Ein Blick auf die wichtigsten Statistiken hinter dem Peloton im Einzelzeitfahren der ersten Etappe
Tom Dumoulin (Team Sunweb) machte dort weiter, wo er aufgehört hatte, den ersten Maglia Rosa des diesjährigen Giro d'Italia zu gewinnen, indem er das 9,7 km lange Einzelzeitfahren um Jerusalem, Israel, in einer Zeit von 12.02. gewann
Der Titelverteidiger holte sich den Etappensieg, indem er zwei Sekunden vor dem ärgsten Rivalen Rohan Dennis (BMC Racing) in einem spannenden Finish ins Ziel kam, das erst ganz zuletzt entschieden wurde. Eine so kleine Lücke wird durch die kleinsten Ränder erzeugt, und dank der Leistungsdaten von Velon können wir sehen, wo sich diese Lücken gebildet haben.
Im Endspurt zur Ziellinie konnte Dumoulin dem zweitplatzierten Australier eine einzige Sekunde abnehmen, genug, um die Hälfte seines Gesamtsieges auszumachen. Der Niederländer legte die letzten hundert Meter in 18 Sekunden zurück, Dennis schaffte dasselbe in 19 Sekunden.
Diese Lücke wurde durch Dumoulins höhere Durchschnittsgeschwindigkeit von 41,2 km/h im Vergleich zu Dennis' 40,2 km/h verursacht. Die höhere Geschwindigkeit war einer höheren Durchschnittsleistung von 880 W zu verdanken, 20 W höher als bei Dennis.
Interessanterweise produzierte Dennis in diesem Endspurt eine höhere Spitzenleistung von 1020 W im Vergleich zu Dumoulins 980 W, was beweist, dass der spätere Fahrer in der Schlussphase des Rennens eine gleichmäßigere Kraftverteilung erzielte.
Zu Beginn der Etappe bewies der spätere Sieger Dumoulin, warum er in drei Wochen in Rom als Favorit auf den Gesamttitel gilt. Beim ersten Anstieg der Strecke betrug seine Leistung durchschnittlich 470 W für 2 Minuten und 25 Sekunden bei einer hohen Trittfrequenz von 100 U/min, Statistiken, die eine gute Form bewiesen.
Ein weiterer Fahrer, der heute stolz abreisen kann, ist Simon Yates (Mitchelton-Scott). Der junge Brite kam in einer Zeit von 12:22 als Siebter ins Ziel, was ihm die zweitschnellste Zeit unter den Favoriten für den GC einbrachte.
Seine Leistung war eine Überraschung, wenn man bedenkt, dass er gegen die Uhr so wenig Zeit hat, dass er auf dem ersten Kilometer fast mit Dennis mith alten konnte.
Dennis legte die Strecke in 1 Minute 21 Sekunden zurück, Yates war nur eine Sekunde langsamer. Yates schloss dann im Endspurt an Dennis an und legte die Strecke ebenfalls in 19 Sekunden zurück.
Yates, ein leichterer Fahrer, benötigte weniger Kraft, um die gleiche Strecke zurückzulegen, mit durchschnittlich 740 W und maximal 890 W. Der Bury-Mann erreichte in diesem letzten Sprint zur Linie auch eine durchschnittliche Trittfrequenz von 98 U/min.
Der junge Franzose Remi Cavagna (Quick-Step Floors) setzte eine der ersten Bestzeiten des Tages und das zeigt sich in seinen beeindruckenden Statistiken auf den ersten 2 km der Etappe.
Bewältigte die Strecke in einer Zeit von 2 Minuten und 33 Sekunden und erreichte mit einer Durchschnittsleistung von 510 W eine Geschwindigkeit von 78,3 km/h. In diesem Zeitraum betrug die 1-Minuten-Spitzenleistung von Cavagna 597 W und die maximale Leistung 1010 W. Versuchen Sie, das auf dem Turbo-Trainer abzugleichen.
