Der bahnbrechende Future Shock verleiht einem ohnehin schon exzellenten Bike den Wow-Faktor
Das Roubaix ist seit vielen Jahren Teil des Specialized-Line-Ups und hat das Event, von dem es seinen Namen hat, nicht weniger als fünf Mal gewonnen (2008-10, 2012, 2014).
Aber für 2017 hat es eine dramatische und grundlegende Designänderung erfahren. Diese Änderung ist der neue „Future Shock“, eine federbasierte Einheit, die vorne eine Federung von 20 mm ermöglicht und direkt unter dem Vorbau positioniert ist.
Während der Future Shock das ist, was die meisten Leute wissen wollen, hat der Rest des Fahrrads eine großartige Komponentenspezifikation.
Die Wahl des Hover-Lenkers mit 15 mm Steigung ist für diejenigen nicht geeignet, die eine niedrige Position bevorzugen, aber der Roubaix richtet sich nicht an Rennfahrer.
Die DT-Räder passen gut zu den breiten Felgen, die den 26-mm-Turboreifen eine schöne, abgerundete Form verleihen.
Eine komplette Shimano Ultegra Gruppe ist einwandfrei und die Kabelführung sauber und durchdacht.
Aufbewahrungsbox
Die hinter dem Umwerfer sichtbare SWAT-Box ist eine Aufbewahrungsbox, in die ein Schlauch und die meisten Werkzeuge passen, die Sie wahrscheinlich auf einer Fahrt benötigen. Obwohl es abnehmbar ist, ist es ordentlich und gut gest altet.
Von der ersten Fahrt an ist der Future Shock sofort spürbar. Die Geschmeidigkeit und der Mangel an Reibung sind beeindruckend, wodurch es bei kleineren Unebenheiten sehr reaktionsschnell ist.
Außerhalb des Sattels, bei Sprints oder Anstiegen reagiert die Federung zwar, aber ohne merkliche Wirkung und erst recht kein spürbares „Wippen“während der Fahrt.
Alle Roubaix-Modelle sind mit drei Federoptionen erhältlich. Wir haben uns für den Großteil des Tests für Medium entschieden, aber auch für Firm.
Die weichste Feder kann sich für alle außer den leichtesten Fahrern zu weich anfühlen, und obwohl die Wahl von drei für fast jeden geeignet sein sollte, wäre eine noch härtere Feder willkommen.
Die Einrichtung ist ganz einfach, aber es ist ein anderer Vorgang als die normale Einrichtung des Vorbaus/Gabelschafts, daher müssen Sie die Anweisungen wirklich durchlesen.
Der Einbau von Steuersatzkappen in zwei unterschiedlichen Höhen und die Option von Abstandsh altern bedeuten, dass die Fahrposition hoch gemacht werden kann, großartig, wenn Sie nach Komfort suchen.
Nach der ersten Fahrt vergisst man schnell, dass der Future Shock da ist, aber der Komfortunterschied ist fantastisch.
Bewertung - 4.7/5
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Spec
| Spezialisierter Roubaix-Experte | |
|---|---|
| Rahmen | FACT 10r Carbon, Roubaix Disc FACT 11r Gabel, 12mm Steckachse |
| Gruppenset | Shimano Ultegra |
| Bremsen | Shimano Ultegra Hydraulikscheibe |
| Kettengarnitur | Shimano Ultegra Compact, 50/34 |
| Kassette | Shimano Ultegra, 11-32 |
| Balken | Specialized Hover Expert Alloy, 15mm Rise |
| Stamm | Specialized Pro SL |
| Sattelstütze | Specialized CG-R, FACT carbon |
| Räder | DT R470 Disc Pro |
| Sattel | Spezialisierter Phenom Expert GT |
| Gewicht | 8.44kg (54cm) |
| Kontakt | specialized.com |
