Wir sind keine Fußballfans, die die einheimischen Jungs anfeuern, also warum hängen einige Radsportfans so an Mannschaften?
Erinnern Sie sich an die beunruhigenden und turbulenten Zeiten, als die Künstler, die früher als Himmel bekannt waren, in die Irre getrieben wurden und Spekulationen auftauchten, dass es sie möglicherweise nicht mehr gibt. In meiner Chronik ist ein Tweet aufgetaucht, der mir im Gedächtnis geblieben ist.
"Wenn Team Sky den Profiradsport verlässt, habe ich wirklich keinen Grund, dem Sport zu folgen."
Es war kein großartiger Kommentator oder auch nur ein besonders beliebter Tweet und ist längst im Äther der undurchsuchbaren Masse alter Tweets von Twitter verschwunden.
Mir ist allerdings aufgefallen – warum ein Team mehr unterstützen als einen Sport? Sicherlich sind die meisten, wenn nicht alle (na ja, offensichtlich nicht alle) Menschen, die einem Sport folgen, ein Fan des Sports selbst.
Radsport-, Fußball-, Snooker-, Golffans – wir alle fühlen uns zum Fernseher in der Ecke des Raums hingezogen, der unseren Sport zeigt, egal ob unser ausgewähltes Team/Spieler zu sehen ist oder nicht. Warum sollte jemandes Interesse vom Vermögen eines einzelnen Teams leben oder sterben.
Die Frage tauchte während der Tour erneut auf, als ich am Straßenrand Transparente sah, auf denen Movistar oder Team Ineos unterstützt wurden. Wieder fragte ich mich, wer diese Fans waren.
Der "neue" Radfahrer
Vielleicht ist es symptomatisch für die Art von Unterstützer, die nach dem jüngsten Fahrradboom in Großbritannien in den Kampf eingetreten sind, einer, der fest entschlossen ist, die Flagge zu hissen.
Es ist nicht sehr überraschend, dass sich neue Fans zu den erfolgreichsten Teams hingezogen fühlen. Ich nehme an, es liegt in der Natur des Menschen.
Es könnte sein, dass es nur jemand ist, der sich in der „Sie und wir“-Mentalität des Teams verfangen hat, die wissentlich oder unbewusst von seiner eigenen Hierarchie gefördert wird. Sicherlich hat das Team Sky-cum-Ineos die Meinung polarisiert wie kein anderes Team in der jüngeren Geschichte des Sports.
Ich muss betonen, dass ich hier nicht auf Ineos schimpfe und dies ein Kommentar von einem Unterstützer jedes Teams sein könnte. Wenn es bloßer Ekel ist, dass ein favorisiertes Team den Weg vieler Radsportteams vor ihm geht, ist dies ein ebenso klares Beispiel dafür, wie man sich die Nase abschneidet, um sich die Nase voll zu machen, wie den Fernseher wegzuwerfen, nur weil das Spiel aus ist Thrones ist fertig ist.
Die Überraschung für mich in diesem Fall ist, dass es außerhalb dieser Unterstützung keine offensichtliche Liebe zum Sport gibt.
Entspann dich – schau dir das Rennen an
Nun, es ist nichts falsch daran, Sport zu sehen, wie man will, aber für mich ist es schwer zu verstehen, weil es absolut im Widerspruch zu der Art und Weise steht, wie ich Radfahren sehe.
Ich liebe den Sport (zwielichtige historische Warzen und alles), ohne das Bedürfnis zu haben, irgendeine spezifische Unterstützung zu zeigen. Ich habe keine Teamaffinitäten. Ich habe Fahrer, die ich mag, aber ich brauche sie nicht, um das Rennen zu gewinnen.
Aus diesem Grund bin ich frei von all dem Stress, der meine Jahre beim Fußballschauen zunichte gemacht hat. Ich bin ein Fan von Man United, also hatte ich in den letzten 20 Jahren zugegebenermaßen eine weniger stressige Zeit als die meisten anderen. „Das schöne Spiel“schaue ich mir jetzt nicht mehr so oft an – ich ärgere mich über das ganze Schummeln.
Weil ich kein Team oder einen Fahrer habe, verbringe ich meine Zeit damit, auf dem Zaun sitzend Radfahren zuzusehen, frei, um das Spektakel zu genießen, das sich wie eine Partie Schach auf Rädern vor mir entf altet.
Das mag leidenschaftslos klingen, ist es aber nicht: Ich lasse einfach, wie jemand einmal sagte, die Straße entscheiden und schätze die Rennen, die ich beobachte, nicht weniger dafür. Und selbst wenn ich ein Rennen ohne klaren Favoriten anfange, heißt das nicht, dass ich es so beende.
Keep Gesink
Also, was unterstützt unser Sky-Fan, wenn nicht den Sport? War es „die Heimmannschaft“? Nun, dieses Team ist jetzt ziemlich weit von dem rein britischen Team entfernt, das es sein wollte.
Radsport ist so global wie jeder andere Sport, und was auch immer die guten Absichten des Teams am Anfang waren, der Siegeswille überwog die Notwendigkeit, als Nationalmannschaft aufzutreten. Egan Bernal und Iván Sosa sind keine Einheimischen aus dem grünen Cheshire.
