Zipp erweitert sein Reifenangebot auf Schotter mit seinem ersten kiesspezifischen Profil und sagt, der G40 sei schnell, langlebig und für alles bereit
Der Zipp Tangente G40-Reifen ergänzt das bereits etablierte Tangente-Straßenreifensortiment und ist der erste Ausflug der Marke in den Offroad-Gummi, der speziell für den Einsatz in gemischtem Gelände auf Schotterrädern entwickelt wurde.
Es ist vielleicht von einer Marke zu erwarten, die dafür bekannt ist, Geschwindigkeit zu liefern, dass Zipp sich für ein schnell rollendes, dicht gepacktes Profilmuster mit Chevron-Mittelpunkt entschieden hat, das ein schnelles Gefühl über die meisten harten Reifen bewahren sollte Oberflächen, einschließlich Asph alt.
Das Profil wird zu den Schultern und besonders an den Kanten hin breiter und blockiger, um sich einzugraben und Grip auf weicherem Untergrund zu bieten, besonders in Kurven, und dem Reifen die Vielseitigkeit zu verleihen, die Zipp liefern wollte.
Langlebigkeit, sagt Zipp, war eine Priorität, und als solche gibt es Pannenschutz von Wulst zu Wulst, aber nicht auf Kosten der Geschmeidigkeit, die für geringeren Rollwiderstand, Fahrgefühl und Grip wichtig ist.
Der langjährige von Zipp gesponserte Athlet und ehemalige mehrfache U. S. Cyclocross National Champion Jeremy Powers war maßgeblich an der Entwicklung der G40 beteiligt.
‘Sie sind kugelsicher. Wenn ich in Island fahren würde, würde ich diesen Reifen mitnehmen, keine Frage der Welt. Es hat einen ausgezeichneten Grip und pflügt über große Felsen “, kommentierte er.
Einheitsgröße
Zunächst bringt Zipp das G40 in nur einer Größe auf den Markt, Sie haben es erraten: 700 x 40 mm. Es heißt, das liegt daran, dass diese Größe der perfekte Mittelweg für Geschwindigkeit, Komfort und Grip ist. Es ist jedoch wahrscheinlich, dass weitere folgen werden, und vielleicht auch andere Profilmuster? Wer weiß?
Der Zipp Tangente G40 Schotterreifen kostet 64 £ pro Stück und ist ab April im Handel erhältlich.
