Ed Clancy über den Schmerz der Teamverfolgung, die WG mit Mark Cavendish und warum es Zeit ist, sich auf den Weg zu machen
Radfahrer: Ed, du bist der erste Athlet, der drei olympische Titel in der Mannschaftsverfolgung gewonnen hat. Wie schneiden sie ab?
Ed Clancy: Ich würde das Los gegen dieses eintauschen. An der Startlinie in Rio hätte ich Peking, London, alle Weltmeister und jeden Penny gegeben, den ich verdient habe, um diese Linie als Erster zu überqueren. Ich kann mich nicht an meinen letzten ordentlichen Sieg vor Rio erinnern. Es war eine so harte Reise mit meiner Rückenverletzung und meiner gemischten Form [Clancy erlitt bei der Tour of Britain 2015 einen schrecklichen Sturz]. Ich war mir nicht sicher, ob ich jemals wieder auf diesem Niveau fahren würde.
Cyc: Wie hast du deinen Sieg gefeiert?
EC: Nachdem wir die Linie überquert hatten, waren wir direkt in der Dopingkontrolle, weil wir einen weiteren Weltrekord aufgestellt hatten. Aber sobald wir konnten, kamen wir zum Team GB-Haus, um zu feiern. In den nächsten Tagen besuchten wir die Häuser einiger verschiedener Nationen. Sie sind wie große Partyräume. Es war schön, ein paar Tage zusammen zu verbringen, bevor wir uns alle voneinander entfernten. Die Realität ist, dass 85 % Ihres Jobs in Einzelhaft besteht, wo Sie jeden Tag stundenlang Fahrrad fahren. Nach all der Aufmerksamkeit und dem Wahnsinn von Rio kann es also eine Weile dauern, bis Sie wieder in die Realität zurückkehren.
Cyc: Wie hat sich die Verletzung auf deine Vorbereitung für Rio ausgewirkt?
EC: Manchmal konnte ich nichts anderes tun, als mich flach auf den Rücken zu legen, um die Schmerzen zu vermeiden. Ich musste auf dem Rücksitz eines Autos liegen, um irgendwohin zu reisen. Als ich vor meiner Operation zum Arzt ging, musste ich fahren und hatte große Schmerzen. Es war nur eine 30-minütige Fahrt nach Leeds, aber ich versuchte fast, mich während der Fahrt hinzulegen, um meinen Rücken gerade zu h alten. Es fühlte sich ungewöhnlich an, so starke Schmerzen zu haben, wenn ich nicht auf einem Fahrrad saß. Als ich nach meiner Operation einige motorische Funktionen wiedererlangte, dachte ich: „Großartig, aber ist das so gut, wie es noch wird?“Ich konnte mich kaum bewegen. Zur Zeit der Weltmeisterschaften war ich in einer schrecklichen Form, aber meine Spitzenleistung und motorische Funktion waren ungefähr dort. Ich hatte immer noch eine eingeschränkte Reichweite in meinem rechten Bein. Wann immer ich versuchte, meine Zehen zu berühren, konnte ich meine Hände immer auf den Boden bringen. Jetzt kann ich nur noch ein paar Finger runterbekommen, also habe ich drei bis vier Zoll verloren, weil der Nerv über das Narbengewebe in meinem Rücken gehen muss, also muss alles einen längeren Weg nehmen. Es wird nie 100 % sein.
Cyc: Warst du glücklich, als Sir Brad zurück in die Mannschaftsverfolgung kam?
EC: Er war eine großartige Ergänzung für das Team. Er macht Eindrücke von jedem – er schaut sich die ganze Zeit Fonejacker an. Er kam nicht mit der „Big I Am“-Einstellung, aber er hat den Status, das Selbstvertrauen und die Reife, und er hat uns als Sprecher und Bindeglied zwischen Fahrern und Mitarbeitern geführt. Vergessen wir nicht, dass er auf Profi-Touren Millionen verdienen könnte, und er hat all das für einen Schwanengesang auf der Strecke geopfert, also fair zu ihm.
Cyc: Beschreibe das Gefühl, die Mannschaftsverfolgung im Weltrekordtempo zu fahren
EC: Es gibt nichts Vergleichbares, wenn eine Mannschaftsverfolgung perfekt zusammenkommt. Es kommt nicht sehr oft vor. Tatsächlich scheint es bei uns nur einmal alle vier Jahre vorzukommen. Aber in Rio haben alle vier Jungs ihr Bestes gegeben, und wenn Sie alle auf den neuesten Motorrädern mit den schnellsten Laufrädern und den neuesten Aero-Helmen sitzen, fühlt es sich fast unnormal an, so schnell voranzukommen. Auf den ersten 2 km denkst du: „Werden wir das wirklich 4 km durchh alten?“Der letzte Kilometer bringt dich um, aber es ist wirklich eine schöne Sache. Es ist wie ein Kartenhaus – jeder hält jeden an Ort und Stelle und wenn ein Fahrer es nicht schafft, bricht der ganze Haufen zusammen.
