UCI-Präsident erwägt, Phil Gaimons Bemerkungen zum mechanischen Doping zu untersuchen

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UCI-Präsident erwägt, Phil Gaimons Bemerkungen zum mechanischen Doping zu untersuchen
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Anonim

UCI untersucht Behauptungen des ehemaligen Profis Phil Gaimon in Bezug auf mechanisches Doping

Die UCI schließt die Möglichkeit einer Untersuchung der Behauptungen des ehemaligen Profis Phil Gaimon nicht aus, der seinen ehemaligen Profikollegen Fabian Cancellara des mechanischen Dopings beschuldigt.

Obwohl die UCI nicht bestätigen konnte, ob sie derzeit die Kommentare von Gaimon prüft, bestätigte sie, dass eine offizielle Untersuchung durchgeführt würde, wenn neue Informationen verfügbar würden.

Als von Cyclist kontaktiert, kommentierte die UCI: „Wir können bestätigen, dass UCI-Präsident David Lappartient gesagt hat, dass wir die Möglichkeit einer Untersuchung nicht ausschließen, insbesondere wenn neue Informationen verfügbar gemacht werden.

'Wir haben zu diesem Zeitpunkt keinen weiteren Kommentar.'

In seinem neuen Buch Draft Animals kommentiert Gaimon, wie Auftritte während Cancellaras Karriere bei seinen Teamkollegen Verdacht weckten, mit der Schlussfolgerung, dass ein Motor verwendet worden sein könnte.

'Ich habe es abgetan, bis ich hörte, wie seine ehemaligen Teamkollegen über bestimmte Ereignisse sprachen, bei denen Cancellara seinen eigenen Mechaniker hatte und sein Fahrrad von allen anderen getrennt war', schrieb Gaimon in das Buch und fügte hinzu: 'Dieser Ficker hatte wahrscheinlich einen ein Motor.'

Diese Anschuldigungen wurden dann von Gaimon erneut bestätigt, als er von Cyclist kontaktiert wurde und kommentierte, dass er es frustrierend fand, 'dass die Leute das im letzten Teil seiner Karriere vergessen zu haben scheinen'.

Der zweifache olympische Goldmedaillengewinner Cancellara hat alle Vorwürfe bezüglich mechanischem Doping energisch zurückgewiesen und frühere Anschuldigungen als „so dumm“bezeichnet.

Der neu gewählte UCI-Präsident Lappartient hat deutlich gemacht, dass er plant, gegen technologischen Betrug im Sport vorzugehen, wobei der Kampf gegen mechanisches Doping im Mittelpunkt seiner Amtszeit steht.

Lappartient wurde in der Folge wegen seiner Herangehensweise an Motordoping kritisiert, insbesondere von Jonathan Vaughters und Brian Holm, die wiederholt Lappartients Unwissenheit darüber angegriffen haben, was ihrer Meinung nach die wirklichen Probleme des professionellen Radsports sind.

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