Warren Barguil gewinnt dramatische Etappe 13 der Tour de France 2017 am Tag der Bastille

2024 Autor: Bryan Jacobson | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2023-12-16 02:57

Ein Franzose gewinnt am Tag der Bastille, während Mikel Landa seinen Anspruch als ernsthafter GC-Anwärter geltend macht

Warren Barguil vom Team Sunweb hat heute auf einer fesselnden und actiongeladenen 13. Etappe der Tour de France 2017 von Saint-Girons nach Foix einen heldenhaften Sieg für die Franzosen errungen.

Barguil überholte Nairo Quintana von Movistar, Alberto Contador von Trek-Segafredo und Mikel Landa vom Team Sky und gewann in einer Gruppe von vier Fahrern, die den größten Teil von zwei Minuten vor dem Gelben Trikot von Fabio Aru (Astana) beendeten. und die anderen Hauptfavoriten.

Der Wechsel von Landa brachte den Spanier auf den fünften Gesamtrang, etwas mehr als eine Minute Rückstand und nun fest in der Abrechnung im Kampf um das Gelbe Trikot, während Barguils Sieg den Franzosen ihren ersten Etappensieg am Tag der Bastille seit David bescherte Moncoutié im Jahr 2005.

Wie es sich entwickelte

Auf der kürzesten Etappe der diesjährigen Tour mangelte es an Action und Spannung an nichts, und während die Franzosen hofften, dass einer der ihren das Rennen am Genick packen würde, waren es stattdessen zwei Spanier – Landa und Contador – die das Rennen auf den Straßen der Pyrenäen entzündet haben.

Nach dem gestrigen 214,5 km langen Etappenziel nach Peyragudes bot die 13. Etappe eine ganz andere Perspektive. Mit drei Anstiegen der 1. Kategorie auf der Speisekarte war es eine weitere Bergetappe, um die Erzählung des Gesamtrennens weiter zu prägen. Mit einer Länge von nur etwas mehr als 101 km war es jedoch im Vergleich zum gestrigen Marathon ein echter Sprint.

Es bedeutete, dass wir uns ersparen mussten, detaillierte Grübeleien über das Erbe einer endlosen Folge von Schlössern und französischen Dörfern auf dem Land zu ertragen, um die Langeweile zu überwinden. Ironischerweise gab es für die Kommentatoren nach Phase 12 genug zu erzählen, dass sie ein paar Stunden hätten gebrauchen können, um alles durchzuarbeiten.

Eine so kurze Etappe, und noch wichtiger, eine am Tag der Bastille, war von Anfang an wahrscheinlich immer voller Action, und das hat sich gezeigt.

Einer der ersten Schritte war auch einer der vorhersehbarsten. Die Franzosen Barguil und Thomas Voeckler (Direct Energie) rasten auf den ersten 5 km aus dem Peloton heraus, vermutlich mit den Klängen von La Marseillaise, die durch ihre Ohrhörer pfiffen.

Leider war der Zug nur von kurzer Dauer, aber da Schlag und Konter schnell hintereinander an der Spitze des Peloton kamen, dauerte es nicht lange, bis ein weiterer Zug zusammenkam.

Alessandro de Marchi (BMC), Sylvain Chavanel (Direct Energie) und Philippe Gilbert (Quick-Step Floors) bauten schnell eine Lücke zum Hauptfeld dahinter auf, und beim sofortigen Sprint von nur 13,5 km in die Etappe, Chavanel ging als Erster über die Ziellinie, während Michael Matthews (Sunweb) Marcel Kittel (Quick-Step Floors) im Grünen Trikot im Peloton knapp überholte, um den massiven Punktevorsprung des Deutschen um einen zu reduzieren.

Die Angriffe und Gegenzüge setzten sich bis zu den unteren Hängen des ersten Anstiegs des Tages fort, dem 5,6 km langen Col de Latrape (durchschnittlich 7,3%).

De Marchi verlor wenig Zeit und ließ seine beiden Gefährten hinter sich, während das Tempo an der Spitze des Peloton, das größtenteils von Barguil im gepunkteten Trikot diktiert wurde, das Feld schnell auseinander sprengte, die Strapazen der letzten Tage deutlich ihren Tribut fordern.

Chavanel und Gilbert wurden bald vom Peloton verschluckt, aber De Marchi drückte weiter und überquerte den Gipfel mit 30 Sekunden Vorsprung.

Hinter ihm griff Barguil auf der Suche nach Bergpunkten an und wurde schnell von Contador (Trek-Segafredo) unterstützt, der nun eindeutig auf einen Etappensieg aus ist, nachdem seine GC-Hoffnungen in den letzten Tagen verflogen sind, und Landa.

