Pinarello behauptet, die neuen Motorräder seien schneller und steifer als die auslaufenden F10-Modelle
Die Dogma-Serie von Pinarello ist wohl die bekannteste Fahrradserie des letzten Jahrzehnts, sodass jedes Update dazu führt, dass die Leute aufhorchen und aufmerksam werden.
Bei den neuesten Überarbeitungen, dem Pinarello Dogma F12 und F12 Disk, wird der Rahmen formschöner als bei den F8- und F10-Editionen des Designs, was auf die wellenförmige Gabel und die Sitzstreben früherer Dogmas zurückgeht, wie z. B. der 65.1, die Sir Bradley Wiggins fuhr 2012 berühmt zum Sieg bei der Tour de France.
Pinarello sagt, dass die Änderungen der Rohrprofile durch den Rahmen den kumulativen Effekt hatten, den F12 schneller zu machen. Der italienische Fahrradhersteller behauptet eine Verringerung des Luftwiderstands von 7,3 %, was offenbar einer Einsparung von 8 Watt bei 40 km/h entspricht.
Das Dogma war noch nie dafür bekannt, dass es ihm an Effizienz mangelt, aber Pinarello behauptet, dass es dank einer wesentlichen Neugest altung der Kettenstreben weitere Steifigkeitsverbesserungen gegenüber früheren Modellen gibt.
„Der neue Querschnitt in Kombination mit Torayca 1100 1K, der besten verfügbaren Kohlefaser, sorgt für eine Verbesserung der Seitensteifigkeit um 10 %“, sagt die Marke.
Bemerkenswert ist, dass der neue Pinarello Dogma F12 auch vollständig intern verlegte Kabel enthält, was ein Trend ist, der von vielen Konkurrenten nach der Einführung von Pinarellos letztem F10-Design eingeführt wurde, um die Aerodynamik zu verbessern. Tatsächlich hat das Cockpit eine Vielzahl von Änderungen in Bezug auf Wartungsfreundlichkeit, Ergonomie und Leistung erfahren.
„Das PinaLab hat ein spezielles Lenker- und Steuersatzdesign entwickelt, das die korrekte Kabelfunktion ermöglicht und die Integration aller möglichen Brems- und Sch altungskombinationen (Scheibe oder Felge; mechanisch oder elektronisch) ermöglicht“, erklärt die Marke.
'Der neue integrierte Lenker, der Most Talon Ultra, ist 10,3 % leichter, 8,6 % steifer und 5 % aerodynamisch effizienter im Vergleich zum Most Talon Aero, der Lenkerkombination, die derzeit vom Team Sky verwendet wird“, fügt Pinarello hinzu.
Team Sky wird die Motorräder zum ersten Mal bei der Tour de Yorkshire unter ihrem neuen Namen Team Ineos fahren, und offensichtlich wurden Schlüsselfahrer (unter ihnen Chris Froome) als voll des Lobes für das neue Design aufgenommen.
Eine Probe des F12 ist auf dem Weg zu Cyclist, während wir dies schreiben, also h alten Sie Ausschau nach weiteren Berichterstattungen über das neue Fahrrad in Kürze online und einer vollständigen Rezension in Cyclist, , die Sie abonnieren können hier.
