Dhb Classic Trägerhose im Test

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Video: Dhb Classic Trägerhose im Test

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Anonim
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Dhb bringt die Basics in seine klassischen Trägerhosen mit niedrigeren Spezifikationen

Die Dhb Classic Bibshorts liegen am unteren Ende des Sortiments der Marke. Zu den höherpreisigen Angeboten gehören die Shorts Aeron und Aeron Lab mit verbesserten Polstern und Funktionen und Preisen von bis zu 120 £. Aber die Dhb Classic Bibshorts bieten immer noch beeindruckende Funktionen in einem günstigen Paket.

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Das grundlegende Element jeder Radhose ist das Sitzpolster; Ein dünnes oder ungünstig gest altetes Polster wird auf allen außer den kürzesten Fahrten schnell unbequem. Gut zu sehen, dass Dhb bei den Classic Bibshorts nicht am Polster gespart hat.

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Es kommt von der führenden Pad-Marke Elastic Interface, Hersteller von Pads für viele Top-End-Marken. Es gibt genug Dichte, um die schlimmsten britischen Straßen abzuwehren, und ein gut strukturiertes Design mit viel Polsterung unter den Sitzknochen und einem zentralen Kanal, um Druck zu entlasten.

Die obere Schicht ist weich und neigt nicht zum Ruckeln, und die Ränder des Polsters sind flach in die Shorts eingenäht, um unangenehme Ränder zu vermeiden.

Es ist ein qualitativ hochwertiges Angebot, das ich für längere Fahrten sowohl auf der Straße als auch auf Schotter als angenehm empfunden habe. Dhb schätzt, dass es gut für bis zu fünf Stunden Fahrt ist, was ungefähr richtig klingt.

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Das Pad ist in einen schwarzen Lycra-Stoff eingenäht, der ziemlich dick und undurchsichtig ist und viel H alt bietet, ohne bei heißeren Bedingungen zu warm zu werden. Mit 20 % Elasthan gibt es viel Stretch. Es gibt hauptsächlich Flachnähte an den Beinen und am unteren Körper – ein weiterer Qualitätsaspekt – und sie sind gut verarbeitet.

Einige Shorts sehen nach ein paar Fahrten etwas abgenutzt vom Sattel aus, aber nach mehreren hundert Kilometern in den Dhb Classic Shorts sieht der Stoff immer noch so gut aus wie neu.

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Die Classic Bibshorts haben nicht die raffiniertesten Beinabschlüsse. Sie sind ein paar Zentimeter breit und haben einen schmaleren Silikondruckgreifer. Sie sind nicht so dehnbar wie manche, obwohl sie eine einlagige Unterkante haben, anstatt gedreht zu werden. Es gibt jedoch genug Stretch für einen bequemen Sitz ohne einzuengen.

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Dhb enthält ein paar graue Reflexstreifen in den Shorts: einen auf der rechten Rückseite und einen auf dem rechten Bein – die rechte Seite für britische Fahrer, die die britischen Wurzeln der Marke widerspiegeln. Da das Dhb-Kit ausschließlich über die Websites von Wiggle und Chain Reaction Cycles verkauft wird, ist es eine beliebte Wahl für britische Fahrer.

Sie können auch oft erhebliche Rabatte auf den Standardverkaufspreis von 55 £ finden, was die Classic-Shorts zu einem Schnäppchen für ein strapazierfähiges, bequemes Kleidungsstück macht.

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Oben haben die Träger ein punktgenaues Maschenmuster und doppelte Säume. Auch hier ist es nicht die raffinierteste Konstruktion, aber für alle außer den anspruchsvollsten Fahrern gut geeignet. Mir sind die Riemen oder deren Säume beim Reiten nie aufgefallen, und der dünne Stoff hilft, dich etwas kühler zu h alten.

Wie alle Kleidungsstücke von Dhb gibt es auch die Classic Bibshorts in einer großen Auswahl an Größen: insgesamt sechs, von XS bis XXL. Außerdem können Sie sie in Marineblau sowie im üblichen Schwarz erh alten, wenn Sie Lust auf Abwechslung haben.

Größenanpassung ist bequem. Wie bei den anderen Kits von Dhb in dieser Preisklasse gibt es genug zusätzlichen Platz, sodass es sich lohnt, eine kleinere Größe in Betracht zu ziehen, wenn Sie am dünnen Ende Ihrer Größenklasse sind.

Alle Bewertungen sind völlig unabhängig und es wurden keine Zahlungen von Unternehmen geleistet, die in den Bewertungen erwähnt werden

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