Cyc: Wie gehst du mit dem Schmerz um?
EC: Ein großer Teil der Mannschaftsverfolgung besteht darin, mit Schmerzen umgehen zu können. Für Leute wie mich und Steven Burke, die nicht die aerob leistungsfähigsten Athleten sind, ist es unerlässlich. Wir sind keine Toursieger, aber wir haben die Fähigkeit, Milchsäure zu vertragen. Unsere Laktatwerte steigen stärker als die von Brad, weil wir eher ein schnell zuckendes Muskel-Make-up haben, aber es ist auch etwas, woran wir mit viel 5-km-Anstrengungen und schnelleren Stehstarts arbeiten, was uns hilft, mit den hohen Laktatwerten fertig zu werden.
Cyc: Wie entwickelt man die Fähigkeit, innerhalb von Millimetern voneinander zu fahren?
EC: Das ist Jahre in der Entwicklung. Rod Ellingworth war mein Akademietrainer, als ich 18 oder 19 Jahre alt war, und er sagte immer, er wolle nicht, dass wir einfach das wiederholen, was die Senioren in einem langsameren Tempo machten, sondern dass wir trainieren, um in vier oder acht Jahren die Olympischen Spiele zu gewinnen. Es war ihm egal, ob wir bei den Junior Europeans schnell unterwegs waren. Er wollte, dass wir riesige 50-km-Sessions machen, um die Dinge richtig zu machen. Wenn wir das Tempo nicht h alten konnten, ließ er uns halbe Runden fahren, bis wir dort ankamen. Und er war besessen davon, sich an die Linie zu h alten. Wenn Sie auf den Geraden oder in der Schräglage ein paar Zentimeter zu hoch oder zu tief gefahren sind, hat er Fragen gestellt. Ich habe es damals nicht geschätzt, aber all das hat dazu beigetragen, Peking, London und Rio zu unterstützen.
Cyc: Als du an der British Cycling Under-23 Academy warst, hast du mit Mark Cavendish und Geraint Thomas zusammengelebt. Bist du überrascht, wie erfolgreich ihr alle wart?
EC: Ich glaube, wir haben immer davon geträumt, etwas zu gewinnen. Cav hat immer an sich geglaubt. Früher haben wir ihn ausgelacht, wenn er sagte: „Ich werde die Etappen der Tour de France gewinnen.“Aber er hat immer noch dieses Selbstvertrauen und er hat sich als richtig erwiesen. Ich liebe Geraint – ich habe ihn gesehen, nachdem er sich beim Straßenrennen in Rio geschlagen hatte, und er war nicht in bester Stimmung. Aber beide haben sich über mögliche Fahrten in Tokio gemeldet, also sind sie noch nicht auf der Strecke fertig. Wir müssen sehen. Es ist leicht, sich im Moment zu verfangen.
Cyc: Freust du dich darauf, die Revolution-Serie vor heimischem Publikum zu fahren?
EC: Das bin ich wirklich. Du hast eine rücksichtslose Mentalität, wenn du zu den Olympischen Spielen gehst, in Bezug darauf, was du isst, wie du schläfst und wie jede Pedalumdrehung durchdacht ist. Sie machen keine Caféfahrten. Alles ist strukturiert, du denkst an deine Geschwindigkeit und deine Wattzahl und dann lädst du alle Daten herunter und stimmst Details mit deinen Trainern ab. Es ist also schön, hart zu fahren, aber ohne den Druck, die Erwartung und den Stress, für Königin und Land zu fahren. Ich kann es einfach über die Strecke schmettern und Spaß haben.
Cyc: Werden wir dich auch bei Straßenrennen sehen?
EC: Ja, ich werde zwei Jahre mehr auf der Straße fahren, um eine Pause zu bekommen und versuchen, den Post-Olympia-Einbruch zu vermeiden, und dann werde ich alles in die Waagschale werfen Strecke für Tokio 2020. Es macht absolut Sinn, noch einmal die Mannschaftsverfolgung und vielleicht das Omnium zu versuchen. Sieg, Niederlage oder Unentschieden, ich hatte eine großartige Karriere im Radsport und freue mich darauf.
Ed Clancy wird an der Revolution-Serie teilnehmen. Für Tickets besuchen Sie cyclingrevolution.com
