Vulpine wurde von Mango Bicycles aufgekauft

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Vulpine wurde von Mango Bicycles aufgekauft
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Video: Vulpine wurde von Mango Bicycles aufgekauft

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Anonim

Bekleidungsmarke hofft, innerhalb weniger Tage wieder auf dem neuesten Stand zu sein, aber es bleiben Fragen zu Management und Finanzen

Ausstehende Aufträge beim britischen Bekleidungshersteller Vulpine sollten eingeh alten werden, während die Marke nach einer Last-Minute-Übernahme durch den in Cirencester ansässigen Fahrradhändler Mango Bicycles den Handel fortsetzen möchte.

In einem Beitrag auf seiner Facebook-Seite kündigte Vulpine an: „Sie haben vielleicht bemerkt, dass wir die Karte drei Wochen lang eingestellt haben. Wir hatten finanzielle Schwierigkeiten. Es hat keinen Spaß gemacht.

‘Aber wir freuen uns und sind erleichtert, Ihnen mitteilen zu können, dass die Marke Vulpine von den britischen Liebhabern des urbanen Radfahrens, Mango Bikes, gerettet wurde. Alle Bestellungen, Rückerstattungen und Umtausche werden berücksichtigt und wir hoffen, innerhalb weniger Tage wieder auf dem neuesten Stand zu sein.’

Investoren in das Unternehmen, das wiederholt versucht hatte, Geld durch Crowdfunding zu beschaffen, müssen etwas länger warten, um herauszufinden, ob sie eine Rendite für ihr Geld sehen werden. Realistisch gesehen ist es unwahrscheinlich, dass sie durch den Deal irgendeine Rendite auf ihr Geld erzielen.

Etwas vielversprechender

Trotzdem erscheinen die Aussichten etwas vielversprechender als Anfang dieses Monats, als die Marke bekannt gab, dass sie unter die Verw altung gestellt wurde.

Allerdings bleiben ernsthafte Fragen zur Führung des Unternehmens bestehen. Während der letzten Crowdfunding-Runde bewertete Eigentümer Nick Hussey das Unternehmen mit über 6 Millionen Pfund.

Diese Schätzung scheint nun völlig unrealistisch gewesen zu sein. Der Blog Equity Crowdfunding Experts, der die Geschichte ausführlich behandelt hat, berichtete, dass Hussey sich zuvor ein Geh alt von über 90.000 Pfund auszahlte.

Es wird auch behauptet, dass sich in den letzten Monaten der Tätigkeit des Unternehmens ein namentlich nicht genannter Direktor selbst 34.000 Pfund gezahlt hat, zu einem Zeitpunkt, als es offensichtlich gewesen sein muss, dass das Geld bereits aufgebraucht war.

Das Debakel ist eine traurige Episode für eine Marke, die unter britischen Radfahrern eine Anhängerschaft aufgebaut hatte, von denen viele ihr eigenes Geld in das Unternehmen investiert hatten.

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