Die neue Giro-Chrono-Kleidung soll der Arbeit am Empire und am Synthe entsprechen und ist in den Optionen Pro, Expert und Sport erhältlich
2015 ist ein großes Jahr für Giro, da es das 30.jährigeJubiläum des Unternehmens ist, also scheint es ein passender Zeitpunkt zu sein, die neue Chrono-Reihe zu enthüllen, die in der Vergangenheit in Entwicklung war 2 Jahre. Giro sagt, dass es sehr stolz auf das ist, was es mit der New Road-Kollektion (jetzt Venture genannt – dazu später mehr) erreicht hat, aber es wollte eine vollständige Option für Fahrer anbieten, die möglicherweise einen Synthe-Helm oder einen Empire-Schuh besitzen. Es wollte sich die Zeit nehmen, sich auf die Details zu konzentrieren, eine Premium-Leistungslinie neben Einstiegsoptionen anzubieten und sicherzustellen, dass es eine Parität zwischen der männlichen und der weiblichen Linie gibt.
Die neue Chrono-Reihe ist die erste Straßenbekleidungsreihe, die sie durch ihr hauseigenes Entwicklungslabor, den Dome, geführt haben. Der Dome beherbergt über 50 Testvorrichtungen, 3D-Drucker, einen (kleinen) Windkanal und den Therminator (der zum Testen des Luftstroms in Helmen verwendet wird). Giro möchte mit seiner neuen Kollektion mehr Menschen zum Radfahren bringen, möchte aber nicht, dass sich die Leute so fühlen, als würden sie eine Uniform tragen. Die Chrono-Kollektion ist das, was sie als „Mischung aus Wissenschaft und Seele“beschreibt.
Also ohne weiteres Geschwätz hier die Highlights der Kollektion:
Chrono Pro Trikot
Das Chrono Pro-Trikot besteht aus einer maßgeschneiderten Stoffmischung, die Giro in seinen Werken in Italien zusammengestellt hat – es besteht aus 80 % Polyester und 20 % Elastan, was seiner Meinung nach die perfekte Mischung für Performance-Fahrten ist. Giro beschrieb die Passform als „konturierte Rennpassform“.
Es gibt einen speziellen Saumgreifer, um zu verhindern, dass das Trikot hochrutscht, offene Seiteneinsätze aus Mesh für zusätzliche Belüftung und einen schmal zulaufenden Kragen. Das Chrono Pro-Trikot ist superleicht (nur 117 g) und eignet sich daher am besten für warme Bedingungen. Giro wollte auch die Aufmerksamkeit auf den Reißverschluss lenken, da er speziell entwickelt wurde, damit er in einer aggressiven Position nicht knickt, umklappt oder hängen bleibt. Es hat die üblichen drei Taschen auf der Rückseite sowie eine zusätzliche Reißverschlusstasche, die gefüttert ist, um Telefone/Geld trocken zu h alten
180 $ – erhältlich in Herren- und Damenschnitt.
Trikot Chrono Expert
Das Chrono Expert-Trikot leiht sich Merkmale seines teureren Bruders: Es hat den gleichen Frontreißverschluss, die gleichen vier Taschen hinten und die gleiche Race-Passform, aber es besteht aus einem schwereren Material, das zu 90 % aus Polyester besteht, aber es ist immer noch so respektable 160g. Die Farben und Designs sind etwas kühner und ausdrucksstärker, mit einigen Farben, die zu den aktualisierten Synthe- und Empire-Sortiment passen. Es wurde auch so konzipiert, dass Sie Levels mischen können (z. B. Expert-Trikot und Pro-Lätzchen), ohne dass es seltsam aussieht.
100 $ – erhältlich in Herren- und Damenschnitt.
Chrono Sport Trikot
Das Chrono-Sporttrikot ist ein großartiges Beispiel dafür, wie viel Liebe zum Detail Giro auch in den unteren Preisklassen steckt. Das Material ist eine Mischung aus 90 % Polyester – 10 % Elastan; Giro experimentierte mit einer Baumwollmischung, kam aber zu dem Schluss, dass sie nicht gut genug war. Es hat immer noch den gleichen tollen Reißverschluss wie die Expert- und Pro-Trikots, aber es fehlt die vierte Reißverschlusstasche.
Der Schnitt ist immer noch rassig, aber er wurde bei allen Größen um etwa 2,5 cm geöffnet und die höhere Polyestermischung ist sehr dehnbar. Es ist in einer Vielzahl von Farben erhältlich, einschließlich der wichtigen Fluoro.
$80 – 150g – erhältlich in Herren- und Damenpassform.
Chrono Baselayer
Giro experimentierte für die Basisschicht von Chrono mit verschiedenen Merinomischungen, war aber nicht zufrieden damit, wie feucht die Wolle wurde. Am Ende entschied man sich, einen eigenen Stoff mit dem Namen „wikpro“zu kreieren – das endgültige Produktionsstück besteht zu 60 % aus Nylon, 30 % Polyester und 10 % Elastan.
Der Chrono-Baselayer ist derzeit nur als ärmelloser Rundhalsausschnitt erhältlich (sie haben eine Kurzarm-Option ausprobiert, aber sie hat sich zu sehr gebauscht) und sie arbeiten an einer Langarm-Option für Ende 2016.
60 $ - 90 g - erhältlich in Herren- und Damenpassform.
Chrono-Shorts
Giro sagt, dass dies eines der härtesten Produkte ist, die es je produziert hat. Das Team hat es versucht, es optimiert und es dann erneut versucht. Erst als sie entschieden, dass es die beste Trägerhose war, die sie je getragen hatten, war Giro glücklich.
Chrono Pro Trägerhose
Von Anfang an musste Giro individuelle Träger entwickeln, die bequem, dehnbar und atmungsaktiv waren. Es hat eine sehr weiche Nylonmischung verwendet und vier verschiedene Riemenplatzierungen getestet, bevor es mit ihnen zufrieden war. Der untere Rücken hat eine sogenannte „konturierte Lendenpartie“, die aus dehnbarem, gewebtem und nicht aus gestricktem Material besteht, um zusätzliche Kompression zu bieten und die Durchblutung des Bereichs zu erhöhen, um Ermüdung vorzubeugen.
Alle Polster in den Chrono-Lätzchen stammen von Cytech. Der Pro hat zwei verschiedene Dicken im Polster (3 & 14 mm) und drei verschiedene Gewichte der Polsterung (60 g, 80 g & 120 g).
Die Beine bestehen aus Midi-Lycra (200g/m2), das aus schwarzem Garn hergestellt wird (nicht schwarz gefärbt). Es gibt einen individuellen Beinabschluss, reflektierende Logos und eine Funkgerättasche – alle Größen haben eine Schrittlänge von 10,5 Zoll.
$250
Chrono Pro Shorts für Damen
Sehr ähnlich wie bei den Herren, aber ohne Träger. Die Beinabschlüsse sind leichter als die der Männer, um ein Einklemmen zu verhindern, und sie sind mit einem Damenpolster ausgestattet. Auch die Schrittlänge ist mit 8” etwas kürzer.
$150
Chrono Expert Trägerhose
Der Expert-Lätzchen verwendet Mesh-Träger anstelle der benutzerdefinierten Nylongurte des Pro. Der Beingreifer ist auch leichter. Das Expert-Pad wird in zwei Stärken (3 mm & 12 mm) und aus zwei Gewichten (60 g & 120 g) hergestellt.
$150
Chrono Sport Trägerhose
Die Chrono Sport Trägerhose richtet sich an Trägerhosen-Neulinge. Das Material ist weich und atmungsaktiv. Das Lycra ist nicht so komprimierend wie das Pro oder Expert, obwohl es das gleiche Material ist. Das Sportpolster besteht aus zwei Dicken (3 mm und 11 mm) und zwei Gewichten (80 g und 70 g)
$120
Chrono Oberbekleidung
Neu ist die Oberbekleidungslinie nur winddicht, aber für den Herbst 2016 kommt eine Regenjacke.
Chrono Windjacke
Die Chrono Wind Jacke wurde so konzipiert, dass sie leicht und klein verpackbar ist. Es gibt einen 2-Wege-Reißverschluss und einen belüfteten Rücken. Der Schnitt ist wieder leistungsrenntauglich. Das Materialgewicht beträgt 52 g/m2, was laut Giro so leicht wie möglich ist, bevor es zu H altbarkeitsproblemen kommt.
$120
Chrono Windweste
Sehr ähnlich der Jacke Chrono Wind, jedoch ohne Ärmel. Die Vorderseite der Chrono Weste ist die gleiche, aber die Rückseite besteht eher aus Mesh als aus dehnbarem Material. Der Schnitt am unteren Rücken wurde so konstruiert, dass er über drei volle Taschen passt.
$100
Venture Expert-Trikot
Zuletzt entschied sich Giro dieses Mal auch, seine „New Road“-Linie in „Venture“umzubenennen. Das Venture Expert-Trikot ist eine Performance-Merinomischung – 100 % Merinowolle wurde als zu nass und nicht schnell genug feuchtigkeitsableitend befunden. Die endgültige Mischung besteht aus 53 % Merinowolle und 47 % Polyester. (Nicht abgebildet)
$120 - 165g
Wir waren in den letzten Tagen in der Schweiz, um die Chrono Pro-Reihe auf die Probe zu stellen, also h alte bald Ausschau nach einem ersten Fahrbericht. Die Giro Chrono-Kollektion sollte ab dem 15. September im Handel erhältlich seinth – UK-Preise folgen.
Kontakt: Giro.com
