Radfahrer sieht sich die WorldTour-Teams an, die möglicherweise auf die Jagd nach dem kürzlich gekrönten Tour de France-Champion gehen
Zwei Tour-de-France-Sieger passen nicht in ein Team. Schauen Sie sich nur Bernard Hinault und Greg Le Mond an, die für La Vie en Clare fahren, oder noch kürzlicher Chris Froome und Sir Bradley Wiggins im Team Sky.
Tatsächlich sitzen zwei Grand-Tour-Sieger selten bequem im selben Trikot. Schauen Sie sich zuletzt Vincenzo Nibali und Fabio Aru im Babyblau von Astana an.
Daher überrascht es nicht, dass der jüngste Tour-Sieger Geraint Thomas bereits angedeutet hat, dass ein Ausstieg aus dem Team Sky in Frage kommt, obwohl er erst der dritte britische Fahrer ist, der das Gelbe Trikot trägt.
Mit dem viermaligen Tour-Champion Froome, der bis 2020 für Team Sky verpflichtet ist, sind die Chancen, dass Thomas eine ungeteilte Titelverteidigung erhält, gering, und der Waliser gab kürzlich in einem Interview mit der BBC zu, dass ein Wechsel möglich sein könnte Option.
'Du willst hören, was die Leute zu sagen haben, weil es viele andere starke Teams gibt, es ist nicht nur so, dass Sky hier oben ist und alle da unten sind', sagte Thomas.
'Glücklicherweise habe ich vor der Tour nicht unterschrieben. Das Team hat für mich gearbeitet, wir haben die Tour gewonnen, es ist verrückt, aber die Art und Weise, wie das Team geführt wird, funktioniert wirklich gut für mich. Aber ich bin offen für andere Optionen.'
Der 32-Jährige wird wahrscheinlich seinen Tour-Titel im Jahr 2019 verteidigen wollen, aber die Chancen stehen gut, dass sich das Team auf Froome konzentrieren wird, der um ein rekordverdächtiges fünftes gelbes Trikot fährt.
Beide müssen auch längerfristig über ihren Platz beim astronomischen Aufstieg des 21-jährigen Egan Bernal nachdenken.
Der junge Kolumbianer war zeitweise der stärkste Fahrer des Teams und wurde eindeutig als zukünftiger Grand-Tour-Führer des Teams vorgesehen.
Obwohl Thomas diese unglaublich talentierten Superdomestiques sehr zu schätzen weiß - selbst wenn er gegenüber der BBC zugibt, würde er sich keinem alten Team anschließen, weil der Hauptgrund, warum ich die Tour gewonnen habe, die Stärke des Teams in diesem Rennen ist ' - er scheint erkannt zu haben, dass sein aktuelles Team möglicherweise nicht groß genug für ihn und Froome ist.
Da Thomas also einen möglichen Wechsel angedeutet hat, stellt sich die Frage, wohin er gehen würde?
Below Cyclist wirft einen Blick auf einige der realisierbaren Optionen für Thomas und warum wir ihn den Schritt machen sehen könnten.
Quick-Step-Böden
Ein Team, das rund um die Klassiker gebaut wurde, musste jedes Mal, wenn es einen Fahrer für die allgemeine Klassifikation ins Rennen holte, für sich selbst sorgen. Schauen Sie sich Rigoberto Uran und Dan Martin als Beispiele an.
Aber wenn Sie Quick-Step-Sportdirektor Brian Holm fragen würden, welchen Fahrer er am liebsten verpflichten würde, wäre es Geraint Thomas. Holm stuft die Fähigkeit von Thomas, in mehreren Disziplinen erfolgreich zu sein, als eine der begehrtesten in der Branche ein.
Natürlich liegen die Entscheidungen nicht bei Holm, sondern bei Manager Patrick Lefevere, aber man kann sich des Gefühls nicht erwehren, dass der schlaue alte Belgier an einem möglichen Wechsel interessiert wäre.
Thomas wäre innerhalb des Teams bei Etappenrennen konkurrenzlos und könnte sogar die Gelegenheit erh alten, die eintägigen Spring Classics als Teil des dominantesten Teams in dieser Disziplin erneut zu besuchen.
Allerdings ist es unwahrscheinlich, dass Thomas daran interessiert wäre, mit fast keinen Domestiques für die hohen Berge zur Tour zu fahren – etwas, das Quick-Step derzeit nicht bieten kann – während der finanzielle Druck, einen Sponsor für die nächste Saison zu gewinnen, Schlagzeilen machen könnte Geh altsforderungen fast unmöglich.
