Alles, was Sie sich von einem Top-End-Rennschuh wünschen können – steif, leicht, schnittig und bequem
Shimano ist kein Unternehmen, das leichtfertig oder sinnlos Upgrades an seinen High-End-Produkten vornimmt. Sein R321-Schuh blieb bis auf ein paar stilistische Änderungen weitgehend unverändert, an der Spitze seiner Straßenschuh-Hierarchie und an den Füßen vieler namhafter Profis für eine Reihe von Jahren.
Die Markteinführung des brandneuen S-Phyre RC9, um ihn dann an sich zu reißen, ist eine große Sache, und als großer Fan des R321 war ich gespannt, wie sehr Shimano ihn verbessern könnte.
Es kommt nicht oft vor, dass sich Fahrradschuhe vom ersten Moment an wie Hausschuhe anfühlen. Selbst bei einem wärmeformbaren Schuh – was interessanterweise nicht der Fall ist, eine wichtige Abweichung vom R321 – gibt es normalerweise einen Einlaufvorgang, der ein paar Fahrten dauert, bis Sie sich vollkommen wohl und eins mit ihnen fühlen. Das war bei mir sowieso schon immer so.
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Die S-Phyres fühlten sich direkt nach dem Auspacken super bequem an, und da sie in halben Größen plus einer weiten Passform erhältlich sind, verbessern Sie Ihre Chancen, die perfekte Passform zu erreichen.
Das geschmeidige Obermaterial aus synthetischer Mikrofaser passt sich Ihrem Fuß von Anfang an an, und ich hatte das Gefühl, dass es einen grundlegenden Sweetspot für strukturellen H alt, Gewicht und Atmungsaktivität trifft.
Ich habe viele Rennradschuhe erlebt, die sich zu sehr darauf konzentriert haben, jedes letzte Gramm zu rasieren, und als Folge davon die lebenswichtige Struktur verloren haben, um Ihren Fuß daran zu hindern, herumzuschwimmen, was zu einem schlampigen Gefühl und wahrscheinlich zu einem Verlust der Kraftübertragung führt und führt regelmäßig zur Bildung von Hot-Spots und Druckstellen.
Nicht so bei den S-Phyres. Trotz eines geringen Gewichts – nicht das leichteste, aber mit 254 g (Größe 43,5) immer noch sehr schlank – ist die Unterstützung durch das Obermaterial spürbar und es vermittelt ein solides Gefühl der Verbindung mit Ihren Pedalen, sowohl während der Druck- als auch der Zugphase des Pedalhubs. und gleichzeitig atmungsaktiv und luftig im Gebrauch. Allerdings sind sie wahrscheinlich nicht die beste Wahl für einen kühlen Wintertag.
Twin Boa Zifferblätter
Die Passform und Unterstützung des Obermaterials wird durch die neuen, unabhängigen Boa IP1-Zifferblätter unterstützt – ein weiterer Schritt für Shimano, eine Marke, die in der Vergangenheit konsequent an Schnallen und/oder Klettverschlüssen festgeh alten hat.
Die Boas bieten jede Menge Feinabstimmung der Passform an Ihren Fingerspitzen, die sich im Handumdrehen leicht anpassen lässt. Und wenn Sie nach einer Fahrt zurückkommen, müssen Sie nicht vor der Tür herumfummeln, die Zifferblätter klappen einfach auf und lassen sich sofort los.
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Der S-Phyre trocknet auch nach einer nassen Fahrt sehr schnell und entscheidend scheint, dass das weiße Obermaterial nach Wochen unterschiedlicher Wetterbedingungen Flecken von Straßenschmutz widerstanden und sich bemerkenswert gut gereinigt hat.
Es gibt sehr wenig zu bemängeln, mein einziger Kritikpunkt wären die Einlegesohlen. Sie sind keineswegs unbequem und bieten immer noch eine gewisse Personalisierung der Passform durch austauschbare Fußgewölbestützen, aber ich würde sagen, sie fühlen sich weniger substanziell an als ihr Vorgänger, die Shimano Custom Fit-Version.
Aber um mit einem High zu enden, werden sie zumindest mit einem Paar passender Socken geliefert, und jeder weiß, dass das Anziehen frischer Socken allein schon ein paar zusätzliche Watt an Wohlfühlfaktor wert ist.
Die S-Phyre RC9s bieten alles, was man sich von einem Rennschuh der Spitzenklasse wünscht – steif, leicht, schnittig und vor allem sehr bequem und stützend. Shimano macht vieles gut, aber besonders Schuhe
Preis: 299,99 €
Händler: www.madison.co.uk
