Yates sichert sich Rot, während Elia Viviani einen weiteren Sieg für Quick-Step Floors holt
Simon Yates rollte nach Madrid, um sich einen historischen Sieg bei der Vuelta a Espana zu sichern, und rundete ein "annus mirabilis" für den britischen Radsport ab, als sie 2018 bei allen drei Grand Tours den Sieg mit nach Hause nahmen.
Yates Vuelta Red schließt sich Chris Froomes Giro d'Italia-Sieg und Geraint Thomas' Tour de France-Sieg an, da Großbritannien die erste Nation ist, die alle drei Grand Tours in einer Saison mit drei Einzelfahrern gewinnt. Großbritannien ist auch das erste Land, das fünf aufeinanderfolgende Grand Tour-Siege einfahren kann, beginnend mit Froomes Tour-Sieg 2017.
Etappenehren ging an Elia Viviani (Quick-Step Floors), der seinen Sprint spät beendete, um Weltmeister Peter Sagan zu besiegen, der sich mit dem zweiten Platz begnügen musste.
Das Peloton trat auf den letzten 10 km mit einem rasenden Tempo in Aktion und erwischte eine aufopferungsvolle Drei-Mann-Pause, die nie einen Abstand von mehr als 20 Sekunden aufwies.
Das Peloton fuhr mit hoher Geschwindigkeit auf die Zielgeraden, Viviani verließ sie bis zu den letzten 200 Metern, um seinen Siegessprint zu starten. Die dritte Etappe des Rennens des Italieners sicherte Quick-Step auch den 67. Sieg der Saison 2018.
Einzug in Madrid
Der Kampf um die Gesamtwertung war vor 24 Stunden in den Bergen von Andorra zu Ende gegangen. Yates hatte genug getan, um sich Rot zu sichern, während der junge Spanier Enric Mas (Quick-Step Floors) vor Miguel Angel Lopez (Astana) die Bühne betrat.
Die beiden letzteren gesellen sich ebenfalls zu Yates auf das Gesamtpodium, nachdem die gestrigen Heldentaten einen echten Generationswechsel im Grand-Tour-Rennsport bewiesen haben. Yates ist erst 26, Lopez ist 24 und Mas erst 23, aber dennoch haben sie erfahrene Aktivisten wie Nairo Quintana, Alejandro Valverde und Rigoberto Uran ins Schwert geschlagen.
Besonders Mas sollte man im Auge beh alten. Der Quick-Step-Mann, der lange als Thronfolger von Alberto Contador g alt, fuhr in den Bergen mit wenig Teamunterstützung Rennen, schaffte es aber, drei Rennwochen fast perfekt für jemanden mit so wenig Erfahrung zu bewältigen.
Der Mann des Augenblicks war jedoch Yates. Auch sein Team, das in Rot strahlte, hatte seinen Hut vor ihm gezogen, indem es sowohl ihre Trikots als auch ihre Motorräder in Rot gehüllt hatte. Als die große Prozession begann, sammelten sie sich nach vorne und schlängelten sich durch das Peloton in Richtung Madrid.
Die üblichen Fotos wurden gemacht und Hände geschüttelt, bevor das Tempo in der spanischen Hauptstadt zunahm. Ein ausscheidender Igor Anton (Dimension Data) durfte als Dankeschön an den baskischen Fahrer die erste Runde der Stadt alleine fahren, bevor sich eine Pause von sechs bildete, um etwas Normalität wiederherzustellen.
Diese sechs haben sich schließlich auf vier reduziert, mit noch 40 km verbleibenden Zeit, um auf der kurzen 5,7 km langen Rennstrecke in Madrid zu fahren. BH-Burgos und Euskadi-Murias waren neben Astana und BMC Racing vertreten, als sie 16 Sekunden von der Spitze stahlen. Die Lücke schwebte um diese Lücke herum, als das Peloton sie in Sichtweite hielt, nur noch 25 km vor dem Ziel.
Das Peloton begann nach vorne zu zersplittern und einige fanden sich vorne abgelöst. Das war möglich, weil das Tempo einfach nicht so hoch war. Die drei Führenden hatten kaum eine Chance und die Sprintzüge wussten, dass der Haken jeden Moment genommen werden konnte.
Sieben Kilometer vor Schluss wurden die drei Führenden von einem immer intensiver werdenden Peloton wieder eingeholt. Bora-Hansgrohe dirigierte das Orchester zur Unterstützung seines Dirigenten Peter Sagan.
Das Peloton hat den letzten Kilometer mit hoher Geschwindigkeit zurückgelegt. Sagan startete seinen Sprint, hatte aber schließlich nicht die Beine, um mit einer tobenden Viviani mitzuh alten.
