Änderungen der Sanktionen der neuen Wurfregel, die zur Disqualifikation von Michael Schär bei der Flandern-Rundfahrt führten, brauchen nur grünes Licht der UCI
Der Professional Cycling Council hat Änderungen der Sanktionen im Zusammenhang mit der neuen Littering-Regel genehmigt, die Fahrer dazu verpflichtet, Flaschen und Abfall in speziellen Zonen zu entsorgen.
Vertreter sowohl der Männer- als auch der Frauenfahrer und ihrer Teams, der Rennorganisatoren und der UCI bestätigten, dass die Regeln selbst zwar bestehen bleiben, die Sanktionen gegen säumige Fahrer jedoch nach formeller Genehmigung durch das UCI-Verw altungskomitee geändert werden müssen.
Sobald es grünes Licht gibt, wird die Strafe bei Eintagesrennen eine anfängliche Geldstrafe und ein Abzug von UCI-Punkten sein, wobei nach einem zweiten Verstoß die Disqualifikation erfolgt. Bei Etappenrennen führt der erste Verstoß zu einer Geldstrafe und einem Punkteabzug, der zweite zu einer Zeitstrafe von einer Minute und der dritte zur Disqualifikation.
Die UCI sagt, dass alle eingenommenen Strafen – die je nach Klasse der Veranst altung zwischen 100 und 500 Schweizer Franken liegen – der Umweltstrategie der UCI zugute kommen.
Dies kommt, nachdem Michael Schär von AG2R-Citroën kontrovers von der Flandern-Rundfahrt disqualifiziert wurde, nachdem er ein leeres Bidon neben einer Reihe von Fans weggeworfen hatte.
Dies führte dann zu einem Aufschrei von Mitfahrern, darunter Alex Dowsett, der die Zugänglichkeit des Radsports und die Wirkung von Flaschengeschenken an junge Fans betonte.
UCI-Präsident David Lappartient sagte zu den Änderungen: „Die Umsetzung von Maßnahmen zur Verbesserung der Fahrersicherheit im Jahr 2021 ist Gegenstand einer sorgfältigen Bewertung, und die UCI hat ihre Konsultationen mit allen Beteiligten fortgesetzt.
'Nach diesem zahlreichen Austausch mit den verschiedenen Interessenvertretern wurde es als angemessen erachtet, die Sanktionen für die neuen Regeln bezüglich der Entsorgung von Wasserflaschen und Abfällen außerhalb ausgewiesener Müllzonen anzupassen.
'Die UCI freut sich, dass eine für alle Parteien akzeptable Lösung gefunden werden konnte, die das Wesentliche beibehält: die Sicherheit der Fahrer und der Öffentlichkeit sowie die Umweltverantwortung des Radsports.'
Sollten die Änderungen genehmigt werden, treten sie wahrscheinlich am Samstag in Kraft, gerade rechtzeitig für das Amstel Gold Race am Sonntag.