Wahrscheinlichkeit - 5/10
Trek-Segafredo
Das Fehlen eines Ersatzes für Alberto Contador deutet darauf hin, dass Trek-Segafredo sicherlich das Budget hat, um Thomas zu verpflichten, selbst mit der erwarteten Geh altserhöhung, die er verdient haben wird.
Das Team wäre auch sehr daran interessiert, seine GC-Liste zu verstärken. Bauke Mollema war ihre große Tour-Hoffnung für 2018, aber er konnte nur den 26. Gesamtrang erreichen, über eine Stunde hinter Thomas.
Fahrer wie Jarlison Pantano, Peter Stetina und Julien Bernard würden ihm sogar die nötige Unterstützung in den Bergen geben. Es würde fast perfekt passen.
Das Problem ist, dass sich das amerikanische WorldTour-Team anscheinend bereits die Unterschrift von Richie Porte von BMC Racing für 2019 gesichert hat.
Wenn das der Fall ist, ist es schwer vorstellbar, dass Thomas zu einem Team wechselt, in dem er Konkurrenz um die Position des "Platzhirschs" haben wird, und es ist unwahrscheinlich, dass ein bereits unterschriebener Porte einen so drohenden Wechsel zulassen würde passieren.
Wahrscheinlichkeit - 7/10
CCC (ehemals BMC Racing)
Wenn Porte also zu Trek-Segafredo wechselt, bedeutet das, dass der Platz des GC-Leaders bei BMC Racing frei geworden ist, das ab 2019 ein polnisches Team namens CCC sein wird.
Porte, zusammen mit Tejay Van Garderen und Rohan Dennis, einigten sich alle darauf, sich von BMC zu entfernen, während das Team in Bewegung war, und suchte nach einem Sponsor, um das Team fortzusetzen.
Nun hat die polnische Schuhmarke CCC angekündigt, dass sie ihr Engagement von Pro-Continental verstärken wird, und das Team zählt bereits Neuzugang Paris-Roubaix-Sieger Greg Van Avermaet mit einem Dreijahresvertrag und bestätigt gleichzeitig eine Verpflichtung zu Radfahren auf absehbare Zeit.
Ein Wechsel für Thomas könnte als wahrscheinlich angesehen werden.
Als das Team jedoch während der Tour startete, bestätigte Teambesitzer Dariusz Milek, dass das Team ab 2019 um Van Avermaet und seine Spring Classics-Kampagne herum aufgebaut sein würde.
Dies deutet darauf hin, dass jede Investition in diejenigen fließen würde, die im Frühling erfolgreich sind, und nicht in die Grand Tours.
Aber wenn der Titelverteidiger der Tour anklopft, ist es schwer zu sehen, dass Milek und CCC ihn ablehnen.
Wahrscheinlichkeit - 7/10
Maßangaben
Eine enttäuschende Saison für Dimension Data hat dazu geführt, dass 'Afrikas Team' sich auf die Suche gemacht hat.
Ihr fester Name, Mark Cavendish, hatte eine Saison, die von Verletzungen und Pech geprägt war, und erzielte die ganze Saison über nur einen Sieg, während er gleichzeitig von der Tour ausgeschlossen wurde, weil er die Zeitbegrenzung verpasst hatte.
Andere Hoffnungen wie Steve Cummings und Edvald Boasson Hagen sind zu kurz gekommen, was vielleicht zeigt, dass das Alter nicht mehr auf ihrer Seite ist.
Thomas würde sich problemlos in ein Team einfügen, das überwiegend Englisch spricht, über Klettertalente wie Louis Meintjes und Ben O'Connor verfügt und über ein Budget verfügt, das von der Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Deloitte bereitgestellt wird, um Thomas' Anforderungen gerecht zu werden.
Das Problem hier ist, dass die Dimension Data ein ziemlich klares Ziel haben, einen afrikanischen Gewinner der Tour de France. Das Problem? Thomas ist Waliser, nicht Afrikaner.
Investitionen in Thomas würden wahrscheinlich weniger Investitionen in einen afrikanischen Fahrer bedeuten, was sie nur noch weiter von diesem ehrgeizigen Ziel entfernen würde.
Da das Team jedoch nach und nach weniger afrikanische Fahrer und erfahrenere Europäer auswählt, um sich seinen Platz in der obersten Liga des Radsports zu sichern, ist es nicht unplausibel, dass die Verpflichtung eines Tour-Champions notwendig wäre, um seinen ursprünglichen Afrikaner fortzusetzen Mission.
