Traue niemals dem Namen eines Spring Classics, er ist fast immer falsch
Wenn Sie in den nächsten Wochen auf ein paar aufregende Wochen mit Classics-Rennen blicken und sich vor lauter Verwirrung den Kopf kratzen, ist das vollkommen in Ordnung. Du liest es nicht falsch, die Klassiker ergeben keinen Sinn, du hast recht.
Mit nicht sinnvoll meine ich nicht den Rennstil, wer dort ist oder warum es passiert, sondern etwas viel Offensichtlicheres, die Namen dieser Rennen.
Die Identität dieser sieben oder so gepflasterten Klassiker, die unsere Gedanken beherrschen werden, bis das Profi-Peloton auftaucht und Mitte April in die belgischen Ardennen reist.
Während ich dies schreibe, findet heute die Driedaasgse Brugge-De Panne statt, die uns allgemein unter ihrem englischen Namen Three days of De Panne bekannt ist.
Das deutet darauf hin, dass das Rennen ab heute drei Etappen um die flämische Küstenstadt führen wird, bevor es am Freitag endet. Sie würden sich irren.
Die drei Tage von De Panne sind kein dreitägiges Etappenrennen, sondern ein eintägiger Klassiker.
Es war eine mehrstufige Veranst altung für insgesamt 40 Jahre, die in der Woche vor der Flandern-Rundfahrt stattfand. Das Rennen erstreckte sich über drei Tage und umfasste bis 2017 tatsächlich vier Etappen, nur um den Namen des Rennens ein wenig weiter zu verwirren.
Unglücklicherweise für De Panne wurde es 2018 von einem anderen Rennen, Dwars door Vlaanderen, aus seinem regulären Slot gebootet, das in diesem Mittwochs-Slot vor Flandern laufen wollte.
Da die Flandern-Rundfahrt und Dwars door Vlaanderen im Gegensatz zu den örtlichen Vereinen, die De Panne betreiben, von denselben Leuten organisiert werden, hatte das Etappenrennen keine andere Wahl, als zu gehen.
Anstatt das Rennen insgesamt zu verlieren, haben die Organisatoren das Rennen widerwillig um eine Woche vorverlegt und es auf einen einzigen Tag reduziert.
Hab nicht daran gedacht, den Namen des Rennens zu ändern, wohlgemerkt. Das frühere dreitägige Straßenrennen mit vier Etappen ist jetzt also ein einziger Tag.
Die Verwirrung hört hier nicht auf.
Nach De Panne kommt diesen Freitag E3-BinckBank (ehemals E3-Harelbeke). Ein Rennen, das nach der langen europäischen Autobahn E-Road benannt ist, die Portugal mit Dänemark verband.
Aber diese Straße heißt seit 1992 nicht mehr E3, als der Abschnitt zwischen Lille und Antwerpen in E17 umbenannt wurde.
Also werden diesen Freitag Fahrer an der Startlinie der E3 anstehen, die noch nicht einmal geboren waren, bevor dies aufhörte, eine echte Autobahn zu sein, was einfach keinen Sinn ergibt, oder?
Dann haben Sie am Sonntag Gent-Wevelgem, das eigentlich nicht in Gent beginnt. Es beginnt in Deinze, einer eigenständigen Stadt, 19 km südwestlich von Gent.
De Ronde van Vlaanderen, oder die Flandern-Rundfahrt, macht Sinn, weil es sich um eine eintägige Tour durch die belgische Region Flandern handelt. Genauso wie Dwars door Vlaanderen (Durch Flandern), das durch Flandern rast.
Während De Ronde Sinn macht, ist Paris-Roubaix eine weitere Verwirrung, da das Rennen trotz zweier Ortsnamen in seinem Titel nur einen besucht, Roubaix, weil das Rennen tatsächlich in Compiègne beginnt – das ganze 80 km nördlich liegt -östlich von Paris - und das seit 1977, wobei es 1966 tatsächlich von Paris nach Chantilly umzog.
Sogar der immergrüne Peloton-Star Alejandro Valverde wurde geboren, nachdem das Rennen aus der französischen Hauptstadt weggezogen war.
Es sind auch nicht nur die Cobbled Classics, die sich in Geheimnisse hüllen.
Amstel Gold Race, das fälschlicherweise als erster Ardennen-Klassiker anstelle von Brabantse Pilj bezeichnet wird, findet eigentlich nicht in den Ardennen, sondern in der niederländischen Region Limburg statt.
Dann, im Mai, kommt wohl die verwirrendste von allen, die Vier Tage von Dünkirchen, die von vier Etappen auf fünf und jetzt auf sechs angewachsen sind, nachdem sie in den 1990er Jahren kurzzeitig sieben Etappen durchlaufen hatten. Tatsächlich waren es 1963 das letzte Mal nur vier Tage.
Es ergibt keinen Sinn, nichts davon, aber ehrlich gesagt, es ist Teil der Faszination des Radsports, Teil seiner Einzigartigkeit. Dinge funktionieren und werden verstanden, obwohl sie keinen Sinn ergeben.
Außerdem wagt es niemand, den Namen der Königin der Klassiker oder irgendeiner anderen Rasse zu ändern, wie schließlich Compiègne-Roubaix, Deinze-Wevelgem, der Eintag von De Panne und Six Days of Dünkirchen haben nicht den gleichen Klang.
