Frank Strack erklärt, wie Sie die Maschinen Ihrer Mitfahrer einschätzen und sicherstellen sollten, dass Ihre Meinung absolut gerechtfertigt ist
Lieber Frank,
Ich gebe zu, dass ich andere Fahrer nach dem Fahrrad beurteile, das sie fahren, aber jetzt bin ich auf der Suche nach einem neuen Fahrrad für mich und mache mir Sorgen, im Gegenzug beurteilt zu werden. Gibt es eine Regel, die ich befolgen kann, um sicherzustellen, dass ich das richtige Fahrrad für mich bekomme?
Chris, per E-Mail
Lieber Chris, Hier gibt es keine Regel außer Regel Nr. 43: Sei kein Esel. Wir sind Radfahrer. Wir sind keine Wilden. Und während Wilde sich mit stumpfen Gegenständen gegenseitig schlagen, machen sich Radfahrer daran, einander mit unseren Meinungen zu beurteilen. Das ist normal. Wir gewichten dieses Wort Urteil mit solch einer bleiernen Bedeutung, aber in Wirklichkeit ist es ein natürlicher Teil unseres Wesens. Ich kann kaum ein Reiskorn ansehen, ohne zu beurteilen, ob es zu gekocht ist, um es zu essen; Warum sollte das Fahrrad eines Fremden anders sein?
Wenn ich einen anderen Radfahrer beurteile, basiert dies mehr auf seiner Passform auf seinem Fahrrad und der Sorgf alt, mit der er es gepflegt hat, als auf dem Markennamen auf dem Rahmen. Für mich sind die schändlichsten Dinge im Radsport eine vernachlässigte Maschine und ein schlecht angepasster Fahrer für die Maschine. Schließlich können Sie sich unabhängig von Ihrem Budget um Ihr Fahrrad kümmern und darauf achten, Ihr Fahrrad in einer guten Position zu fahren.
Neben diesen Faktoren habe ich Meinungen darüber, welche Marken mich ansprechen und welche nicht. Um ehrlich zu sein, ändern sich diese mit den Jahreszeiten, abhängig von ihrem aktuellen Design und davon, welche Fahrer auf was fahren und gewinnen. Was jedoch konstant bleibt, ist die Position des Fahrers auf der Maschine und wie er damit fährt. Ich würde argumentieren, dass dies daran liegt, wie wir uns gegenseitig beurteilen könnten.
Eine gute Position ist eine Balance zwischen gegensätzlichen Kräften; Ein Fahrer sollte Anmut, Kraft und Leichtigkeit auf seinem Fahrrad zeigen. Sie können die Stangen erreichen, ohne sich zu sehr zu strecken, aber sie sind nicht gebeugt. Die Beine drehen die Kurbeln leicht, wobei die Sattelhöhe so eingestellt ist, dass ihr Hinterteil fest im Sattel sitzt und das Bein anmutig gestreckt wird, wenn es durch den unteren Teil des Hubs streicht. Schließlich sind die Stangen so hoch, dass sie weder aufrecht sitzen noch nach vorne gebeugt sind wie ein Schwimmer am Startblock.
Diese drei Faktoren – Sattelhöhe, Lenkerreichweite und Lenkerhöhe – sind diejenigen, nach denen Ihr Fahrrad ausgewählt werden sollte. Ihre Kurbellänge sollte eine grundsätzliche Entscheidung sein, wenn es darum geht, Ihre Rahmengröße zu bestimmen, was ich noch nie von einem Rahmenmonteur gehört habe. Welche Kurbelarmgröße können Sie bequem drehen? Je länger die Kurbel, desto mehr Hebelwirkung; Je kürzer, desto mehr Leistung. Wählen Sie einen, bei dem Ihre Knie nicht schmerzen und der zu Ihrem Fahrstil passt. Die Kurbellänge berücksichtigt den Abstand vom Pedal bis zur Sattelspitze.
Und haben Sie keine Angst, mit kontraintuitiven Lösungen für physiologische Probleme zu experimentieren. Die meiste Zeit meines Lebens litt ich beim Reiten unter Rückenschmerzen. Alle Empfehlungen beinh alteten das Anheben der Messlatten, um den Zustand zu heilen, aber ohne Erfolg. Schließlich ließ ich sie ganz nach unten fallen und der Schmerz verschwand. In ähnlicher Weise litt meine Partnerin viele Jahre lang unter Schulterschmerzen, bevor wir sie über das hinaus streckten, was jeder Rahmenmonteur vorschlug, und ihre Schmerzen verschwanden. Manchmal müssen wir Konventionen herausfordern, wenn wir die Position finden, die am besten zu uns passt.
Beurteile einen Fahrer nicht nach dem Fahrrad, das er fährt, beurteile ihn danach, wie er es fährt. Und wenn Sie Input haben, denken Sie immer an Regel Nr. 43; wir sind alle Brüder und Schwestern unterwegs.
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