Der Rat hat eine öffentliche Konsultation darüber eröffnet, ob er weiterhin RideLondon-Radsportveranst altungen ausrichten soll
Die Zukunft von Großbritanniens größtem Radrennsport könnte auf dem Spiel stehen, da eine öffentliche Konsultation zur Zukunft von RideLondon eröffnet wurde. Der Surrey County Council hat sich verpflichtet, die Veranst altung bis 2020 auszurichten, muss aber noch entscheiden, ob das Land bis 2025 Gastgeber bleiben wird.
Seit der Einführung der Veranst altung im Jahr 2013 haben viele Anwohner und Unternehmen große Unterstützung geleistet und die Vorteile des Wochenendes mit Aktivitäten festgestellt.
Wie bei jeder Großveranst altung gab es jedoch eine anh altende Stimme des Widerstands gegen die durch Straßensperrungen verursachten Störungen.
Die Straßensperrungen durch Surrey tragen dazu bei, drei Veranst altungen mit gesperrten Straßen zu unterstützen - zwei Amateurveranst altungen mit Massenbeteiligung und die WorldTour Classic der Männer - über ein ganzes Wochenende.
Die Ereignisse sehen längere Straßensperrungen in Surrey in Leatherhead, Dorking, Weybridge, Byfleet, West Byfleet, Oxshott und Esher sowie der Hauptstraße A25 zwischen Leith Hill und Box Hill vor. Auch in weiten Teilen des Südwestens von London kommt es zu Straßensperrungen.
Eine der Hauptkritikerinnen der letzten Jahre war die West End-Schauspielerin Elaine Paige, die auf Twitter die Fahrt kritisierte und schrieb: „Ich hatte gerade eine Autokation (sic) mit einer ziemlich unhöflichen Straßensicherheitsperson, die mich daran hinderte, zu meiner zu fahren nach Hause wegen einer jährlichen störenden Radtour durch die Hauptstadt. Wenn Radfahrer wie ich die Kfz-Steuer zahlen würden, wäre ich nicht so verärgert.“
Paige löschte den Tweet bald, nachdem sie erfahren hatte, dass es in Großbritannien seit 1937 keine Kfz-Steuer mehr gibt.
Es ignorierte auch die Tatsache, dass das RideLondon-Wochenende eine der lukrativsten Wohltätigkeits-Spendenaktionen des letzten Jahrzehnts war und seit seiner Einführung im Jahr 2013 über 66 Millionen Pfund für verschiedene Zwecke gesammelt hat.
Surrey Council gab außerdem bekannt, dass 70 Projekte dank Zuschüssen des London Marathon Charitable Trust, der Organisation im Zentrum der Ereignisse, in Höhe von 4,3 Millionen Pfund profitiert haben.
Wenn der Surrey County Council die Veranst altung beibehält, hat er bestätigt, dass die Route ähnlich der derzeit verwendeten bleiben wird.
Wenn es der Veranst altung den Rücken kehrt, könnte RideLondon andere Heimatbezirke wie Essex und Kent als potenziellen Ersatz für das Rennwochenende in Betracht ziehen.
