Council und Citroën tun sich zusammen, um der Gegend eine dringend benötigte Fichte zu geben
Wie ich bei einer Fahrt dort am Wochenende bestätigen kann, war das Zeit alter der Sparmaßnahmen nicht gut für Surreys Straßen. Die Gegend ist die Heimat des berühmten (wenn auch insgeheim recht einfachen) Anstiegs des Box Hill, zusammen mit einer Reihe schlagkräftigerer, aber weniger bekannter Klumpen, und ist seit langem ein Mekka für Radfahrer. Zumindest wenn Sie im Südosten leben.
Allerdings, mit einigen der verkehrsreichsten Straßen außerhalb von London, wird der Asph alt von Surrey regelmäßig von Radfahrern, aber vor allem von Fahrern, geschlagen. Fügen Sie die eisigen Temperaturen hinzu, die Anfang 2018 dank Antizyklon Hartmut, auch bekannt als das Biest aus dem Osten, einen Großteil Großbritanniens heimsuchten, und diese Straßen sahen sich einem perfekten Sturm gegenüber.
All dies bedeutet, dass die Straßen der Region trotz ihrer allgemein wohlhabenden Einwohner direkt aus den 1970er Jahren mit Bussen befahren zu sein scheinen.
Es ist ein Bild, das sich im ganzen Land wiederholt. Im vergangenen Jahr wurden mehr als 905.000 Schlaglöcher auf britischen Straßen gemeldet. Darüber hinaus wird etwa ein Fünftel des englischen und walisischen Straßennetzes als in schlechtem Zustand eingestuft, während bis zu 41.575 Meilen Straßen im gesamten Vereinigten Königreich wahrscheinlich innerhalb der nächsten fünf Jahre saniert werden müssen.
Zurück in Surrey war die Anzahl der Schlaglöcher, die im vergangenen Februar und März gemeldet wurden, mehr als doppelt so hoch wie der saisonale Durchschnitt, und der Rat kündigte bald an, dass weitere 20 Millionen Pfund ausgegeben werden müssten.
Im Rahmen eines zweijährigen Verbesserungsprogramms, das nun zur Hälfte abgeschlossen ist, wurden bereits mehr als 270 Straßen in der Umgebung verbessert.
Zweifellos in der Hoffnung, gute PR zu generieren, hat sich der Autohersteller Citroën mit dem Surrey County Council zusammengetan, um zu versuchen, die Situation weiter zu verbessern.
Der Hightech-Jetpatcher von Nu-Ph alt Contracting, der aus einer riesigen Düse sprüht, mag vielleicht nicht die Romantik eines traditionellen Kessels für die Herstellung von heißem Asph alt haben, aber er ermöglicht es, die Straße in ein paar Minuten zu flicken.
Sie haben auch die Hilfe des ehemaligen Rugbyspielers und begeisterten Radfahrers Austin Healey in Anspruch genommen und zusammen bereits über 200 Schlaglöcher gefüllt.
