Direktor des World Cycling Center beschreibt seine weltweite Suche nach zukünftigen Stars und warum er glaubt, dass ein afrikanischer Fahrer bald die Tour gewinnen wird
Tegshbayar Batsaikhan ist der aktuelle UCI-Juniorenweltmeister im Scratch Race. Ob er seine Krone bei den Weltmeisterschaften dieser Woche beh alten wird, ist schwer vorherzusagen, aber das Regenbogentrikot oder nicht, er hat den Sport bereits beeinflusst. Der 18-jährige Athlet ging im vergangenen Jahr als Außenseiter ins Rennen; Als Sechster im Halbfinale schaffte er es nur knapp ins WM-Rennen.
Aber nach einer Leistung, die selbst seine Trainer überraschte, zog er stolz das Regenbogentrikot über. Überraschender ist jedoch, dass Tegshbayar, oder kurz Tegshy, aus der Mongolei stammt und dass die Mongolei keine Geschichte des Bahnfahrens hat.
Anfang 2016 war Tegshy ein absoluter Bahnneuling, aber nach nur fünf Monaten Training im World Cycling Center (WCC) wurde er zu einem der weltbesten Fahrer seines Alters.
Und sein schneller Aufstieg in den Nachwuchsrängen des Bahnradsports zeugt von den Bemühungen eines Mannes und seines Teams.
Der ehemalige dreifache Keirin-Weltmeister Frédéric Magné gewann zwischen 1987 und 2000 16 Medaillen bei Weltmeisterschaften und Nationalmeisterschaften.
Nun genießt Magné als Direktor des World Cycling Center - dem Elite-Coaching- und Trainingszentrum der UCI in Aigle, Schweiz - eine andere Art von Erfolg.
Ein modernistisches Betongebäude an der Seite der Autobahn E27 oder der Autoroute du Rhône beherbergt das WCC eine 200-Meter-Strecke, eine BMX-Rennstrecke und den Hauptsitz der Union Cycliste Internationale (UCI) - dem Weltverband des Radsports.
Inside-Beamte studieren Regeln und Vorschriften, disziplinieren Teams und Fahrer und stellen Lizenzen für Rennen von der Tour de France bis zur Tour de [Burkina] Faso in Westafrika aus.
Aber Verw altung liegt Magné fern. Für ihn ist der WCC Teil seiner Mission, Talente im Bahn- und Straßenradsport aus allen Ecken der Welt zu entdecken.
Für einen Sport, dessen Erbe in der Geographie und den Traditionen Europas verwurzelt ist, ist dieser globale Ansatz zur Talentsuche ein Aufbruch.
Alles hängt von einem globalen Testprotokoll ab, das in Aigle, aber auch weltweit in den vier Satellitenzentren des WCC in Südafrika, Japan, Indien und Korea verwendet werden kann - wo Tegshys Talent entdeckt wurde.
Bis 2020 will die UCI Satellitenzentren an 10 verschiedenen Standorten auf der ganzen Welt haben.
Als wichtiger Bestandteil der Strategie der UCI, den Radsport weltweit zu fördern, bieten diese Satellitenzentren aufstrebenden jungen Athleten aus verschiedenen geografischen Regionen die Möglichkeit, ihre Talente auf Augenhöhe zu präsentieren.
Bei der Eröffnung des neuesten Zentrums in Indien im Mai 2016 war Magnés Enthusiasmus für das Projekt offensichtlich.
'Mit einer Bevölkerung von mehr als 1,25 Milliarden und einer hohen Nutzung von Fahrrädern im täglichen Leben muss Indien eine Menge ungenutzter Talente beherbergen', sagte er.
Er fährt fort: „Der ÖRK hat die Mission, sich weiterzuentwickeln, und deshalb ist es sehr, sehr wichtig, dass wir einen globalisierten Ansatz haben [um Talente zu entdecken].
'Die Welt ist unser Spielplatz, aber um Talente zu identifizieren, brauchen wir Tools und Tests, die die gleichen Ergebnisse liefern, egal ob ein Fahrer in Chile, Argentinien, Indonesien, der Ukraine oder Weißrussland ist.'
Der Test, auf den sich Magné bezieht, ist der Power Profile Test. Es wurde in Zusammenarbeit mit dem britischen Unternehmen Wattbike entwickelt und ermöglicht es dem WCC, Daten von Radfahrern auf der ganzen Welt zu bewerten und zu vergleichen.
Die vorherigen Testprotokolle, die wir verwendeten, waren zeitaufwändig und nicht genau, sagt Alejandro Gonzalez Tablas, Road Coach beim WCC.
'Um 50 Fahrer zu testen, brauchte man 50 Teststunden. Wir brauchten einen Test, der überall die gleichen Ergebnisse liefert “, erklärt er.
'Also haben wir zusammen mit Sportwissenschaftlern bei Wattbike einen einfachen 6 Sekunden, 30 Sekunden 4 Minuten Test entwickelt. Es dauert ungefähr 30 Minuten und deckt alle Arten von Fahrern auf, von echten Sprintern über Ausdauersprinter bis hin zu Ausdauerradfahrern.'
