Tausende vorzeitige Todesfälle könnten verhindert werden, wenn die Radfahrziele erreicht würden

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Tausende vorzeitige Todesfälle könnten verhindert werden, wenn die Radfahrziele erreicht würden
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Anonim

Die britische Wirtschaft und Luftqualität könnten sich verbessern, wenn die britischen Fahrradziele erreicht würden

Wenn die Ziele zur Erhöhung der Zahl der Fußgänger und Radfahrer erreicht werden, könnten in den nächsten zehn Jahren mehr als 1.300 vorzeitige Todesfälle pro Jahr verhindert werden.

Ergebnisse deuten auch darauf hin, dass eine Verringerung der Schadstoffbelastung der britischen Wirtschaft in denselben 10 Jahren in Höhe von 9,31 Mrd. £ zugute kommen könnte.

Diese neuesten Zahlen stammen von der britischen Fahrrad-Wohltätigkeitsorganisation Sustrans, die in Zusammenarbeit mit dem Umwelt-Think-Tank Eunomia ein neues Modell zur Messung der Vorteile der Luftqualität durch die Reduzierung der Motoremissionen durch eine Umstellung auf Gehen und Radfahren entwickelt hat.

Im Rahmen der Studie wurde festgestellt, dass 8.300 vorzeitige Todesfälle durch Luftverschmutzung in England in den nächsten 10 Jahren verhindert werden könnten, wenn das Ziel einer Verdopplung der Wege per Fahrrad und Fuß auf 300 pro Person erreicht wird.

Es kam auch zu dem Schluss, dass in Schottland im selben Zeitraum fast 4.000 vorzeitige Todesfälle verhindert werden könnten, wenn das Ziel von 10 % der täglichen Fahrten mit dem Fahrrad erreicht würde.

Die Vorteile einer verbesserten Luftqualität durch Radfahren würden auch der öffentlichen Hand helfen, mit geschätzten Einsparungen von 5,67 Mrd.

Sustrans-CEO Xavier Brice nutzte diese neuesten Zahlen, um die Forderungen nach einer verbesserten Fahrradinfrastruktur zu verstärken.

'Die neuen Ergebnisse bekräftigen, dass Gehen und Radfahren eine große Rolle bei der Bewältigung der Luftqualitätskrise spielen, die jedes Jahr Zehntausende von vorzeitigen Todesfällen verursacht.

"Wenn wir eine größere Verkehrsverlagerung vornehmen wollen, müssen wir zusätzlich zu den ruhigeren Routen in ganz Großbritannien ein Netzwerk direkter geschützter Radwege auf Straßen bereitstellen", sagte Brice.

'Wir fordern die Regierungen auf allen Ebenen auf, die Finanzierung der Wander- und Fahrradinfrastruktur in ihre Luftreinh altungspläne aufzunehmen, und die britische Regierung, Investitionen in aktives Reisen als Teil umfassenderer dringender Maßnahmen zur Wiederherstellung der Luftsicherheit zu priorisieren.' fügte er hinzu.

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