Temperaturen über 40 Grad siehe Etappe um 26km verkürzt
Die UCI hat beschlossen, ihr Extreme Weather Protocol bei der Tour Down Under umzusetzen und die dritte Etappe des Rennens aufgrund von Temperaturen über 40 Grad zu verkürzen.
Etappe 3 von Glenelg nach Victoria Harbour sollte mit drei Runden um den Hafen enden, um die 146,5 km lange Etappe abzuschließen. Allerdings wird das Rennen jetzt nur noch eine Runde umfassen, wodurch die Etappe auf 120,5 km verkürzt wird.
Aufgrund der steigenden Hitze wurden im Bereich des Victoria Harbour auch Warnungen vor Waldbränden ausgegeben, die als schwerwiegend eingestuft wurden.
Nach Rücksprache mit Adam Hansen, dem Vertreter der Cyclistes Professionnels Associes, und den UCI-Rennkommissaren gab Rennleiter Mike Turtur bekannt, dass er das Extremwetterprotokoll der UCI umsetzen werde.
'Die Sicherheit und das Wohlergehen der Fahrer, Zuschauer und aller am Rennen Beteiligten ist immer unser Hauptanliegen', sagte Turter.
'Wir haben uns mit dem Fahrervertreter Adam Hansen (Lotto Soudal) und unserem Chefkommissär beraten, und beide waren sich einig, dass es sinnvoll wäre, die Etappendistanz zu verkürzen.'
Neben der Verkürzung der 3. Etappe beschlossen die Rennorganisatoren auch, den Bupa Family Ride abzusagen, der am selben Tag stattfinden sollte.
Die UCI hat 2016 ihr Extreme Weather Protocol als Maßnahme zum Schutz der Fahrer vor widrigen Wetterbedingungen eingeführt.
Nach wiederholten Anrufen von Fahrern im Profi-Peloton, um gegen extreme Wetterbedingungen vorzugehen - insbesondere Mailand-San Remo 2013 und Giro d'Italia 2014 - beschloss die UCI, die Regel einzuführen.
Der Dachverband hat zusammen mit den Rennorganisatoren und der CPA die Befugnis, ein Rennen oder eine Etappe aufgrund extremer Bedingungen wie starken Winden, extremen Temperaturen oder sogar Luftverschmutzung zu verkürzen, abzubrechen oder abzusagen.
Die Regel wurde erstmals Anfang 2016 auf der 3. Etappe von Paris-Nizza in Kraft gesetzt, als die Etappe wegen übermäßigem Schneefall und Minusgraden abgebrochen wurde.
