Jeder Franzose will am 14. Juli gewinnen. Kann nach Bardets Erfolg gestern ein Franzose heute einen noch berühmteren Sieg erringen?
Hätte der britische Nationalmeister Steve Cummings gestern seinen Alleingang bei der Tour de France auf den Hängen von Peyragudes geschafft, wäre dies eine angemessene Hommage an Tom Simpson gewesen, der an den Hängen des Mont Ventoux starb Auf den Tag genau 50 Jahre früher.
Heute ist eine weitere Gelegenheit für Nationalstolz, auf der Tour aufzutauchen. Denn es ist der Tag der Bastille, der französische Nationalfeiertag, der an den Sturm auf die Bastille am 14. Juli 1789 erinnert, der einen Wendepunkt für die Französische Revolution markierte.
Für jeden französischen Fahrer der Tour ist der Gewinn einer Etappe am Tag der Bastille eine Leistung, die in den Augen der Radsportfans der Nation wahrscheinlich nur durch den Sieg bei der Tour selbst übertroffen wird. Maurice Garin war 1903 der Erste, der dies tat, obwohl 49 der 60 Fahrer, die bei der ersten Tour an den Start gingen, Franzosen waren, wäre es wahrscheinlich eine größere Überraschung gewesen, wenn einer von ihnen am 14. Juli nicht gewonnen hätte.
Seitdem haben französische Fahrer die Etappe weitere 30 Mal gewonnen, aber man muss auf das Jahr 2005 und den Sieg von David Moncoutié auf einer hügeligen Etappe nach Digne-les-Bains (Bild oben) zurückblicken, um die jüngste Gelegenheit zu finden.
Tapfer scheitern
Nicht, dass sie es nicht versucht hätten. Jedes Jahr sieht man auf der Bastille Day-Etappe ausnahmslos eine Reihe von französischen Fahrern, die sich in der Pause aufhängen, normalerweise nur, um tapfer zu scheitern, um die Etappe zu gewinnen.
Aber es besteht die Möglichkeit, dass dieses Jahr anders wird. Für den Anfang hat ein Franzose gerade eine Etappe gewonnen, wobei Romain Bardets Erfolg gestern in Frankreich Hoffnungen aufkommen ließ, dass ein weiterer unerwünschter Lauf für die Radfahrer der Nation endlich beendet werden könnte – dass kein französischer Fahrer die Tour seit Bernard Hinault im Jahr 1985 gewonnen hat.
Was die heutige Etappe angeht, wäre es eine Leistung – und zugegebenermaßen unwahrscheinlich – für Bardet, erneut zu gewinnen, aber es gibt viele andere französische Fahrer, die durchaus auf der Jagd nach einem berühmten Etappensieg sein könnten.
Etappe 13 von Saint-Girons nach Foix ist zwar nur 101 km lang, aber sie ist vollgestopft mit drei Pyrenäen-Anstiegen der ersten Kategorie auf einer Strecke, die so gest altet ist, dass sie von Anfang an zum Angriffsreiten anregt. Nicht nur das, der dritte dieser Anstiege, die Mur de Péguère, ist ganze 26 km vom Ende entfernt, was zu einem gut getimten Zug eines Fahrers passen könnte, der bereit ist, alles für einen Hochgeschwindigkeitssprint auf die Linie zu setzen.
Also mit 37 verbleibenden französischen Fahrern bei der Tour de France, welcher von ihnen hat eine Chance auf den Ruhm des Bastille Day?
Romain Bardet (AG2R La Mondiale)
Nach seinem gestrigen Sieg ist Bardet nun Zweiter im Gesamtklassement und wird sich als starker Mann wiederfinden. Wir wissen, dass er die gestrige Etappe erkundet hat, aber hat er auch die kurze Reise unternommen, um die Route der heutigen zu überprüfen? Als exzellenter Abfahrer sollte die Abfahrt vom letzten Anstieg der Mur de Péguère seine Stärken ausspielen, aber er denkt eher an den ultimativen Preis in Paris als an den Einzelpreis, der heute angeboten wird.
