CW9 wird von Kensington Olympia zum Stadtzentrum von Hounslow fahren
Inmitten des landesweiten politischen Chaos wurde ein großer Schritt unternommen, um in die Fahrradinfrastruktur im Südwesten Londons zu investieren, wobei der Stadtrat von Hounslow seine einstimmige Unterstützung für den Radweg 9 bekundete.
Die Route, die aus einem getrennten Radweg in beide Richtungen bestehen wird, wird zwischen Kensington Olympia und Hounslow verlaufen und die Stadtzentren im Westen Londons über Hammersmith, Chiswick und Brentford verbinden.
In dem Bericht des Rates, auf dem die Entscheidung basierte, wird analysiert, dass es bei erfolgreichem Abschluss des Projekts erhebliche Vorteile in Bezug auf Luftverschmutzung, Verkehrsstaus, lokalen Handel und hoffentlich eine Verringerung der Opferzahlen geben wird der Stadtteil.
Cycleway 9 ist die jüngste in einer Reihe von Entwicklungen, die Teil der Verkehrsstrategie des Londoner Bürgermeisters Sadiq Khan und des Ansatzes für gesunde Straßen sind, indem er die Menschen dazu ermutigt, Rad zu fahren, zu Fuß zu gehen und öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen - mit dem Ziel, London grüner zu machen, gesünder und angenehmer zu leben.
Die Entscheidung des Rates kommt nach hochkarätigen Kampagnen zu diesem Thema von einer Vielzahl von Akteuren, nicht zuletzt dem Journalisten und Radiomoderator Jeremy Vine, der beim Radfahren auf den fraglichen Straßen beschimpft und bedroht wurde.
Er lobte die Entscheidung schnell, ebenso wie eine Reihe von Gruppen und Organisationen des Dritten Sektors. Sustrans – die Wohltätigkeitsorganisation für nachh altigen Verkehr – erklärte dies als „fantastische Neuigkeiten“, eine Meinung, die von der Kampagnengruppe „He althy Streets for Harrow“der Anwohner geteilt wurde.
Transport for London übernimmt nun die Verantwortung für die Umsetzung des Programms und plant, noch in diesem Jahr mit dem Bau zu beginnen.
