Northwave Extreme Pro Schuhe im Test

Inhaltsverzeichnis:

Northwave Extreme Pro Schuhe im Test
Northwave Extreme Pro Schuhe im Test

Video: Northwave Extreme Pro Schuhe im Test

Video: Northwave Extreme Pro Schuhe im Test
Video: Bikeschuh-Tester Basti testet den Northwave Extreme Pro 2 2024, Kann
Anonim
Bild
Bild

Auf Leistung ausgelegt, aber auch an längeren Tagen im Sattel sehr komfortabel

Es ist eines dieser Dinge, die sich nach Jahren, in denen deine Mutter dich genervt hat, in deinen Kopf eingebrannt haben: „Achte darauf, dass du deine Schuhe drin trägst, sonst bekommst du Blasen.“

Meine Mutter sagte es immer mit jedem neuen Paar Schuhe. Und bei jedem neuen Paar Schuhe würde ich sie ignorieren. Und ja, jedes neue Paar Schuhe würde bei mir Blasen verursachen.

Es war auch nicht nur das Erwachsenwerden. Wenn ich neue Fahrradschuhe teste, habe ich sie oft beim ersten Mal für eine lange Fahrt benutzt und komme mit meinen Füßen in einem vollständigen Zustand nach Hause.

Ich habe den gleichen Fehler mit den neuen Northwave Extreme Pro Rennradschuhen gemacht. Ich befestigte meine Stollen, zog sie an und machte mich auf den Weg zu einer langen und ermüdenden 100-km-Fahrt durch die Kentish Lanes. Normalerweise wäre dies ein Rezept für eine Katastrophe voller Blasen gewesen. Glücklicherweise war meine Erfahrung genau das Gegenteil.

Kaufen Sie die Northwave Extreme Pro-Schuhe von Wiggle

Obwohl es sich um einen Schuh handelt, von dem Northwave behauptet, dass er „bahnbrechende technologische Lösungen“verwendet, um „seine leistungsstärksten Schuhe aller Zeiten“herzustellen – normalerweise ein Code für ultrasteif und unbequem – gehörten die neuen Extreme Pro-Schuhe zu den leistungsstärksten Sofort bequeme Radschuhe, die ich schon lange trage.

Oberer Komfort

Letztendlich liegt der Grund dafür, dass sich diese Schuhe sofort wie ein altes Paar Pantoffeln anfühlen, an einer innovativen und teuren Technologie.

Das Schuhobermaterial verwendet Northwaves „XFrame 2 Concept“-Passform, die die üblichen Kunststoffeinsätze ersetzt, die an den meisten Schuhen mit weichem Band und einem sogenannten Dyneema-Kabel gewebt sind.

Bild
Bild

Es ermöglicht im Grunde genommen, dass sich das Obermaterial des Schuhs beim Anziehen an die Form Ihres Fußes anpasst, anstatt seine eigene Form anzunehmen, an die Ihr Fuß angepasst wird.

Das ergibt einen wirklich bequemen Schuh beim Reiten. Ich habe nie festgestellt, dass meine Fußspitze unter unnötigem Druck kämpfte, selbst wenn ich die Zifferblätter nach oben drückte, bevor ich mich in eine große Anstrengung stürzte.

Northwave verwendet auch ein doppeltes SLW2-System für den Verschluss, das meiner Meinung nach die sicherste Passform aller Fahrradschuhe bietet und dank der Verteilung der Straffung durch den Schuh ein Gefühl der Sicherheit im gesamten Schuh vermittelt.

Die SLW2-Zifferblätter kehren auch von ihrem üblichen Pull-and-Pop-System zurück und verwenden stattdessen ein Doppelzifferblattsystem, das einen kleinen Riegel verwendet, um das Zifferblatt zu lösen. Dies ermöglichte mehr spontane Anpassungen und auch mehr winzige Änderungen, die beide nur zum Komfort beitragen.

Bild
Bild

Kombinieren Sie dies mit einem eng anliegenden, einteiligen Obermaterial und einem doppelten Verschlusssystem, und Sie erh alten eine geschmeidige, aber sichere Passform, die im Handumdrehen angepasst werden kann, ohne sich zu eng anzufühlen, egal wie stark Sie die Zifferblätter nach oben stellen.

Glücklicherweise wird dieser Komfort auch durch Leistung unterstützt.