Es war dieser Test, der die Aufmerksamkeit auf Tegshy lenkte. Als die UCI seine Daten sah, die vom WCC-Satellitenzentrum in Korea gesendet wurden, arbeitete die UCI mit dem Mongolischen Radsportverband zusammen, um ihn für eine längere Zeit als Stagiaire in die Schweiz zu bringen.
Sie unterstützen jetzt nicht nur sein Coaching, sondern auch seine Unterkunfts- und Lebensh altungskosten.
Sowohl Magné als auch Gonzalez Tablas unterstützen uneingeschränkt globale Tests. Sie wollen dafür sorgen, dass sich Fahrer aus allen fünf Kontinenten auf der Bahn, bei den Olympischen Spielen oder bei der Tour de France zu Weltklasse-Athleten entwickeln können.
'Merhawi Kudas [Dimension Data] war einer der ersten Fahrer, die getestet wurden. Wir hatten von seinem Talent gehört und ihn zur UCI gebracht.
'Der Test bestätigte, dass er ein immenses Talent hatte.'
Seit er 2014 Profi geworden ist, ist der Eritreer Kudas alle drei Grand Tours gefahren und war mit 21 Jahren der jüngste Fahrer bei der Tour de France 2015.
Für Magné ist es eine aufregende Aufgabe, Talente zu entdecken; Während wir hier sprechen, steigt er gerade in ein Flugzeug nach Hongkong, um seine globale Mission voranzutreiben. Aber wenn es einen Kontinent gibt, der ihn wirklich begeistert, dann ist es Afrika.
'In der Leichtathletik dominiert Afrika immer noch beim Mittel- und Langstreckenlauf, aber ich verstehe nicht, warum dies nicht auf das Radfahren übertragen werden kann.
'Es wird Zeit und Bildung, einen kulturellen Wandel und Ressourcen brauchen, aber ich bin sicher, dass wir bald jemanden aus einem afrikanischen Land sehen werden, der das Gelbe Trikot bei der Tour de France trägt.'
Mit dem Power Test Protocol entdeckte Fahrer
Merhawi Kudus Ghebremedhin, Eritrea
Kudus und Fans bei der Tour de France 2015. Foto: Abseits
Merhawi Kudus Ghebremedhin wurde 2013 zur UCI gebracht und anhand des Power Test Protocol getestet. Vor dem Test hatte er eine Etappe der Ruanda-Rundfahrt 2012 gewonnen und den sechsten Platz in der Gesamtwertung des Rennens belegt.
Innerhalb von Monaten nach seiner Ankunft in Aigle hatte er für das französische UCI Professional Continental Team Bretagne–Séché (jetzt Fortuneo–Oscaro) unterschrieben.
2014 wechselte er zu MTN-Qhubeka, das 2016 zu einem UCI WorldTeam wurde und in Dimension Data for Qhubeka umbenannt wurde.
Von Anfang an hat ihn der WCC als reinen Kletterer identifiziert und er wird als Grand-Tour-Anwärter gehandelt. 2014, in seinem zweiten Jahr als Profi, fuhr Kudas die Vuelta a España.
2015 nahm er mit 21 Jahren als jüngster Fahrer an der Tour de France teil. 2016 fuhr er sowohl den Giro d’Italia als auch die Tour de France.
Er fährt derzeit die Vuelta a Espana 2017.
Agua Marina Espinola, Paraguay
Agua Marina Espinola im World Cycling Centre. Foto: UCI
Agua Marina Espinola ist der erste paraguayische Radfahrer, der bei der UCI trainiert. Sie wurde von Trainern entdeckt, nachdem sie den Power Profile Test während eines UCI-Trainingslagers in Argentinien abgelegt hatte, und für weitere Tests zum WCC gebracht.
Sie begann im Alter von 14 Jahren mit dem Radfahren, nachdem sie einen vorbeifahrenden Radfahrer gefragt hatte, wie sie das Radfahren lernen könne.
Nachdem sie ein Fahrrad geliehen hatte, schloss sie sich dem UAA-Radsportteam in ihrer Heimatstadt Asunción an. In ihrem ersten Rennen war sie eine von nur zwei Frauen in einem ansonsten rein männlichen, 70-köpfigen Peloton.
Sie trainiert derzeit für die UCI-Straßenweltmeisterschaften am 23. September in Bergen, Norwegen, wo sie als erste Radsportlerin aus Paraguay das Rennen beenden will.
Deborah Herold, Indien
Deborah Herold wurde durch eine landesweite Studie für Kinder im Alter von 14 bis 17 Jahren identifiziert. Sie war eines von 40 Kindern, die aus anfänglich 120 Kandidaten ausgewählt wurden.
2015 kletterte sie in der UCI Women Elite 500m Time Trial Ranking auf den vierten Platz und 2016 war sie die erste Inderin überhaupt, die an den UCI Bahnrad-Weltmeisterschaften teilnahm.
Herolds Ziel ist es, bei den Olympischen Spielen 2020 in Tokio anzutreten. Mit neun Jahren überlebte sie den Tsunami am zweiten Weihnachtsfeiertag 2004, indem sie auf dem Dach ihres Hauses auf den Andamanen Zuflucht suchte.