Der Umzug war ein kluger Schachzug von Team Sky, da Landas hohe Gesamtplatzierung und beeindruckende Form bedeuteten, dass der Rest der Gesamtkandidaten den Umzug ernst nehmen und selbst das Tempo vorgeben musste, anstatt dass Sky es tun musste.

Nur 5 km später und wir waren auf dem zweiten Anstieg des Tages, dem 10 km langen Col d'Agnes (durchschnittlich 8,2 %), und bald hatten die Spanier Contador und Landa, glücklich über die Zusammenarbeit, Barguil distanziert, während sie hinter ihnen waren Wieder begann das Peloton zu zersplittern, nachdem es nach der kurzen Abfahrt zwischen den Anstiegen ein wenig wieder zusammengekommen war.

Aru, Froome, Bardet und der Rest der Hauptakteure waren alle anwesend, aber Bardets AG2R und Froomes Team Sky waren die einzigen Teams mit nennenswerter Unterstützung.

Contador und Landa bauten ihren Vorsprung weiter aus und führten auf halber Höhe des Anstiegs eine zweite Vierergruppe an, darunter Nairo Quintana – ein weiterer, der seine GC-Hoffnungen gestern zunichte gemacht hatte – und Barguil mit knapp einer Minute Vorsprung und der Gruppe im Gelben Trikot von rund 20 Fahrern um 1:30.

Mit zunehmendem Abstand zum Gelben Trikot sah die Situation für Team Sky immer besser aus – wenn auch ganz anders als erwartet.

Landa war jetzt bis auf eine Minute an das Gelbe Trikot geritten, sie hatten Michal Kwiatkowski mit Quintana in der Verfolgergruppe, während Froome glücklich in einer Gruppe im Gelben Trikot dahinrollte, an deren Kontrolle niemand interessiert zu sein schien.

Landa überragte als Erster die Agnes vor Contador, während Barguil eine weitere Handvoll Punkte für den dritten Platz holte. Dann ging es wieder bergab, diesmal eine viel längere Strecke von 24 km bis zum Fuß der Mur de Péguere (9,3 km bei 7,9 %).

AG2R rückte schnell an die Spitze der Gelbtrikot-Gruppe und die Lücke begann sich schließlich auf das Paar an der Spitze zu verringern, das inzwischen im Visier der Verfolgergruppe von Quintana, Barguil und Kwiatkowski war.

Die Aussicht, zwei Fahrer in einer Spitzengruppe von fünf Fahrern zu haben, war für Team Sky verlockend, aber nachdem sie sich innerhalb von 30 Sekunden nach der Kreuzung im Tal geschlossen hatten, begann sich der Abstand wieder zu verringern, als die Straße zurückging wieder nach oben gekippt.

Noch gab es keine Antwort von einem der Hauptfavoriten in der Gruppe der Gelben Trikots, aber da die letzten 3 km der Mur de Péguere bei weitem die steilsten waren, hatte man das Gefühl, dass es nur eine Frage der Zeit war, vor allem, da Landa jetzt innerhalb von 10 Sekunden der virtuelle Anführer auf der Straße ist.

Bei einem stetigen Anstieg der Steigung auf über 15 % gab es bald nur noch sieben Fahrer mit Aru – Bardet, Froome, Dan Martin (Quick-Step Floors), Rigoberto Uran (Cannondale-Drapac), Simon Yates (Orica Scott), George Bennett (LottoNL-Jumbo) und Louis Meintjes (UAE Team Emirates) – also alle in den Top 10, die noch nicht dabei waren.

In Sichtweite des Gipfels wurden Landa und Contador schließlich von Quintana und Barguil eingeholt – Kwiatkowski wurde fallen gelassen – gerade rechtzeitig für Barguil, um die maximale Punktzahl über die Spitze zu holen.

Zurück in der Gruppe der Gelben Trikots begannen derweil endlich die Angriffe. Froome gab sich von vorne eine Riesenanstrengung, aber Aru, Bardet und Uran konnten reagieren und gingen gemeinsam über den Gipfel.

Alles, was blieb, war ein 27 km langer Hochgeschwindigkeitssprint hinunter nach Foix, aber die Angriffe waren noch lange nicht beendet, und fast jeder versuchte sein Glück. Uran ließ es fast kleben, aber auch er wurde zurückgezogen. Schließlich schaffte es Dan Martin, eine Lücke zu öffnen, dann ging Simon Yates, aber ohne eine unmittelbare Gefahr für das Gelbe Trikot durften sie gehen.

Das alles bedeutete eine gute Nachricht für das Quartett an der Spitze, das gut zusammenarbeitete und einen Rückstand von rund zwei Minuten auf das Gelbe Trikot aufwies.

Alle stellten sich nun die Frage: Könnte Barguil den Herzschmerz von Urans zweitem Platz am Sonntag – als er sich so sicher war, dass er gewonnen hatte – durch einen heldenhaften Sieg für die Franzosen am Tag der Bastille wieder gut machen?