Ein weiteres Team wird 2020 Sram fahren, da die Präsenz von Campagnolo nachlässt
Movistar hat seine fast 40-jährige Beziehung zu Campagnolo beendet, da Sram für 2020 der Gruppenhersteller des Teams wird. Das spanische WorldTour-Team gab den Wechsel am Donnerstagnachmittag bekannt, wobei Zipp, eine Tochtermarke von Sram, ebenfalls an Bord kommt als Radsatzanbieter.
Sowohl die Männer- als auch die Frauenteams werden jetzt die Sram Red AXS 12-Gang-Wireless-Gruppe verwenden und gleichzeitig die gesamte Auswahl an Zipp Firecrest- und NSW-Laufrädern haben.
Das Team bestätigte, dass die Frauen 'überwiegend die 48/35 Kettenblätter fahren werden, während die Männer am häufigsten die 50/37 fahren werden, wobei beide Teams die 10-33 Kassette bevorzugen.'
Das bedeutet auch, dass das Movistar-Team in der nächsten Saison nur mit Scheibenbremsen ausgestattete Canyon-Bikes fahren wird, das neueste Team, das sich vollständig von Rädern mit Felgenbremsen wegbewegt.
Nach vier Jahrzehnten wird Campagnolo nicht mehr mit dem spanischen Team in Verbindung gebracht, das 1983 an Bord kam, als das Team Reynolds hieß.
Movistar-Teamchef Eusebio Unzue sprach über die Änderung und nannte sie einen großen Schritt, von dem das Team in Zukunft profitieren könnte.
'Nach 37 Jahren wechseln wir zu Sram und Zipp, dies ist eine historische Veränderung, die wir nicht auf die leichte Schulter nehmen, aber wir sehen eine großartige Gelegenheit, mit Technologieführern in den Bereichen Antrieb und Laufräder zusammenzuarbeiten.'
Trotz des Wechsels von Movistar zu Sram werden 2020 immer noch drei WorldTour-Teams – die gleiche Gesamtzahl wie im letzten Jahr – Campagnolo-Gruppen fahren: UAE-Team Emirates, Cofidis und Lotto-Soudal.