Warren Barguil (Team Sunweb)
Der Träger des gepunkteten Bergsteigertrikots belegt den 19. Platz in der Gesamtwertung und ist somit keine Bedrohung für die wichtigsten GC-Anwärter. Und mit der Chance, beim angebotenen Kletterwettbewerb eine anständige Punktzahl einzufahren, wären wir überrascht, wenn Barguil es heute nicht versuchen würde. Er war maßgeblich an der Animation der spektakulären 9. Etappe am Sonntag beteiligt und erreichte bei der letzten Abfahrt eine Höchstgeschwindigkeit von 92,5 km/h. Den Etappensieg vor Rigobert Uran verpasste er nur knapp, aber ein Sieg am Tag der Bastille würde das mehr als wettmachen.
Lilian Calmejane (Direct Energie)
Calmejane überwand einen späten Krampfanfall, um einen dramatischen Sieg auf Etappe 8 zu erringen, also kann er sicherlich klettern und behält eindeutig eine anständige Form. Nach 47:50 Sekunden liegt er auf dem 35. Platz zurück und ist insgesamt außerhalb des Rahmens und wird als solcher von den GC-Fahrern nicht markiert. Wenn sein Abstieg so gut ist wie sein Aufstieg, könnte er mit einem Schuss dabei sein.
Thibaut Pinot (FDJ)
Einst als die große Hoffnung des französischen Radsports angesehen (eine in einer langen Reihe, muss man sagen), hatte Pinot eine ruhige Tour de France, um es leicht auszudrücken. und liegt weit zurück in der Gesamtwertung. Gestern war er mit 24 Minuten Rückstand fertig, also ist er entweder total durchgekocht oder hat sich mit Blick auf heute etwas zurückgeh alten. So oder so, ein Etappensieg heute wäre wahrscheinlich die einzige Möglichkeit für Pinot, eine Tour zu retten, die er als FDJ-Teamchef begonnen hat.
Tony Gallopin (Lotto Soudal)
Gallopin ist kein Unbekannter für Tour-Erfolge und trug bei der Tour 2014 sogar das Gelbe Trikot des Führenden. Er wird normalerweise als Puncheur angesehen, kann aber auch in den Bergen eine starke Kurve fahren und könnte das Gefühl haben, dass die heutige Etappe kurz genug ist, um einen Ausreißer zu machen.
Pierre-Roger Latour & Alexis Vuillermoz (AG2R La Mondiale)
Mit Platz 13 bzw. 15 sind die AG2R La Mondiale-Fahrer eindeutig stark genug, um sich vom heutigen Streckenprofil nicht einschüchtern zu lassen. Aber da Bardet jetzt mit einem ernsthaften Ruf, die Tour zu gewinnen, an Bord ist, wäre es eine Überraschung, wenn einer der beiden heute länger von der Seite seines Teamleiters weichen würde, als es dauert, eine Flasche aus dem Teamauto zu holen.
Pierre Rolland (Cannondale-Drapac)
Rolland ist ein Top-Kletterer, und auf dem Papier ist das genau die Art von Etappe, auf der man ihn gewinnen sehen könnte. Aber da sich Teamleiter Rigoberto Uran unerwartet in der Jagd am scharfen Ende der Gesamtwertung wiedergefunden hat, muss Rolland möglicherweise seine eigenen Ambitionen opfern, um Urans Gesamtbewerb für die Tour zu helfen.
Thomas Voeckler (Direct Energie)
Jetzt, in der späten Dämmerung seiner Karriere, ist Voeckler eindeutig nicht mehr der Fahrer, der er war, und es gibt kaum eine Chance, dass er Erfolg hat, aber wir würden auch sagen, dass es eine noch geringere Chance gibt, dass Tommy Voeckler heute nichts versucht und beendete seine lange Liebesaffäre mit der Tour de France mit einem berühmten Sieg am Tag der Bastille.
