Die finanzielle Unsicherheit des Coronavirus betrifft einige WorldTour-Teams mehr als andere
Es wächst die Sorge, dass einige WorldTour-Radsportteams der Männer aufgrund finanzieller Schwierigkeiten von Sponsoren während der Coronavirus-Pandemie verschwinden könnten. UCI-Präsident David Lappartient sagte letzte Woche gegenüber der Presse, dass die UCI „drei, vier, fünf Teams“kenne, die „mehr finanzielle Probleme als andere“hätten, und dass er hoffe, „dass sie alle das Ende der Saison erreichen“.
Bisher haben das CCC-Team, Lotto-Soudal, Mitchelton-Scott, Bahrain-McLaren und Astana alle Kostensenkungsmaßnahmen als Folge der Verschiebung der Rennen bestätigt, die von der vorübergehenden Entlassung von Personal bis zur Kürzung der Fahrergehälter reichen.
Quellen haben gegenüber Cyclist angedeutet, dass Fahrer bestimmter Teams eine Geh altskürzung von bis zu 70 % akzeptiert haben, während Rennen abgesagt werden. Frauen-Weltmeisterin Annemiek van Vleuten sagte kürzlich gegenüber Cyclist, dass sie eine erhebliche Geh altskürzung vom Mitchelton-Scott-Team akzeptiert habe.
Das am prekärsten platzierte Team scheint CCC zu sein, das von einer billigen polnischen Schuhfirma finanziert wird. Da die Geschäfte geschlossen und die Gewinne gesunken sind, erklärte Eigentümer Dariusz Milek, dass das Sponsoring des Teams aufgrund der finanziellen Situation, in der es sich befindet, reduziert oder ganz eingestellt würde.
Da Mitarbeiter und Fahrer sich nicht sicher sind, ob sie für den Rest des Jahres 2020 einen Sponsor haben werden, geschweige denn darüber hinaus, beginnen sich sogar Starfahrer wie Greg Van Avermaet Sorgen darüber zu machen, wie die Zukunft aussehen könnte.
'Ich muss sagen, ich habe seit ein paar Nächten nicht gut geschlafen. Dies ist keine Situation, in der Sie einfach in Ihr Bett kriechen und Ihre Augen schließen. Niemand hat es so gewollt und niemand hat jetzt einen bösen Willen zueinander“, sagte Van Avermaet der belgischen Zeitung „Het Nieuwsblad“.
'Wenn wir einen Kompromiss finden, werden wir sehen, was nächstes Jahr passiert. Hoffentlich können wir ein neues Projekt starten, auch wenn es derzeit keine offensichtliche Zeit ist, Sponsoren zu finden.'
WorldTour-Rennen sollen am Samstag, den 1. August mit Strade Bianche in der Toskana, Italien, wieder aufgenommen werden, dies unterliegt jedoch den von den nationalen Regierungen erlassenen Regeln.
Die finanzielle Ungewissheit vieler Teams hat sogar dazu geführt, dass Einzelpersonen innerhalb des Sports eine Änderung des Geschäftsmodells des Radsports vorgeschlagen haben, indem sie sich auf externe Sponsoren verlassen, um Teams zu finanzieren.
Der am weitesten verbreitete, der dies vorgeschlagen hat, war Dave Brailsford, Manager von Team Ineos, einem Team, das vom milliardenschweren Unternehmer Jim Ratcliffe mit rund 40 Millionen Pfund pro Jahr finanziert wird.
'Eine der Herausforderungen des Radsports besteht darin, dass die Einnahmen vollständig von Sponsoren abhängig sind und verschiedene Sponsoren in verschiedenen Geschäften tätig sind und einige im aktuellen Klima effektiver sind als andere', sagte Brailsford gegenüber BBC Radio Four.
'Eine Modernisierung des Geschäftsmodells für die Zukunft wäre für alle sinnvoll.'
