Geplante Fußgängerzone der Londoner Oxford Street vom Westminster Council scheitert

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Anonim

Torpedosplan des Rates unter Berufung auf weitgehend positive öffentliche Konsultationen. „Dies wird als Verrat angesehen“, sagt Bürgermeister Kahn

Der Stadtrat von Westminster hat die Unterstützung für die vorgeschlagene Fußgängerisierung der Oxford Street in London zurückgezogen und die Idee effektiv vereitelt. Die Nachricht wurde in einem Brief enthüllt, der am Donnerstag, dem 7. Juni, nach einer öffentlichen Konsultation von der Vorsitzenden des Konservativen Rates, Nickie Aiken, an die Einwohner verschickt wurde.

"Wir glauben, dass es ein sehr starkes demokratisches Mandat gibt, dass das geplante Fußgängerzonen-Programm nicht das ist, was die Einheimischen wollen", sagte Aiken in dem Brief.

'Infolgedessen hat der Stadtrat von Westminster die Fußgängerzone der Oxford Street endgültig vom Tisch genommen.'

Unter Berufung auf die jüngsten Gemeinderatswahlen als Beweis für den öffentlichen Widerstand wurde die Entscheidung getroffen, obwohl die Mehrheit der öffentlichen Antworten auf die beiden Konsultationen von Transport for London und des Westminster City Council für eine Form der Fußgängerzone war.

Die Ankündigung erfolgt nur wenige Monate vor den geplanten Änderungen an der belebtesten Einkaufsstraße Großbritanniens. Sie sollten im Dezember umgesetzt werden, um mit der Eröffnung der neuen Crossrail-Linie zusammenzufallen.

Bürgermeister Sadiq Khan drückte in einer Erklärung seine Wut über die unerwartete Ankündigung aus.

'Dies wird als Verrat an den Millionen von Londonern und Besuchern unserer Stadt angesehen, die davon profitiert hätten, die Oxford Street zu einer sichereren, gesünderen und besseren Umgebung zu machen', sagte Khan.

Der Bürgermeister selbst wurde mit Versprechungen wie „London zum Inbegriff des Radfahrens machen“und der „Verdreifachung“der Länge der getrennten Radautobahnen in der Hauptstadt gewählt, hat aber bisher nur sehr wenig erreicht.

Sein Einwand gegen die Abschaffung der Fußgängerzone ist zwar gerechtfertigt, steht aber im Widerspruch zu seinem eigenen Ansatz, London zu einem besseren Ort für Nichtautofahrer zu machen.

'Alle wichtigen Bürgermeisterkandidaten waren sich bei den letzten Wahlen über die Notwendigkeit einer Fußgängerzone in der Oxford Street einig, so wie bisher der Westminster Council', fügte Khan hinzu.

'Dieses Projekt war ein gutes Beispiel dafür, dass politische Parteien die Politik beiseite legen und zusammenarbeiten, um unsere Stadt für alle zu verbessern.

Dies stellt nun eine echte Bedrohung für die Zukunft der Oxford Street dar, die zu keinem schlechteren Zeitpunkt kommen könnte, da House of Fraser am selben Tag bekannt gab, dass sie ihren Laden in der Oxford Street schließen werden.'

Fragen zur Realisierbarkeit des Programms waren zuvor aufgeworfen worden. Insbesondere aufgrund des Fehlens von parallelen Strecken, die als Alternativen dienen könnten, nachdem der Verkehr von der Oxford Street entfernt wurde.

Da der Gemeinderat versprach, nach der Sommerpause mit neuen Vorschlägen zurückzukommen, schien es unwahrscheinlich, dass Khan das Thema auf sich beruhen ließ, und beschrieb die Angelegenheit als "zu wichtig, als dass unsere Stadt sie verlassen könnte".

Obwohl er ohne die Zustimmung des Rates wahrscheinlich nicht in der Lage sein wird, die Angelegenheit zu erzwingen.

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