diabetes hindert Sie nicht daran, solche Dinge zu tun.
Cyc: Wie versorgst du dich nach der Veranst altung? Kannst du direkt ins Bett gehen?
GK: Nach einem Ereignis unternimmt dein Körper immer noch große Anstrengungen, um sich zu erholen. Sie haben den Genuss und das Adrenalin danach, aber dann müssen Sie auftanken und sich erholen. Du willst schlafen gehen, nachdem du mehr als 30 Stunden auf den Beinen warst. Aber Sie können nicht sicherstellen, dass Sie den Genesungsprozess beginnen können, ohne zu riskieren, dass Ihr Blutzucker fällt, bis Sie ausreichend Nahrung und Insulin zu sich genommen haben.
Ich würde viele Kalorien zu mir nehmen, aber auch Insulin, um sicherzustellen, dass der Körper sie richtig verarbeitet. Danach können Sie endlich schlafen. In der Nacht stellte ich einige Wecker, um aufzustehen und zu überprüfen, ob mein Blutzucker in Ordnung war. Es ist nur eine weitere Sicherheitsmaßnahme.
Cyc: Nimmt der Sieg dem 25-Stunden-Fahren die Schärfe?
GK: Wenn du mit Ultra-Ausdauer-Zeug anfängst, geht es hauptsächlich darum, zu sehen, ob du die Distanz schaffen kannst, und herauszufinden, wo du stehst. Ich war immer rücksichtslos wettbewerbsfähig. Jetzt tauche ich mit einem brennenden Siegeswillen auf. Sobald Sie wissen, dass Sie unter den ersten drei sind, gibt Ihnen das viel zusätzliche Kraft, um ein besseres Ergebnis zu erzielen.
Es ist sehr positiv zu wissen, dass man den anderen Fahrern einen Schritt voraus ist. Ich bin nicht mit der Erwartung gekommen, zu gewinnen, ich wollte einfach mein Bestes geben. Wenn ich am Ende als Zweiter oder Dritter ausgestiegen wäre und das Gefühl gehabt hätte, mehr im Tank zu haben, wäre ich ausgeweidet gewesen. Wie sich herausstellte, bin ich mit nichts mehr davongekommen und habe gewonnen, also fühlte sich alles lohnenswert an.
Cyc: Was kommt als nächstes?
GK: Die Saison geht zu Ende, also nutze ich die Ausfallzeit, um auf das nächste Jahr zu schauen. Ich habe mir das Transcontinental angesehen. Auch GB Duro gefällt. Vielleicht ein dreifacher Ironman.
Bei den ersten beiden gibt es so viele unkontrollierbare Variablen. Ich würde so etwas gerne annehmen.