Einige Mannschaften schaffen es, ihre Identität zu bewahren – der Kader von FDJ ist über die Jahre hauptsächlich französisch geblieben, und Eusk altel-Euskadi waren durch und durch baskisch, was sich in Bezug auf die Ergebnisse möglicherweise nachteilig auswirkte von beidem – aber es liegt in der Natur des Profiradsports, dass sich Teams ändern.
So sehr, dass es eine Sportart ist, bei der ein Protagonist die Seite wechseln kann, indem er einfach an Ort und Stelle bleibt.
Es ist diese fließende Natur der Teamverantwortung, die dazu beiträgt, die Unterstützung der Partei in Schach zu h alten. Jumbo-Visma ist die neueste Inkarnation des berühmten Rabobank-Teams, aber sie begannen Ende der 80er Jahre als Kwantum. Wenn Sie sie unterstützen möchten, indem Sie Retro tragen, können Sie den Belkin-Look oder sogar Blanco rocken, als das Team noch keinen Sponsor hatte.
Es ist sehr schwer, seine Farben an den Mast zu nageln, wenn sich die Farben ständig ändern.
Fahrer, Nation, Team?
In dieser dynamischen Welt haben die meisten Radsportfans neben ihren Lieblingsteams ihre Lieblingsfahrer. Cavendish-Fans unterstützen Cavendish, für wen auch immer er fährt. Fahrer wie Cancellara oder Boonen hatten eine große Anhängerschaft bei den Klassikern, ebenso wie in jüngerer Zeit Peter Sagan. Warren Barguil hat einen Fanclub – ich habe ihn auf Ventoux gesehen. „Allez, Warren!“
Nationale Identität kommt immer in die Gleichung. Sie werden kein Rennen sehen, ohne dass irgendwo ein Löwe von Flandern oder eine baskische Ikurrina auftaucht.
Die Italiener und Franzosen, die Holländer und die Kolumbianer unterstützen alle ihre eigenen Fahrer lautstark (und manchmal körperlich). Ich glaube, Valverde ist in Spanien ziemlich beliebt.
Im Fußball beginnt die Unterstützung normalerweise mit der Mannschaft, und der Held kann zum Bösewicht werden, sobald der geforderte Preis erreicht ist. Ich glaube nicht, dass dies beim Radfahren der Fall ist. Die Franzosen könnten heulen und mit den Zähnen knirschen, wenn Pinot oder Bardet für Sky unterschreiben, aber sie würden Pinot und Bardet immer noch lieben (wenn auch vielleicht etwas weniger).
Dass Radfahren oft als Mannschaftssport für Einzelpersonen bezeichnet wird, unterstreicht die Widersprüche darin. Bei der Verfolgung des Sports ist es nicht ungewöhnlich, den Fahrer zu unterstützen, aber nicht unbedingt das Team.
Führungsjonglieren kann dieses Thema polarisieren – denken Sie an Hinault/LeMond, Armstrong/Contador oder sogar, in jüngerer Zeit, an Wiggins/Froome und Quintana/Landa/Valverde. Jeder hat eine Meinung, und jeder vertritt eine Seite.
Wie wir wissen, verwandelte sich Team Sky am 1. Mai in Team Ineos, als es Sir Dave gelang, den reichsten Mann Großbritanniens und seine petrochemischen Millionen zu finden. Auf der einen Seite rettet dies einen wichtigen Akteur in der Welt des Profiradsports, auf der anderen Seite gibt es dem Team die Chance auf ein noch größeres Budget.
Es wurden bereits moralische Fragen aufgeworfen, wie das Unternehmen sein Geld verdient und wie es sich als Umweltsünder auswirkt. Es wurde bereits von Fans als Knüppel benutzt, um das Team zu schlagen, die bequem zu vergessen scheinen, dass Bahrain Merida im Wesentlichen eine Werbung für ein Land mit bestenfalls fragwürdigen Menschenrechtsproblemen ist.
Also, was ist mit unserem Sky-Fan? Ich denke, dass sie wahrscheinlich in den letzten Jahren zum Sport gekommen sind und auf den Erfolg von Team Sky aufgesprungen sind. Sky und jetzt auch Ineos zuzusehen, wie sie gewinnen, ist das A und O.
Wenn das weg wäre, gäbe es für sie nichts. Auf seine eigene Weise ist es vielen von Armstrongs US-Fans damals nicht unähnlich: glücklich zu sehen, wie ihr Mann die Gegner zerschmettert, während er die Stars and Stripes fliegt, aber ohne wirkliche Liebe für den Sport.
Es könnte einfach sein, dass sie nicht verstehen, dass Radsportteams im Allgemeinen der Laune desjenigen unterliegen, der für sie bezahlt. Sie müssen den Namen, die Ausrüstung, das Fahrrad und manchmal auch das Land ändern, um zu überleben.
Was auch immer ihre Motivation ist, sie zeigen eine ziemlich oberflächliche Wertschätzung für den Radsport.
Falls Sie sich gefragt haben, die erste Antwort auf den Tweet war vielleicht am treffendsten:
"Geh und finde eine andere Sportart."
