Peter Sagans Heimreise ist nur das Neueste in einer Geschichte umstrittener Tour-Entlassungen
Peter Sagans Tour de France 2017 ist zu Ende und beendet damit seine Chancen, mit Erik Zabels sechs aufeinanderfolgenden Siegen im Grünen Trikot gleichzuziehen.
Es ist fair zu sagen, dass nicht alle mit der Entscheidung einverstanden sind, den Slowaken zu disqualifizieren, aber es ist bei weitem nicht das erste Mal, dass die Offiziellen der Tour umstrittene Entscheidungen treffen, die Fahrer ihren Platz im Peloton der Tour gekostet haben. Nicht, dass Sagan sich dadurch besser fühlen würde, natürlich…
Fast alle, Tour de France 1904
Fahrräder, Züge und Autos
Radsportfans aus der Lance Armstrong-Ära sind es gewohnt, die ursprüngliche Ergebnisliste zu durchsuchen, um den endgültigen Gewinner der Tour de France zu finden.
Um den Sieger bei der zweiten Auflage des Rennens zu ermitteln, muss man jedoch beeindruckende fünf Plätze in der vorläufigen Gesamtwertung nach unten schauen. Das Rennen von 1904 wurde von Betrug, Schlägen und weit verbreiteter Sabotage heimgesucht.
Maskierte Männer griffen die Anführer während der ersten Phase an. Nägel und Glas wurden immer wieder auf der Straße verteilt. Und ein Mob musste von bewaffneten Beamten zerstreut werden. Keines dieser Ereignisse führte jedoch zum Ausschluss von Fahrern.
Stattdessen wurden während des Rennens neun Radfahrer beschuldigt, Züge genommen oder Autos per Anh alter mitgenommen zu haben. Da das Rennen fast abgesagt wurde, disqualifizierte eine folgende Untersuchung alle Etappensieger zusammen mit den ersten vier Finishern.
Damit ging der fünftplatzierte Henri Cornet, damals 19 Jahre alt, als Sieger hervor.
Michel Pollentier, Tour de France 1978
Pischtüte
Der belgische Nationalmeister Michel Pollentier kam 1978 zur Tour de France, nachdem er beim Giro d'Italia im Vorjahr die Gesamtwertung gewonnen hatte.
Es sah gut aus für eine ähnliche Leistung in Frankreich, als ihm ein Sieg in Alpe d'Huez am Ende der 16. Etappe das Gelbe Trikot einbrachte.
Aber sein Etappensieg hat ihn auch für einen Dope-Test ausgewählt. Zum Glück war Pollentier vorbereitet gekommen, mit einem Kondom, das mit fremden Flüssigkeiten gefüllt war, versteckt unter seinem Renntrikot.
Alles lief gut für den vom Amphetamin berauschten Fahrer, bis ein Mitteste anfing, Probleme mit seinem eigenen Gerät zu bekommen (er versuchte ebenfalls, die Beamten zu täuschen, indem er den Urin eines anderen benutzte).
Die Fehlfunktion führte dazu, dass die List des Fahrers entdeckt wurde, was die misstrauischen Beamten dazu veranlasste, Pollentier dazu zu bringen, auch sein Trikot zu heben, was ein ähnliches System enthüllte.
Sowohl er als auch Pollentier wurden ausgeworfen, sodass Bernard Hinault das Rennen gewann.
Stephen Roche und Urs Zimmermann, Tour de France 1991
Verpasste Starts und Flugangst
Als die Uhr auf der 2. Etappe der Tour 1991, einem Mannschaftszeitfahren, bis zur festgesetzten Startzeit abgelaufen war, saß das TonTon Tapis-Team an der Startlinie, wobei einer von ihnen sehr auffällig abwesend war – der Teamleiter Stephen Roche.
Eine zeitliche Verwechslung bedeutete, dass Roche mit Verspätung am Start ankam, während der Rest des Teams bereits unterwegs war.
Roche fuhr die 36,5 km lange Strecke alleine, aber sein später Start brachte ihn aus dem Zeitlimit heraus, was zu seinem Ausscheiden führte. Roche legte Berufung gegen die Entscheidung ein, aber die Rennkommissare wollten nichts davon und der Tour-Sieger von 1987 war auf dem Heimweg.
Im selben Jahr wurde auch der ehemalige Podestplatzierte Urs Zimmermann aus dem Rennen geworfen, weil er sich weigerte, in ein Flugzeug einzusteigen. Die Organisatoren des Rennens hatten festgelegt, dass der Tour-Zirkus den Transfer von Nantes nach Pau zwischen den Etappen per Flugzeug durchführt, aber Zimmermann – bekannt für seine langjährige Flugangst – verweigerte das Einsteigen und kam auf alternativen Wegen dorthin.
Die unsympathische Rennjury disqualifizierte ihn dann, aber Boykottdrohungen anderer Fahrer zur Unterstützung des beliebten Schweizers führten dazu, dass er wieder eingestellt wurde und Zimmermann die Tour auf dem 116. Gesamtrang beendete.
Mark Renshaw, Tour de France 2010
Hintern ernsthaft
Der normalerweise ruhige und gesammelte Mark Renshaw verlor den Kopf, als er während der 11. Etappe der Tour 2010 als Leadout-Mann für Mark Cavendish arbeitete.
Renshaw nahm Anstoß an Tyler Farrars eigenem Leadout-Mann Julian Dean, der ihn unnötigerweise bei der Annäherung an die Linie platzte.
Renshaw wurde wegen seiner Indiskretionen nach Hause geschickt, wobei der Rennleiter Jean-Francois Pescheux mit den Worten zitiert wurde: „Seine Handlungen sind für alle sichtbar. Das ist ein Radrennen, keine Arena für Gladiatoren.“
Zumindest hat Cavendish die Etappe gewonnen.
Eduardo Sepulveda, Tour de France 2015
Eine teure Taxifahrt
Von allen hier aufgeführten Fahrern ist Eduardo Sepulveda vielleicht der schuldloseste an seinem Rauswurf aus der Tour.
Nach 13 Etappen der Tour 2015 auf dem 19. Platz in der Gesamtwertung sitzend, brach der unglückliche Argentinier bei einem Anstieg während der 14. Etappe seine Kette. Obwohl Sepulveda für das wenig bekannte Team Bretagne-Séché Environnement fuhr, das Teamauto von sein französischer Teamkollege Ag2r-La Mondiale kam ihm freundlicherweise zu Hilfe.
Als der fahrradlose Sepulveda trostlos auf dem Rücksitz von AG2R-La Mondiale saß, traf das Fahrzeug seines eigenen Trupps am Tatort ein und parkte 100 m die Straße hinauf.
Das AG2R-Fahrzeug fuhr Sepulveda freundlicherweise zum Auto seines eigenen Teams, wo er ein Ersatzrad erhielt und sich auf den Weg machte.
Die Rennjury entschied jedoch, dass er einen Teil des Kurses nicht aus eigener Kraft absolviert hatte, und sah ihn an diesem Abend aus dem Rennen.