Eigene Zwecke

Wenn Sie äußerst scharfsinnig sind, werden Sie bemerkt haben, dass die Mehrheit des Astana-Teams, darunter Miguel Angel Lopez und Jakob Fuglsang, in dieser Saison in diesen Northwave Extreme Pro-Schuhen um den Sieg gefahren sind.

Entscheidend für Leute wie Lopez und Fuglsang ist die Kraftübertragung eines Schuhs. Garantiert, dass minimale Watt durch die Sohle des Schuhs verloren gehen, wenn der Fahrer Druck ausübt. Wenn die Sohle flexibel ist, verbraucht sie Watt und verschwendet unnötige Energie des Fahrers.

Northwave hat dies durch die Verwendung einer "Powershape Carbon 15"-Sohle angegangen, von der es behauptet, dass sie unidirektionales Carbon verwendet, das "das steifste auf dem Markt" ist, dank eines von Rohren inspirierten Designs, das auf dem Steifigkeitsindex von Northwave auf Platz 15 steht höchstmögliche Punktzahl.

Bild
Bild

Da ich meinen eigenen hausgemachten Steifheitsdetektor vermisse, kann ich nicht wirklich auf diese Behauptungen zugreifen.

Aber als 92-kg-Fahrer, der ein beträchtliches Drehmoment und eine beträchtliche Leistung erzeugen kann, kann ich sagen, dass ich die Schuhe als unglaublich steif empfand, ohne Kompromisse einzugehen, wenn ich hart auf die Pedale trat. Flex ist etwas, das ich in Schuhen von schlechterer Qualität gespürt habe, aber nicht hier.

Dieses Gefühl der Effizienz wird wahrscheinlich auch durch den Powershape-Bogen von Northwave unterstützt, eine geformte Basis für das Innere des Schuhs, die sich mit dem Fußgewölbe krümmt, anstatt nur eine flache Oberfläche zum Drücken zu haben.

Dieser Bogen gab mir das Gefühl einer breiteren Druckverteilung, die durch den ganzen Fuß ging und nicht nur durch den Ball, wo sich Ihr Pedal befindet, was bedeutete, dass weniger Druck auf einen Bereich meines Fußes und ein sanfterer Pedalhub ausgeübt wurde, besonders beim Klettern.

Die Carbon-Sohle und die sichere Befestigung des doppelten SLW2-Systems sorgen zwar für ein angenehmes Laufgefühl, aber es ist nicht alles einfach.

Mir ist aufgefallen, dass beim Aussteigen aus dem Sattel, insbesondere wenn ich mich stark anstrengte, die obere Linie und die Zunge des Schuhs am Knöchel zu reiben begannen.

Durch die Anstrengungen, die die übliche Milchsäurewelle in den Beinen verursachten, war das Reiben beim Fahren nicht so auffällig, aber nach Beendigung der Fahrt spürte ich die Abnutzung des Schuhs an meinem Knöchel und einen besonderen Schmerz.

Selbst das Anziehen der BOA-Einstellräder hat wenig dazu beigetragen, das Reiben zu stoppen.

Kaufen Sie die Northwave Extreme Pro-Schuhe von Wiggle

Es liegt im Grunde daran, dass das Obermaterial sich nicht in einer perfekt sauberen Linie mit dem Knöchel verbindet, wobei der leichte Knick, der zurückbleibt, ganz leicht nach vorne in den Knöchel stößt. Es ist ein winziges Stöhnen, aber es lohnt sich besonders, wenn Sie wie ich beim Reiten oft aus dem Sattel gezwungen werden.

Bild
Bild

Es ist auch erwähnenswert, dass diese Schuhe 340 £ kosten. Jetzt, da Mavic Schuhe für 1.000 £ und Specialized für 500 £ verkauft, kann ich mich nicht darüber beklagen, dass die Welt verrückt nach dem Preis für Fahrradschuhe geworden ist, zumal diese eindeutig als Spitzenprodukte vermarktet werden.

Aber bei 340 £ ist dies ein klarer Hinweis auf die Entwicklung der Schuhpreise im Moment, was etwas beängstigend ist, denke ich.

Schauen Sie jedoch über den Preis hinaus, und was Sie in den Northwave Extreme Pro-Schuhen haben, ist eine clevere Balance aus hoher Leistung und umfassendem Komfort, die für Straßenfahrten mit hohen Einsätzen erstklassig ist.

Empfohlen: